Haster utvalg av investorer for 2 prosjekter i Long Thanh lufthavn-prosjektet

(DN) - Den 18. august ledet Ho Van Ha, medlem av den provinsielle partikomiteen og nestlederen i Dong Nai provinsielle folkekomité, et møte med Vietnams sivile luftfartsmyndigheter, Vietnams flyplasskorporasjon (ACV) og provinsielle avdelinger og avdelinger for å lytte til rapporter om fremdriften i implementeringen av arbeid under komponentprosjekt 4, Long Thanh internasjonale lufthavnprosjekt, som statsministeren har gitt Dong Nai-provinsen i oppdrag å velge investorer.

En representant for Vietnam Airports Corporation rapporterer på møtet. Foto: Pham Tung

Ifølge Byggedepartementet ble Dong Nai- provinsen gitt i oppdrag av statsministeren å organisere utvelgelsen av investorer for følgende prosjekter: Drivstoffrørledningssystem for fly fra kildehavnen til Long Thanh lufthavn; flyplassby; industripark for luftfart og flyselskapets operasjonssenter.

For prosjektet med drivstoffrørledningssystem for fly fra oppstrøms havnen til Long Thanh lufthavn, i henhold til den lokale justeringsplanen for Long Thanh lufthavn godkjent av Byggedepartementet , ble Dong Nai-provinsen gitt i oppgave å velge investorer til å bygge to parallelle rørledninger som er lengre enn 23 km, inkludert 5,8 km innenfor grensen til Long Thanh lufthavn.

For å snart fullføre utvelgelsen av investorer, med sikte på det grunnleggende målet om å fullføre prosjektet 19. desember 2025 sammen med Long Thanh lufthavn-prosjektet, har den provinsielle folkekomiteen sendt en offisiell melding til regjeringen og departementene for å vurdere å godkjenne retningslinjene for at Dong Nai provinsielle folkekomité skal anvende formen for utvelgelse av investorer i spesielle tilfeller for dette prosjektet.

For å legge til rette for implementering og vurdering av utformingen av den 5,8 km lange rørledningen innenfor flyplassgrensen og unngå konflikter med andre underjordiske tekniske infrastruktursystemer, ba Dong Nai-provinsen Vietnams sivile luftfartsmyndigheter om å gi provinsen designtegninger for teknisk infrastruktur knyttet til omfanget av den underjordiske rørledningen innenfor flyplassgrensen.

Dong Nai fikk i oppgave å velge en investor for å bygge et 5,8 km langt drivstoffrørledningssystem for fly innenfor grensene til Long Thanh lufthavn. Foto: Pham Tung

For prosjekter knyttet til flyplassby, luftfartsindustripark og flyselskapsdriftssenter anbefaler Byggedepartementet at den provinsielle folkekomiteen utsteder en skriftlig rapport til statsministeren og Byggedepartementet for å fremlegge dokumenter og tegninger som tydelig definerer plassering, skala, funksjon og investeringstid for elementene som er tildelt Dong Nai-provinsen for å utføre arbeidet med å organisere utvelgelsen av investorer i henhold til forskriftene.

På møtet ble representanter fra Vietnams sivile luftfartsmyndigheter enige med den provinsielle folkekomiteen om å velge investorer i spesielle tilfeller for prosjektet med drivstoffrørledningssystem for fly fra kildehavnen til Long Thanh lufthavn. Samtidig vil de koordinere tett med Dong Nai-provinsen og ACV for å implementere de gjenværende prosjektene.

På møtet ga nestlederen i Dong Nai provinsielle folkekomité, Ho Van Ha, Byggedepartementet i oppgave å fullføre prosedyrene snarest og sende dem til den provinsielle folkekomiteen, slik at de kan rapportere til den provinsielle partikomiteens stående komité for å få uttalelser om valg av investorer til prosjekter for drivstoffrørledningssystemer for fly fra kildehavnen til Long Thanh lufthavn og flyselskapets operasjonssenter. Fordi dette er viktige prosjekter, må de fullføres i takt med Long Thanh lufthavn-prosjektet.

I tillegg til dette koordinerer Byggedepartementet med Vietnams sivile luftfartsmyndigheter og ACV for å implementere prosedyrer for å velge investorer til flyplassbyer og industriparker for luftfart.

Pham Tung

Kilde: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/gap-rut-lua-chon-nha-dau-tu-doi-voi-2-du-an-thuoc-du-an-san-bay-long-thanh-ccc178a/