Det er ventet at bensinprisene innenlands vil fortsette å falle i ettermiddagens prisjustering 29. august, i tråd med den generelle trenden verden over , med en anslått nedgang på rundt 500 VND/liter.
Representanter fra mange bedrifter spår at bensin- og dieselprisene kan bli redusert for andre gang på rad i ettermiddagens prisjustering 29. august.
Fru Nguyen Thi Bich Huong, styreleder i Petrochemical Trading, Service and Construction Joint Stock Company, spådde at prisen på bensin på E5 RON92 og RON95 kunne synke med 200–300 VND/liter, og prisen på diesel kunne synke med omtrent 400 VND/liter/kg.
Men dersom reguleringsorganet bevilger midler fra prisstabiliseringsfondet, kan bensin- og dieselprisene forbli uendret sammenlignet med forrige justeringsperiode, mens dersom fondet brukes, vil reduksjonen være mer betydelig.

På samme måte viser drivstoffprisprognosemodellen til Vietnam Petroleum Institute (VPI) at bensinprisene kan synke noe med 0,7–3,3 % ved prisjusteringen ettermiddagen 29. august. Mer spesifikt vil utsalgsprisen på E5 RON92-bensin synke med 348 VND til 20 072 VND/liter, mens RON95-bensin kan synke med 698 VND til 20 612 VND/liter.
VPIs modell anslår også at oljeprisene i detaljhandelen vil ha en tendens til å synke noe i denne perioden. Mer spesifikt forventes diesel å synke med 1,2 % til 18 546 VND/liter; fyringsolje forventes å synke med omtrent 0,7 % til 15 641 VND/kg; og parafin forventes å synke med 0,1 % til 19 123 VND/liter.
Ifølge VPI vil Finansdepartementet og Industri- og handelsdepartementet fortsette å verken bevilge midler til eller bruke drivstoffprisstabiliseringsfondet.
Tidligere, i prisjusteringen 22. august, falt prisen på E5 RON92 bensin med 458 VND/liter, til maksimalt 20 424 VND/liter. Prisen på RON95 bensin falt med 535 VND/liter, til maksimalt 21 317 VND/liter. Prisen på diesel falt med 454 VND/liter, til maksimalt 18 776 VND/liter. Prisen på parafin falt med 423 VND/liter, til maksimalt 19 149 VND/liter, og prisen på mazut falt med 489 VND/kg, til maksimalt 15 756 VND/kg.
I løpet av denne prisjusteringsperioden fortsatte reguleringsorganet verken å bevilge eller utbetale midler fra prisstabiliseringsfondet for alle bensin- og dieselprodukter. Dermed er dette til dags dato den 44. perioden siden oktober 2023 at reguleringsorganet ikke har brukt bensin- og dieselprisstabiliseringsfondet.
Siden begynnelsen av året har bensinprisene økt 17 ganger og sunket 16 ganger, mens dieselprisene har økt 15 ganger og sunket 18 ganger.
På verdensmarkedet, klokken 06.00 den 29. august, ble Brent-råolje handlet til 79,65 dollar per fat, ned 0,90 dollar fra forrige handel. WTI-råolje ble handlet til 74,52 dollar per fat, ned 1,01 dollar per unse. Oljeprisene fortsatte å falle ettersom mange investorer vurderte geopolitisk risiko midt i økende spenninger i Midtøsten.
Videre fortsetter bekymringer om kinesisk etterspørsel å legge press på prisene, ettersom nye data viser at den østasiatiske nasjonens økonomi sliter, og etterspørselen etter olje fra raffinerier avtar. Amarpreet Singh, en analytiker hos Barclays, sa: «Etterspørselen i Kina er fortsatt svak, og den forventede oppgangen i andre halvdel av året viser ingen troverdige tegn.»
Risikoen for tap av libysk oljeproduksjon og potensialet for en eskalering av Israel-Gaza-konflikten er imidlertid fortsatt de største risikoene for oljemarkedet, noe som begrenser nedgangen i oljeprisene.
Oljeprisene påvirkes også av spekulasjoner om et potensielt rentekutt fra den amerikanske sentralbanken (Fed). Markedet forventer at sentralbanken snart vil lempe på pengepolitikken etter at styreleder Jerome Powell indikerte på fredag at sentralbanken er forberedt på å kutte renten. Økningen i arbeidsledigheten har gitt næring til forventningene om at sentralbanken vil kutte renten neste måned. Lavere renter kan øke den økonomiske veksten og oljeetterspørselen.
Kilde






Kommentar (0)