Hvordan vil F1-motorbåtløpet som skal avholdes i Binh Dinh bli spilt?

Formel 1- verdensmesterskapet i motorbåter er det høyeste nivået innen speedbåtracing i verden, og deler dermed F1-tittelen, i likhet med F1-bilracing. Mesterskapet arrangeres av Det internasjonale motorbåtforbundet (Union Internationale Motonautique - UIM) og promoteres av H2O Racing, så det forkortes ofte til F1H2O.

Formel 1-verdensmesterskapet i motorbåter lover å bli fullt av drama.

I likhet med Formel 1-racing vil UIM F1H2O konkurrere i 6–8 Grand Prix-løp med omtrent 10 racingteam fra forskjellige land, hvert team vil bestå av 2 medlemmer. Hver Grand Prix vil finne sted i Europa, Asia og Midtøsten.

Etappene vil ha tre dager med konkurranse. Den første dagen konkurreres om pole position (også kjent som startposisjonen), den andre dagen konkurreres det om sprintløpet, og den siste dagen konkurreres det om å finne løpsmesteren.

Det spennende fartsløpet til utøverne

Dette regnes som et av de mest spennende vannløpene med en kombinasjon av fart, eventyr og konkurransedyktige regler. Hvert offisielle løp varer vanligvis omtrent 45 minutter. Hver runde er mer enn 2000 meter lang.

Det er verdt å merke seg at motorbåter med en totalvekt på opptil 400 kg vil konkurrere hardt med hastigheter på opptil 250 km/t. Ikke bare er det attraktivt på grunn av akselerasjonen og svingene på hver meter vann, men kollisjonene skaper også en unik attraksjon for F1H2O.

Reglemessig er løpet delt inn i tre dager. Dag 1 er kvalifisering, dag 2 er sprint og dag 3 er avgjørende. Resultatene fra hver dag har direkte innvirkning på sluttresultatet.

Under løpet vil det være mange risikoer og ulykker, som kantring, synking, maskinskade og til og med kollisjoner mellom båter. Derfor vil det signaliseres et gult flagg hvis noen av disse situasjonene oppstår, slik at redningsmannskapet kan trekke båten tilbake. I en slik situasjon kan utøverne måtte gå glipp av løpsdagen.

UIM F1H2O-turneringen skal etter planen finne sted fra 29. til 31. mars i Thi Nai-lagunen i Quy Nhon (Binh Dinh).

I Sørøst-Asia er det Vietnam og Indonesia som er vertskap for et løp på F1H2O. Imidlertid er det bare Vietnam som har sitt eget racingteam sponset av Fleur de Lys Hospitality Company, med støtte fra Binh Dinh Provincial People's Committee.

Kostnaden for å organisere turneringen er enorm, bare én motorbåt koster omtrent 18 milliarder dong, og hvert lag trenger minst 3 båter/sesong. Derfor er denne sporten ofte populær i rike land som Italia, Sverige, Qatar og spesielt De forente arabiske emirater (med 3 racinglag i 2024-sesongen).

Kildekobling: https://thanhnien.vn/giai-dua-thuyen-may-f1-sap-to-chuc-o-binh-dinh-se-thi-dau-the-nao-185240310111755007.htm