Rydding av land, flytting av kraftledninger og BTS-stasjoner

Quang Tri- provinsen ba Gio Linh-distriktet om å samarbeide direkte med og mobilisere midlertidige beboere for å rydde landet og overlevere de resterende 25,9 hektarene. Det provinsielle investerings- og byggeprosjektstyret implementerte en plan for å flytte 110 kV-kraftledningen og 2 BTS-stasjoner...

Den 27. mars ledet Le Duc Tien, nestleder i folkekomiteen i Quang Tri-provinsen, et møte med avdelinger, avdelinger, sektorer og investorer for å fjerne vanskeligheter og hindringer i gjennomføringen av Quang Tri lufthavn-prosjektet.

Noen husstander i Gio Quang kommune i Gio Linh-distriktet har gått med på å midlertidig bosette seg og rive husene sine for å overlevere byggeplassen til Quang Tri lufthavn-prosjektet.

Quang Tri Provincial Construction Investment Project Management Board og Gio Linh District People's Committee rapporterte på møtet at Gio Linh-distriktet så langt har fullført rydding av 239,4 hektar/265,3 hektar og aktivt rydder de resterende 25,9 hektarene.

Quang Tri provinsielle folkekomité har leid ut den første fasen av tomten til investoren med et areal på 140,56 hektar og bygger parkeringsplassen. Investoren har også sendt inn en søknad om tildeling av tomt til den andre fasen med et areal på 98,9 hektar, hvorav det totale volumet av overflatejord som skal separeres er 81 176 m3, og prosjektet trenger bare å bruke 19 764 m3 innenfor prosjektomfanget.

Det gjenværende volumet er 61 412 m3, og investoren ba folkekomiteen i Quang Tri-provinsen om å støtte denne enheten i samarbeid med lokalsamfunn for å få en behandlingsplan.

Angående flyttingen av 110 kV kraftoverføringslinjen og 2 BTS-stasjoner for å sikre flysikkerhet, foreslo Quang Tri provinsielle investerings- og byggeprosjektstyringsråd to alternativer til den provinsielle folkekomiteen.

Mer spesifikt, dersom investoren organiserer flytting av teknisk infrastrukturarbeid, blir investoren bedt om å samarbeide, signere en kontrakt og organisere implementeringen av kompensasjon, støtte og omplasseringsoppgaver med Gio Linh-distriktet for å utføre prosedyrer for flytting av gjenstander i henhold til bestemmelsene i lov om land.

Dersom investoren foreslår å gi et statlig organ ansvaret for å organisere flyttingen, skille flytteelementene for 110 kV kraftledninger, Viettel og Mobifone BTS-stasjoner i et nytt prosjekt og utpeke et organ som investor for å ha et grunnlag for implementeringen.

Det østlige omfartsprosjektet i Dong Ha by, Doc Mieu - strekningen Riksvei 9, er under bygging nær krysset med prosjektet for ruten som forbinder Quang Tri lufthavn med Riksvei 1, fase 1.

For vanntilkoblingspunktet utenfor prosjektets omfang, koordinerte Provincial Construction Investment Project Management Board med Quang Tri Clean Water Joint Stock Company og investoren for å kartlegge stedet og bli enige om plasseringen av vanntilkoblingen i Quan Ngang industripark.

Når det gjelder strømtilkoblingen, har Quang Tri Electricity Company gjennomført en feltundersøkelse og blitt enige om plasseringen av strømtilkoblingen. Siden investoren av tilkoblingsdelene ikke er identifisert, er det imidlertid ikke grunnlag for å bevilge midler til å leie inn et konsulentfirma for å utvikle en tilkoblingsplan.

Nestleder i Quang Tri provinsielle folkekomité, Le Duc Tien, understreket at for å gjennomføre Quang Tri lufthavn-prosjektet i tide, er det nødvendig å fremskynde ryddingen av området og foreslå spesifikke løsninger for å fjerne hindringer i byggingen av prosjektelementene.

Derfor ba nestlederen i folkekomiteen i Quang Tri-provinsen folkekomiteen i Gio Linh-distriktet om å organisere direkte arbeid og mobilisere husholdninger til å godta den midlertidige gjenbosettingsplanen for å rydde landet, og snart overlevere det gjenværende landet til investoren for å organisere byggingen og sikre fremgang.

Lederne for folkekomiteen i Quang Tri-provinsen ba også investoren om å koordinere med relevante etater for å fullføre dokumentasjonen om planen for bruk av overflatearealet så snart som mulig, slik at den kan sendes til den kompetente myndigheten for vurdering og avgjørelse.

Når det gjelder flytting av arbeider for å sikre flysikkerhet, ga lederne av folkekomiteen i Quang Tri-provinsen det provinsielle investerings- og byggeprosjektstyret i oppdrag å utarbeide en plan for å flytte 110 kV kraftoverføringslinjen og 2 BTS-stasjoner i samsvar med forskriftene.

Et hjørne av Quang Tri lufthavn-prosjektet under bygging.

Når det gjelder tilkoblingspunkter for teknisk infrastruktur for strøm- og vannforsyning utenfor prosjektets omfang, skal det provinsielle prosjektstyringsrådet for investering og konstruksjon etablere en investeringspolicy for å implementere tilkoblingspunkter for strøm og vann utenfor prosjektets omfang og rapportere til vedkommende myndighet for vurdering.

Statsministeren har godkjent investeringspolitikken for byggingen av Quang Tri lufthavn under offentlig-privat samarbeidsmetoden (OPS), og folkekomiteen i Quang Tri-provinsen har godkjent rapporten om mulighetsstudien.

Prosjektet inkluderer delprosjekt 1 (rydding av land og bygging av statlige etater på flyplassen) implementert i form av offentlig investering og delprosjekt 2 (bygging av flyplassen) implementert i form av offentlig-privat samarbeid (OPS) og en bygg-drift-overføringskontrakt (BOT).

Rapporten om gjennomførbarhetsstudien for opprydding av Quang Tri lufthavn (fase 1) ble godkjent av Quang Tri provinsielle folkekomité i desember 2023.

Følgelig er det totale prosjektgjennomføringsområdet i kommunene Gio Quang, Gio Mai og Gio Hai i Gio Linh-distriktet mer enn 265,3 hektar, hvorav delt land er mer enn 177,6 hektar, og sivil flyplassland er mer enn 87,7 hektar (et militært landområde på 51,2 hektar er ikke implementert ennå).

Totalinvesteringen er på over 233,1 milliarder VND, med Gio Linh-distriktets folkekomité som investor. Prosjektets gjennomføringsperiode er 2023–2025.

Komponentprosjekt 2 - Flyplassbygging under investeringsprosjektet Quang Tri lufthavn, med en total investering på 5 821 milliarder VND, ble holdt en banebrytende seremoni i juli 2024 av konsortiet T&T Transport Infrastructure Investment and Development Company Limited - CIENCO4 Group Joint Stock Company i samarbeid med folkekomiteen i Quang Tri-provinsen.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/du-an-cang-hang-khong-quang-tri-go-vuong-mat-bang-di-doi-duong-dien-tram-bts-192250327181144881.htm