På møtet uttalte representanter fra relevante etater at investeringsprosjektet for bygging av jernbanelinjen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, nærmere bestemt strekningen som går gjennom Hanoi, har en lengde på omtrent 37,5 km og krever landerverv på omtrent 245,2 hektar. Nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet har en linjelengde på omtrent 27,9 km som går gjennom Hanoi, med et estimert landerverv og ryddingsareal på omtrent 112,7 hektar.
For tiden jobber jernbaneprosjektstyret ( byggedepartementet ) aktivt med relevante enheter for å fullføre rutegjennomgangen i juli og overlevere markørene for markering i felten i august for hvert av de to prosjektene knyttet til lokalitetene.
For å fremskynde ryddingen av land for de to prosjektene, ba lederen av Hanoi-folkekomiteen om at partisekretærene i kommunene som prosjektene går gjennom, skulle fungere som ledere for kommunens styringskomité for rydding av land for å lede implementeringen av ryddingsprosjekter i sine områder. Han ba også om at kommunene som er involvert i de to prosjektene proaktivt skulle ferdigstille bosettingsstedene i sine områder innen neste uke.
Hanois planleggings- og arkitekturavdeling bør raskt gi byen råd om planlegging av bosettingsområder for å betjene byens investeringsprosjekter fra nå og frem til 2030.
Hanoi-folkekomiteen vil snart utstede retningslinjer for forskrifter knyttet til desentralisering, delegering og myndighet for kommunale myndigheter i forbindelse med rydding av land for disse to prosjektene.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/ha-noi-day-nhanh-giai-phong-mat-bang-2-du-an-duong-sat-quoc-gia-post803428.html
Kommentar (0)