Lederen av Hanoi -folkekomiteen, Tran Sy Thanh, har nettopp signert et dokument som rapporterer til regjeringen og statsministeren om gjennomgang og enighet om å fjerne vanskeligheter og hindringer i gjennomføringen av Ringvei 4-prosjektet - Hovedstadsregionen.
Perspektiv for Beltway 4-prosjektet - Hovedstadsregionen
Innholdet i dokumentet viser at komponentprosjekt 3: Investering i bygging av motorvei under offentlig-privat samarbeidsmetoden under Beltway 4-prosjektet - Hovedstadsregionen (komponentprosjekt 3) har en total investering på mer enn 56 293 milliarder VND, inkludert statlig kapital til støtte for bygging av arbeider og infrastruktursystemer på mer enn 26 767 milliarder VND, investorkapital på mer enn 29 525 milliarder VND.
I beslutning nr. 6479 skilte Hanoi-folkekomiteen ut det offentlige investeringsdelprosjektet i komponentprosjekt 3 for å investere i byggingen av Hong Ha-broen; Ringvei 3-strekningen fra før krysset med riksvei 6 til enden av krysset Hanoi - Hai Phong Expressway (inkludert Me So-broen); Hoai Thuong-broen; den 9,7 km lange forbindelsesstrekningen (inkludert ferdigstillelsen av sørvestkrysset og krysset Noi Bai - Ha Long Expressway). De resterende elementene i komponentprosjekt 3 vil bli implementert av den valgte investoren ved hjelp av egenkapital og kredittkapital.
Ifølge Hanoi by er kartleggingsarbeidet for å utarbeide den tekniske design- og byggeestimatet for delprosjektet for offentlige investeringer i komponent 3 i hovedsak fullført. Byen gjennomfører også vurderingen av anbudsdokumentene for å velge investorer for godkjenning samtidig som designet som skal implementeres etter den grunnleggende designen.
Ifølge Hanoi City er imidlertid vanskeligheten med Beltway 4-prosjektet – hovedstadsregionen – å implementere byggingen av den sentrale motorveien – selve «ryggraden» i prosjektet – for å sikre fremdrift, synkronisert med komponentprosjektene i parallell veibygging som forventes å være ferdig i 2025.
Undersøkelsesresultatene om investorenes interesse for komponentprosjekt 3 viser imidlertid at bare én investor, T&T Group Joint Stock Company, er interessert i prosjektet. Derfor forventes det å bli vanskelig å velge innenlandske investorer fordi investorene må oppfylle minimumskriteriene som er fastsatt for et svært stort trafikkprosjekt, av kompleks art og omfang, implementert for første gang av Hanoi by under investeringsloven under offentlig-privat partnerskapsmetoden, der investorene må bidra til prosjektet med omtrent 29 525 milliarder VND...
Hanoi City mener at det, med de ovennevnte grunnene, er usannsynlig at mange innenlandske investorer vil delta i å danne et konsortium av investorer som oppfyller kravene.
For å utvide muligheten for internasjonale investorer til å delta i innenlandske åpne anbudskonkurranser, for å samle mange investorer for å danne et konsortium av investorer med erfaring for å sikre konkurranseevne og mobilisere mer utenlandsk kapital til å investere i transportinfrastruktur, rapporterer Hanoi-folkekomiteen til regjeringen og statsministeren for å vurdere løsninger for å fjerne vanskeligheter.
Mer spesifikt, basert på dekret 35/2021/ND-CP, foreslo Hanoi å tillate innenlandske budgivere å velge investorer og utarbeide anbudsdokumenter, som fastsetter: «Innenlandske investorer har lov til å danne et joint venture med en investor etablert i henhold til utenlandsk lov eller bruke en utenlandsk entreprenør som partner for å delta i anbudet; i dette tilfellet må den innenlandske investoren være hovedmedlem i joint venture-et.»
Denne anbefalingen ble rapportert av Hanoi by til den 15. tilsynsdelegasjonen for nasjonalforsamlingen i rapport nr. 96/BC-UBND datert 29. mars.
Ringvei 4 - Capital Region-prosjektet ble startet i juni 2023, med en total investering på omtrent 85 813 milliarder VND. Prosjektet er delt inn i 7 delprosjekter, hvorav den opphøyde motorveidelen av Ringvei 4-prosjektet er mer enn 113 km lang og går gjennom 3 provinser og byer: Hanoi, Hung Yen, Bac Ninh, med en total investering godkjent av Hanoi by på 56 293 milliarder VND.
I følge forventet fremdrift vil Ringvei 4 - Hovedstadsregionen i hovedsak være ferdigstilt i 2026 og satt i drift fra 2027.
[annonse_2]
Kilde: https://thanhnien.vn/ha-noi-lo-kho-tim-nha-dau-tu-du-an-xuong-song-cho-vanh-dai-4-185240530191317825.htm
Kommentar (0)