Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Hanoi Metro tar i bruk automatisk billettkontrollsystem på jernbanelinjen Cat Linh-Ha Dong

Fra 5. desember 2025 vil Hanoi Railway One Member Co., Ltd. (Hanoi Metro) ta i bruk et automatisk billettkontrollsystem som bruker identifikasjon, elektronisk autentisering, biometrisk gjenkjenning og kontantløs betaling for passasjerer på bybanelinje 2A Cat Linh - Ha Dong.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức05/12/2025

Denne policyen implementeres i henhold til plan nr. 428/KH-BCA-BXD-UBNDHN datert 16. juli 2025 fra Departementet for offentlig sikkerhet , Byggedepartementet og Hanoi-folkekomiteen, beslutning nr. 5316/QD-UBND datert 27. oktober 2025 om godkjenning av «Billettkontrollprosessen ved automatiske billettporter som implementerer løsninger for bruk av identifikasjon, elektronisk autentisering og biometrisk identifikasjon for togpassasjerer på byjernbanestasjoner».

Bildetekst
Khuat Viet Hung, styreleder i Hanoi Metro, talte under kunngjøringsseremonien.

Tidligere har selskapet koordinert med Visa og Thang Long Software Company for å evaluere den nåværende statusen til AFC-systemet på linje 2A og 3.1, utvikle en plan for å oppgradere AFC-administrasjonsprogramvare, dataserver, multistandardleser, kontrollkrets og maksimere eksisterende infrastruktur, for å sikre absolutt sikkerhet og uavbrutt drift. Fra 20. august 2025 ble systemet testet på hele linje 2A, og tiltrakk seg nesten 70 987 registrerte og mer enn 344 014 brukere, med mange positive tilbakemeldinger. Innen 18. november 2025 hadde Hanoi Metro fullført konverteringen til det nye systemet.

Bildetekst
Hanoi Metro vil ta i bruk et automatisk billettkontrollsystem for jernbanelinjen Cat Linh-Ha Dong fra 5. desember 2025. Foto: Huy Hung/VNA

Etter mer enn fire måneder med implementering av Plan 428, med veiledning fra departementene, Hanoi-folkekomiteen og tett koordinering av C06, RAR-senteret og relaterte enheter, har selskapet fullført oppgavene i samsvar med kravene.

Når det gjelder teknologi, har Hanoi Metro fullført installasjonen av multistandardlesere, AI-kameraer, oppgraderte portkontrollkretser, servere og systemsikkerhet; integrert med hendelseshåndteringssystemet og brannalarmsystemet. Selskapet har fullført den tekniske tilkoblingen til RAR-senteret for å autentisere kontoer på Hanoi Metro-appen, koordinert med RAR og C06 for å vurdere systemsikkerheten og synkronisere billettdata til VNeID, noe som hjelper folk med å sjekke og bruke billetter direkte i applikasjonen.

Samtidig har selskapet levert API-tilkoblingsinformasjon for RAR/C06 for å distribuere billettsalg på den nasjonale VNeID-plattformen. Selskapet har også bygget en elektronisk billettsalgsapplikasjon på App Store og Google Play som støtter mange typer billetter og autentiseringsmetoder (QR, NFC, CCCD-brikke), distribuerer biometrisk identifikasjon og kontantløse betalinger via e-lommebøker og bankkort i henhold til «Tap & Go»-modellen.

Når det gjelder drift, sikrer systemet sikkerhet, trygghet og brannforebygging. Gjelder alle typer billetter fullt ut i henhold til byens takstpolicy. Kontantløs betaling. Forbedrer selskapsstyring og styring av statlige etater, og bidrar til å fremme digital transformasjon innen offentlig transport.

I neste fase vil selskapet fullføre systemintegrasjonen med VNeID-applikasjonen, den nasjonale billettplattformen og trafikknutepunktet til Departementet for offentlig sikkerhet; fullføre sikkerhetsvurderingen av systemet. Fase 2 av planen vil bli distribuert på 8 stasjoner på linje 3.1 etter at garantiperioden utløper 16. desember 2025, med oppgradering av maskinvare fra denne datoen og testing på noen stasjoner fra 25.–31. desember 2025.

Fra 1. januar 2026 vil systemet betjene passasjerer ved 30 % av billettlukene, og innen 31. januar 2026 vil alle maskinvareoppgraderinger, datasentre og AFC-administrasjonsprogramvare som deles for begge rutene være fullført, og hele systemet forventes å bli satt i drift i februar 2026.

Innføringen av det nye automatiske billettkontrollsystemet markerer et viktig skritt fremover i reisen mot å bygge et smart, moderne og sivilisert kollektivtransportsystem i hovedstaden, som ikke bare forbedrer passasjeropplevelsen, men også optimaliserer driftsstyringen og bidrar til å fremme utviklingen av transportinfrastruktur mot digitalisering. Hanoi Metro mener at bruken av identifikasjonsteknologi, elektronisk autentisering og biometrisk gjenkjenning vil åpne en ny fase med mer effektiv drift, og dermed betjene passasjerene bedre og bedre og gi en "Trygg - Praktisk - Miljøvennlig"-opplevelse til lokalsamfunnet.

Kilde: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-metro-ap-dung-he-thong-kiem-soat-ve-tu-dong-tuyen-duong-sat-cat-linhha-dong-20251205083111433.htm


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Notre Dame-katedralen i Ho Chi Minh-byen er sterkt opplyst for å ønske julen 2025 velkommen
Hanoi-jenter «kler seg» vakkert ut til jul
Lysere etter stormen og flommen håper Tet-krysantemumlandsbyen i Gia Lai at det ikke blir strømbrudd for å redde plantene.
Hovedstaden for gul aprikos i den sentrale regionen led store tap etter doble naturkatastrofer

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Dalat kaffebar ser 300 % økning i kunder fordi eieren spiller en rolle i en «kampsportfilm»

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt