Kinhtedothi- Hanoi folkekomité har utstedt beslutning nr. 6809/QD-UBND som godkjenner Hanois byutviklingsprogram for perioden frem til 2035.
Følgelig inkluderer Hanois byutviklingsprogram for perioden frem til 2035 et sett med oppgaver, løsninger, programmer, prosjekter og planer for å implementere byutviklingsmål for hver periode, i henhold til Hanois hovedstadsplanlegging for perioden 2021–2030, med en visjon frem til 2050, og justeringen av Hanois hovedstadsmasterplan til 2045, med en visjon frem til 2065.
Hanoi hovedstad er det politiske og administrative sentrum, orientert som en "kultivert - sivilisert - moderne" by; et sted for å konsentrere, bevare og fremme essensen av håndgripelige og immaterielle kulturelle verdier; en hovedstad i verdensklasse med integrering av kulturelle identitetsverdier og typisk tradisjonell historie.
Hanoi-hovedstaden er et viktig sentrum for økonomi, kultur, utdanning og opplæring, vitenskap og teknologi og internasjonal integrasjon; et smart, moderne, grønt, rent, vakkert, trygt, trygt og lykkelig byområde; i rask og bærekraftig utvikling, med en spredningskraft til å fremme regional utvikling. Har en viktig posisjon i den nasjonale byutviklingsstrategien; er et av de økonomiske, transaksjons-, turisme- og handelssentrene i Sørøst-Asia og Asia- Stillehavsregionen .
Programmet har som mål å utvikle Hanoi til et moderne byområde innen 2030, et senter for å støtte og fremme regional tilknytning, et omfattende servicesenter for landet og en attraktiv internasjonal økonomisk og kulturell destinasjon. Urbaniseringsraten vil nå 65–70 %, og bruken av moderne offentlig transport vil nå 30 %.
Innen 2045 vil Hanoi bli en kulturell hovedstad, en smart og økologisk by, et senter for finans, tjenester, vitenskap og teknologi og opplæring i menneskelige ressurser, et senter for organisering av politiske, økonomiske, kulturelle, vitenskapelige og teknologiske begivenheter i Asia og verden. En grønn og økologisk by, med Den røde elv som et symbol på utvikling. Urbaniseringsraten vil nå 75 %, og bruken av offentlig transport vil nå 50 %.
Programmet bestemmer også arealet av urbane byggearealer, gjennomsnittlig boligareal per innbygger i indre by; gjennomsnittlig grøntareal per innbygger i bykjernen; grøntareal til offentlig bruk i indre by; forholdet mellom trafikkareal i by og byggeareal i indre by; forholdet mellom avløpsvann i byområder som er renset for å oppfylle tekniske standarder i indre by...
Det foreløpige anslaget for den totale minimumsinvesteringskapitalen for utvikling som er prognostisert innen 2035 er 2 987 303 milliarder VND. Av dette er den totale kapitalen til rammeinfrastruktur 1 273 791 milliarder VND. Kapital til byoppgradering er 1 713 512 milliarder VND.
Ressurser til implementering vil komme fra statsbudsjettet og mobiliseres fra privat sektor. Av disse vil budsjettkapital bli tildelt nøkkelprosjekter og infrastrukturutvikling.
Ressurser mobilisert fra privat sektor vil komme fra å legge til rette for at bedrifter kan delta i offentlige investeringsprosjekter, og oppmuntre til utvikling av små og mellomstore bedrifter.
Hanoi vil utnytte støttekapitalkilder fra internasjonale organisasjoner (ODA) og investeringsfond; mobilisere fra kommersielle banker og finansinstitusjoner; oppmuntre til samarbeidsmodeller mellom staten og privat sektor for å tiltrekke seg mer investeringskapital til store prosjekter, infrastruktur og byprosjekter.
I tillegg utnytter Hanoi effektivt landeiendommer, implementerer byutviklingsprosjekter for å øke budsjettinntektene fra land; oppmuntrer til investering og utvikling av oppstartsbedrifter og nye teknologiløsninger for å fremme bærekraftig utvikling; skaper forutsetninger for at ikke-statlige organisasjoner og veldedige fond kan delta i utviklingen av sosiale og miljømessige prosjekter.
[annonse_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phe-duyet-chuong-trinh-phat-trien-do-thi-den-nam-2035.html
Kommentar (0)