Klokken 09.00 i dag (29. september) begynte Brigade 249 og ingeniørkorpset å flytte pontongseksjonene til det forhåndsbestemte stedet for å installere pontongbroen over Red River. Etter at de er koblet sammen, vil pontongseksjonene bli flyttet og installert én etter én fra Lam Thao-distriktets bredd til Tam Nong-distriktets bredd. For å bygge broen brukte Brigade 249 26 offshore-seksjoner og 2 landkarseksjoner. Etter nesten 2 timer med installasjon fullførte ingeniørstyrken tilkoblingen av pontongbroen. Det forventes at pontongbroen vil bli tatt i bruk i morgen (30. september) for å betjene folks reisebehov etter 20 dager etter Phong Chau-broulykken. Den midlertidige pontongbroen erstatter den kollapsede Phong Chau-broen og vil være i drift fra 06.00 til 22.00 hver dag. Kjøretøy som enkle kjøretøy, motorsykler, scootere og trehjulede motorsykler har lov til å kjøre i begge retninger med en maksimal hastighet på ikke mer enn 5 km/t. For biler er det kun biler og pickup-lastebiler (2-4 seter) som har lov til å kjøre i én retning når de krysser broen, reisetiden er 10 minutter hver vei, hastigheten må ikke overstige 10 km/t.

Klokken 09.00 begynte bøyesegmentene, etter å ha blitt koblet sammen, å bevege seg mot det forhåndsbestemte stedet. Foto: Duc Hoang

Ingeniøroffiserer og soldater slår seg sammen for å flytte offshoresegmentene til installasjonsstedet. Foto: Duc Hoang

PMP 60T pontongbroer er installert etter tur fra Lam Thao-distriktet til Tam Nong-distriktet. Foto: Duc Hoang

Ingeniørsoldater ankrer pontongbroens kabel til kysten av Lam Thao-distriktet. Foto: Duc Hoang

Øyeblikket da pontongbroen over Red River ble stengt. Foto: Duc Hoang

Etter nesten to timer var monteringen av pontongbroen fullført. Foto: Duc Hoang

Vietnamnet.vn

Kilde: https://vietnamnet.vn/hinh-hai-cau-phao-phong-chau-sau-90-phut-lap-dat-2327005.html