Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Fullføring av prosjektet med å utnytte havsand for å utjevne logistikkområdet til Tran De dypvannshavn i samsvar med virkeligheten.

STO - På ettermiddagen 10. april, i Folkekomiteen i Soc Trang-provinsen, ledet kamerat Tran Van Lau - visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen, et møte for å lytte til konsulentenhetens rapport om prosjektet for utnyttelse av havsand for å tjene til utjevning av logistikkområdet i Tran De dypvannshavn. Ledere for provinsielle avdelinger og avdelinger var også til stede.

Báo Sóc TrăngBáo Sóc Trăng10/04/2025

Møtestedet. Foto: QUANG BINH

Ifølge rapporten har den totale byggeskalaen til Tran De Port en kai på omtrent 5300 meter for å motta generelle lasteskip og containerskip opptil 160 000 DWT, et moloanlegg på omtrent 9800 meter, en 17 km lang bro, en 28 meter bred bro som forbinder havnen og et havneareal på omtrent 411 hektar. Det forventede investeringsområdet for byggingen av havnelogistikkområdet med et totalt areal på omtrent 4000 hektar med en plan om å utvinne sjøsand på omtrent 150 millioner m3 ; den forventede totale investeringen i logistikkområdet er omtrent 42 billioner dong.

Ifølge konsulentenheten vil investeringen i byggingen av et havnelogistikkområde, logistikk- og industriklynge ved siden av Tran De havn med et moderne og praktisk teknisk infrastruktursystem for å tiltrekke seg investeringskapital fra innenlandske og utenlandske bedrifter skape etterspørsel etter import- og eksportvarer som en forutsetning for effektiv lastutnyttelsesaktiviteter rett etter investeringen i Tran De havn.

På møtet diskuterte delegatene en rekke problemstillinger knyttet til implementering av sandutnyttelse for landplanering, å finne ressurser for investeringer og å gi meninger om forskning og forslag til preferansepolitikk og mekanismer for å støtte investeringer og utnyttelse for snart å tiltrekke investorer til å investere i byggingen av Tran De-havnen.

Etter å ha lyttet til rapportene fra enhetene, sa lederen for den provinsielle folkekomiteen, Tran Van Lau, at for å gjennomføre Tran De Seaport-prosjektet er det nødvendig å finne investorer for å bygge kaiinfrastrukturen og sjøinngrepsområdet. Provinsen har for tiden sendt et dokument til regjeringen for å få en retningslinje for å støtte byggingen av havnen med et ganske stort offentlig investeringsnivå. Derfor ba lederen for den provinsielle folkekomiteen konsulentenheten om å motta uttalelser fra de provinsielle avdelingene og avdelingene, og redigere og fullføre prosjektet slik at det passer den faktiske situasjonen i lokalområdet. Han ba om at relevante avdelinger og avdelinger koordinerer med konsulentenheten for å gi råd til den provinsielle folkekomiteen om å gjennomføre prosessen og prosedyrene for å utarbeide dokumenter som skal sendes til kompetente myndigheter for vurdering i den kommende tiden.

QUANG BINH

Kilde: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202504/hoan-thien-de-an-khai-thac-cat-bien-phuc-vu-san-lap-mat-bang-khu-dich-vu-hau-can-logistics-cang-nuoc-sau-tran-de-phu-hop-thuc-te-34a0ee6/


Kommentar (0)

No data
No data

I samme kategori

Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden
Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026
Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål
Lotusblomster 'farger' Ninh Binh rosa ovenfra

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Høyhusene i Ho Chi Minh-byen er innhyllet i tåke.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt