I dag åpner hele Dien Chau-motorveien for trafikk

TPO – En representant for Samferdselsdepartementet sa at de siste 19 km av motorveien Dien Chau – Bai Vot vil bli åpnet for trafikk i ettermiddag (29. juni) og satt i drift klokken 07.00 den 30. juni.

Ifølge en representant for Samferdselsdepartementet ( MOT) bidrar ferdigstillelsen av 19 km, strekningen fra krysset med riksvei (QL) 46B til krysset med QL8A, til at hele motorveistrekningen Dien Chau - Bai Vot kan utnyttes synkront over en total lengde på 49 km, noe som forkorter reisetiden fra Hanoi til Nghe An til bare omtrent 3,5 timer i stedet for mer enn 5 timer som før.

«Dette er den siste brikken i puslespillet, som markerer ferdigstillelsen av alle de 11 delprosjektene i prosjektet for å bygge en rekke motorveistrekninger på den nord-sørøstlige ruten i perioden 2017–2020, med en total lengde på nesten 653 km», sa en representant for Samferdselsdepartementet .

Driften av hele Dien Chau - Bai Vot-motorveien har som mål å sikre forbindelsen mellom motorveien og Hanoi og Duc Tho-distriktet (Ha Tinh-provinsen), overvinne trafikkork og redusere trafikkulykker på riksvei 1A.

Åpningen av de resterende 19 km av ruten Dien Chau - Bai Vot bidrar til å forkorte reisetiden fra Hanoi til Ha Tinh.

En representant for Samferdselsdepartementet sa at etter at hele motorveistrekningen Dien Chau - Bai Vot er satt i drift, inkluderer kjøretøy som er tillatt å ferdes (med en maksimal hastighet på 90 km/t og en minimumshastighet på 60 km/t): biler, personbiler, lastebiler ≤ 10 tonn.

Personer som ikke har tillatelse til å kjøre på motorveier inkluderer: lastebiler >10 tonn, motorsykler, scootere, traktorer, spesialmotorsykler med hastighet ≤ 70 km/t, enkle kjøretøy og fotgjengere.

Angående bompengeinnkreving på motorveien Dien Chau - Bai Vot, sa Phuc Thanh Hung Investment Joint Stock Company (prosjektforetaket) at når foretaket er satt i drift, vil det implementere bompengeinnkreving på hele ruten.

Følgelig, hvis man kjører helt ut på motorveien, må kjøretøy med færre enn 12 seter, lastebiler under 2 tonn og busser betale rundt 84 000 VND. De resterende kjøretøyene må betale henholdsvis fra 109 000 til 318 000 VND.

Ovennevnte gebyr er inngått i kontrakten som er signert mellom investoren og Samferdselsdepartementet og er godkjent av de kompetente myndighetene. Innkrevingsperioden er 16 år og 6 måneder.

Dien Chau - Bai Vot motorveistrekningen som går gjennom Hung Nguyen-distriktet (Nghe An).

Det er tre bomstasjoner langs ruten, hvorav to ligger i Nghe An, Nghi Phuong og Nghi Loc-distriktet; krysset mellom riksvei 46B og Hung Tay, Hung Nguyen-distriktet. Den gjenværende stasjonen i Ha Tinh ligger ved krysset mellom riksvei 8 og Thanh Binh Thinh kommune, Duc Tho-distriktet. Stasjonene er under bygging og ferdigstillelse.

Dien Chau – Bai Vot-motorveien har en total lengde på omtrent 49 km, og går gjennom to provinser: Nghe An (44 km) og Ha Tinh (5 km), og er et av tre delprosjekter i prosjektet for å bygge en rekke motorveistrekninger på nord-sørøst-ruten i perioden 2017–2020, investert under offentlig-privat samarbeid (OPS)-metoden. Prosjektets totale investeringskapital er 11 157 milliarder VND.

Selv om det ikke er det lengste prosjektet, er Dien Chau - Bai Vot et prosjekt med vanskelig anleggsterreng og kompleks geologi som krever bruk av mange høyteknologiske løsninger, inkludert: overganger, store elvebroer og fjelltunneler... Der Than Vu-tunnelen har en lengde på omtrent 1,1 km, det nest lengste fjelltunnelprosjektet på nord-sør-motorveien i øst i perioden 2017-2020 (etter Nui Vung-tunnelen på Cam Lam - Vinh Hao-ruten).

Duong Hung

Kilde: https://tienphong.vn/hom-nay-thong-xe-toan-tuyen-cao-toc-dien-chau-bai-vot-post1650397.tpo