Mer enn 100 ruter er kvalifisert for innkreving av bompenger på fortauet i Ho Chi Minh-byen

[annonse_1]

Hơn 100 tuyến đường đủ điều kiện thu phí vỉa hè tại TP.HCM- Ảnh 1. — Etter lokale undersøkelser vil det finnes ruter der det er tillatt å parkere kjøretøy gratis, men det finnes også områder der enkeltpersoner eller organisasjoner må leie parkeringsplasser.

I distrikt 1 er det derfor 52 fortau som er kvalifisert for delvis bruk til næringsvirksomhet og varehandel, og 12 til betalt parkering. Dette er gater med fortau som er 3 meter brede eller mer, der nærings- og handelsområdene skal være på boligsiden. De resterende fortauene for fotgjengere må være minst 1,5 meter brede og sammenhengende (ikke inkludert omfanget av trerøtter, grøntområder og området for å arrangere tekniske infrastruktursystemer på de brukte fortauene).

Nærmere bestemt er rutene foreslått av distriktet: Bui Thi Xuan, Cao Ba Quat, Chu Manh Trinh, Co Bac, Cong Quynh, De Tham, Dien Bien Phu, Dinh Tien Hoang, Hai Ba Trung, Ham Nghi, Ho Tung Mau, Le Thanh Ton, Ly Tu Trong, Nguyen Cu Trinh, Ho...

I distrikt 10 har lokaliteten også gjennomgått og foreslått en liste over 28 gater med fortau 3 m brede eller mer som er kvalifisert for delvis bruk for å organisere avgiftsfrie ikke-trafikkaktiviteter, slik som: Ngo Gia Tu, Nguyen Tri Phuong, Ly Thai To, Hung Vuong, Vinh Vien, Ba Hat, Le Hong Phong, Su Van Nguy Nguy Ngu, Tonhan Quyen, Dao Duy Tu, Ba Thang Hai, Ly Thuong Kiet...

På samme måte har Distrikt 11 også 17 brede fortauruter, inkludert i listen over ruter som kan organisere gratis parkering for tohjulede kjøretøy og én rute for betalt parkering, for eksempel: Ba Thang Hai, Hong Bang, Minh Phung, Hoa Binh, Lac Long Quan...

Etter å ha samlet en komplett liste over ruter fra distriktene i Thu Duc City, vil Samferdselsdepartementet gjennomgå med relevante enheter før de blir enige om implementering.

Tidligere sendte HCM Citys transportavdeling et dokument som veileder forvaltningen og midlertidig bruk av en del av veibanen og fortauet i området til distrikter, byer og Thu Duc City. Lederne i byens transportsektor understreket at hovedformålet med fortau er å betjene fotgjengere. Kun lisensierte steder kan brukes, for eksempel må begravelser og bryllup som bruker fortauet ha lisens. Der selvstyrt parkering er tillatt, må lokalsamfunnet kunngjøre omfanget og arealet av hver vei. Når det gjelder midlertidig bruk til utleie av næringsbygg eller parkeringsplasser, må det lages en liste, det må lages en plan, folks meninger må konsulteres, og planen må fullføres.

Når listen over kvalifiserte ruter er kunngjort, vil folk registrere seg; først etter at bydelen godkjenner planen, vil de få lov til å bruke den. Fortau uten plan eller som ikke er på listen over midlertidige bruksområder, må dermed reserveres for fotgjengere. Hvis bedrifter eller organisasjoner går inn på fortauet, bruker det uten lisens, uten å betale husleie eller uten tillatelse, må lokalsamfunnet håndtere overtredelsen i henhold til forskriftene.

[annonse_2]
Kildekobling