Mobilisering av 1400 arbeidere for å bygge terminal T3 på Tan Son Nhat lufthavn

Ho Chi Minh-byen: Rundt 1400 arbeidere og ingeniører sammen med nesten 400 kjøretøy og utstyr ble mobilisert for å bygge T3-stasjonen for å få fart på fremdriften og fullføre prosjektet neste år.

Informasjonen ble kunngjort av Le Khac Hong, leder for Tan Son Nhat lufthavns T3-terminalbyggingsprosjektstyringsråd, om morgenen 19. januar, da han omtalte prosjektets fremdrift etter mer enn et års bygging. Dette er den største innenlandske passasjerterminalen i landet, med en kapasitet på 20 millioner passasjerer per år, med en investering på nesten 11 000 milliarder VND fra kapitalen til Airports Corporation of Vietnam (ACV).

Ifølge Mr. Hong har prosjektet nå fullført all riving, grunnarbeid, pælefundament og kjellergulv etter at byggingen startet på slutten av 2022. På byggeplassen implementerer entreprenøren samtidig hovedarbeidet, som passasjerterminalen, parkeringshuset og servicesenteret for ikke-fly ... Disse er for tiden omtrent 50 % ferdigstilt, hvorav passasjerterminalen forventes å være ferdig i mai i år, og parkeringshuset vil være ferdig tre måneder senere.

Byggeplassen til T3-stasjonen, 19. januar. Foto: Ha Giang

«For å sikre planen mobiliserer prosjektets fem entreprenører for tiden rundt 1400 arbeidere og ingeniører, 16 tårnkraner og 350 kjøretøy og utstyr på byggeplassen», sa Hong, og la til at byggeprosessen er organisert og strengt kontrollert med tanke på fremdrift i henhold til en 15-dagers syklus. For forsinkede deler av arbeidet må entreprenøren ha en løsning for å kompensere for fremdriften for å holde seg til den generelle planen.

Investorrepresentanten sa også at det på grunn av den trange plassen var vanskelig å organisere byggingen, installere kraner, serviceveier, materialplasser, arbeiderleirer osv. Entreprenørene måtte bytte på og fleksibelt justere plasseringen avhengig av prosjektets fremdrift.

I tillegg implementerer stasjonsprosjektet også forbindelsesveiprosjektet Tran Quoc Hoan - Cong Hoa utenfor, så de to investorene må regelmessig koordinere og planlegge synkront i prosessen med transport av materialer, avfall og utstyr. «Byggefremdriften frem til dette punktet er imidlertid godt kontrollert, noe som sikrer planen om å fullføre hele prosjektet innen midten av 2025», sa Hong.

Perspektiv av terminal T3 på Tan Son Nhat lufthavn. Foto: ACV

Terminalprosjektet T3 ble godkjent av regjeringen i 2020, og har som mål å øke kapasiteten til Tan Son Nhat lufthavn til 50 millioner passasjerer per år, sammen med de to eksisterende terminalene T1 og T2. Terminal T3 består av tre hovedelementer: en passasjerterminal, et parkeringshus i flere etasjer kombinert med ikke-luftfartstjenester og et brosystem. Terminalen har én kjeller og fire etasjer, bygget på et areal på 112 500 m2.

Arkitekturen til Terminal T3 er inspirert av den tradisjonelle Ao Dai – et av Vietnams kulturelle symboler. Terminalen er utformet med to separate avgangs- og ankomstseksjoner, med 90 innsjekkingsskranker, 20 automatiske bagasjeinnleveringsskranker, 42 innsjekkingskiosker, 27 gater, 6 øyer for håndtering av bagasje ved avgang og 10 øyer for retur av bagasje ved ankomst... Parkeringsplassen og det ikke-flybaserte servicekomplekset omfatter to kjellere og fire øvre etasjer bygget på et totalt areal på 130 000 m2.

For å koble sammen denne stasjonen implementeres Tran Quoc Hoan - Cong Hoa-forbindelsesveiprosjektet, over 4 km langt, utenfor Ho Chi Minh-byen med en total investering på over 4800 milliarder VND. Dette prosjektet forventes å være ferdig innen utgangen av 2024. I tillegg til å koble sammen T3-stasjonen, vil det bryte monopolet til Truong Son-veien til og fra flyplassen, noe som bidrar til å redusere trafikkorken i området.

Gia Minh

Kildekobling: https://vnexpress.net/huy-dong-1-400-cong-nhan-thi-cong-ga-t3-san-bay-tan-son-nhat-4702741.html