Hyundai Tucson 2026 har AI-assistent, legger til PHEV hybridversjon
Hyundai forbereder seg på å introdusere den nyeste generasjonen av sin bestselgende Tucson SUV i 2026, med kodenavnet NX5.
Báo Khoa học và Đời sống•05/06/2025
Den nye Hyundai Tucson 2026 regnes som den mest banebrytende versjonen noensinne, med mange omfattende endringer i design, teknologi og girkasse. Eksperter sier at Tucson 2026 sannsynligvis blir den siste SUV-en som bruker forbrenningsmotor før det koreanske bilselskapet går helt over til elbiler. Selv om den ikke offisielt er avslørt, forventes Tucson 2026 å ha en firkantet, aggressiv og mye mer moderne stil enn dagens generasjon. Det nye designet er inspirert av «Stålkunsten»-språket – en blanding av skarp skulptur og nostalgisk inspirasjon, slik man ser på N Vision 74-konseptet eller Hyundai NEXO.
I likhet med 2024 Santa Fe kan den nye generasjonen Tucson forfølge en eksklusiv terreng-SUV-stil, som minner om Land Rover, og gir et sterkt og imponerende image som er mer i tråd med globale trender. Et spesielt høydepunkt ved 2026 Tucson er det nye underholdningssystemet kalt Pleos Connect – utviklet av Hyundais datterselskap Forty2Dot på Android Automotive-plattformen. Dette lar bilen oppdatere programvare som en smarttelefon, samtidig som det støtter fleksibel tilpasning for brukere og utviklere. I tillegg er den nye Tucson utstyrt med et autonomt kjøresystem på nivå 2.5 og den virtuelle AI-assistenten Gleo, som gir naturlig stemmekontroll, rik interaksjon og støtter mange funksjoner som navigasjon, underholdning, klimaanlegg, belysning,...
Gleo er en ny generasjon virtuell assistent utviklet av Hyundai spesielt for smartbil-økosystemet. I motsetning til ChatGPT, som krever en kontinuerlig internettforbindelse og hovedsakelig opererer på en tekstplattform, er Gleo dypt integrert i bilsystemet. Gleo gjenkjenner og reagerer ikke bare på stemmer i sanntid, men forstår også kjørekontekst, lærer brukervaner, styrer direkte bilfunksjoner som klimaanlegg, oppvarmede seter, navigasjonssystemer og foreslår til og med optimale ruter. Personalisering og offline-drift gjør også Gleo overlegen når den brukes i et bilmiljø. Hyundai vil fjerne dieselmotoralternativet fullstendig på 2026 Tucson – et trekk i tråd med strategien om å redusere utslipp og fremme miljøbiltrenden. I stedet vil de to hovedkonfigurasjonene være hybrid (HEV) og ladbar hybrid (PHEV). PHEV-versjonen har en elektrisk rekkevidde på opptil 100 km – en fremragende parameter i segmentet.
I Vietnam er Hyundai Tucson for tiden en av de mest solgte SUV-ene i C-klassen i segmentet. Med en rekke store oppgraderinger kan Tucson 2026 monteres innenlands av TC Group slik den er nå, eller importeres noen high-end-versjoner. Standardversjonen forventes å starte på rundt 950 millioner dong, mens PHEV-versjonen sannsynligvis vil nærme seg 1,2–1,3 milliarder dong, avhengig av konfigurasjon og tilhørende teknologi. 2026 Tucson forventes å være en viktig faktor i Hyundais hybrid- og elbilstrategi i Sørøst-Asia.
Video : Avsløring av den nye 2026 Hyundai Tucson SUV-modellen.
Kommentar (0)