Cam Ranh havn mottar 3 millioner tonn last i løpet av et år for første gang

Om morgenen den 20. oktober holdt Cam Ranh Port Joint Stock Company (Cam Linh Ward) en seremoni for å ønske det 3 millionte tonnet med last velkommen gjennom Cam Ranh Port i 2025. Kamerat Nguyen Khac Toan - visesekretær i den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen - til stede på seremonien.

I 2025, med ånden «proaktiv, fleksibel, effektiv, sikker og utviklende», oppnådde Cam Ranh havn en bemerkelsesverdig vekstrate. Per 30. september ønsket havnen velkommen 653 skip, inkludert 16 utenlandske skip. Omsetningen i de første 9 månedene av 2025 nådde 176 milliarder VND, en økning på 36 % fra samme periode i fjor. Omsetningen forventes å opprettholde en vekstrate på 36 % innen utgangen av året sammenlignet med samme periode i 2024. Godsgjennomstrømningen gjennom havnen har så langt nådd 3 millioner tonn, en økning på 51 % fra samme periode i 2024, og overgår planen for hele 2025. Forventet produksjon innen utgangen av 2025 er 3,7 millioner tonn, en økning på 53 % fra samme periode i fjor.

Kamerat Nguyen Khac Toan talte under seremonien.

Herr Le Anh Son – generaldirektør for Vietnam National Shipping Lines – talte under seremonien.

Nguyen Van Thang, daglig leder i Cam Ranh Port Joint Stock Company, sa at dette er første gang Cam Ranh Port har nådd milepælen på 3 millioner tonn last på et år. Denne spesielle milepælen er ikke bare betydningsfull når det gjelder produksjon, men markerer også et viktig utviklingspunkt i den 34 år lange reisen med bygging og utvikling av havnen. I 2025 vil godstransporten gjennom havnen fortsatt fokusere på byggestein og treflis. Av dette nådde treflis 735 072 tonn, tilsvarende produksjonen i samme periode i fjor. Byggestein nådde mer enn 1,3 millioner tonn, tilsvarende 285,1 % sammenlignet med samme periode i fjor, og nådde 154,1 % av årsplanen. I tillegg nådde prefabrikkerte betongkomponenter 161 124 tonn, tilsvarende 244,1 % i forhold til samme periode i fjor, og oversteg 2025-planen med 23 %. Andre varer som byggesand, sement, maskiner og utstyr, melasse og kull hadde alle tosifret vekst, noe som bidro til den totale veksten i havnen.

Herr Nguyen Van Thang – daglig leder i Cam Ranh Port Joint Stock Company – rapporterte om forretningsresultater fra begynnelsen av året og frem til nå.

Kamerat Nguyen Khac Toan understreket under seremonien at havnenes rolle, inkludert Cam Ranh havn, er ekstremt viktig i forbindelse med Khanh Hoa-provinsens implementering av resolusjon nr. 09 fra politbyrået om bygging og utvikling av Khanh Hoa-provinsen frem mot 2030, med en visjon frem mot 2045, som tar sikte på å bli et sterkt maritimt økonomisk sentrum i landet innen 2030. Den provinsielle partikomiteen og den provinsielle folkekomiteen identifiserer alltid utviklingen av havneinfrastruktur og logistikk som en av grunnpilarene i bærekraftig økonomisk utvikling, knyttet til orienteringen «grønn - smart - effektiv».

Kamerat Nguyen Khac Toan og lederne av Vietnam National Shipping Lines og Cam Ranh Port Joint Stock Company overrakte blomster for å takke kunder og skipseiere.

Lederne i Cam Linh-distriktet og Cam Ranh Port Joint Stock Company overrakte blomster for å takke selskapets ansatte og ansatte.

Nha Trang maritime havnemyndighet overrekker gaver for å gratulere Cam Ranh havn.

Seremoni for å ønske det 3 millionte tonnet med last velkommen gjennom Cam Ranh havn.

Lasting og lossing av last i Cam Ranh havn.

Kamerat Nguyen Khac Toan foreslo at Cam Ranh havn i tiden som kommer bør fortsette å opprettholde sin veksttakt, og strebe etter å nå milepælen på 4 millioner tonn last i 2025, noe som bekrefter sin posisjon som en viktig havn i den sør-sentrale regionen. Samtidig bør man fortsette å investere i dybde, utvide infrastruktur, lagerbygninger, utstyr, forbedre laste- og losseproduktiviteten og servicekvaliteten; fremme digital transformasjon, bygge e-havner, grønne havner, smarte havner, mot en moderne, transparent og bærekraftig styringsmodell. Den provinsielle folkekomiteen lovet å fortsette å følge, støtte og fjerne vanskeligheter i investeringsprosedyrer, land og tilknyttet trafikkinfrastruktur, slik at Cam Ranh havn kan utvikle seg jevnt og være verdig en viktig vekstpol i provinsens maritime økonomiske strategi.

VAN KY

Kilde: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202510/lan-dau-tien-cang-cam-ranh-don-3-trieu-tan-hang-hoa-trong-nam-3d2283c/