Provinsielle ledere inspiserer fremdriften i trafikkprosjekter.

Klipp: Thu Huyen

Etter å ha inspisert en rekke trafikkarbeider i distriktene Hung Nguyen, Nam Dan, Anh Son og Con Cuong, inspiserte arbeidsgruppen i ettermiddag delprosjektet N7-krysset i indre by i Thai Hoa.

Delprosjektet ble godkjent av den provinsielle folkekomiteen for investering i 2018 og godkjent for byggetegninger, design og estimering i 2020 med en total investering på nesten 123,6 milliarder VND; og ble godkjent av sponsoren, Asian Development Bank (ADB), for byggingsstart 17. mars 2025.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Hoang Phu Hien, og arbeidsdelegasjonen inspiserte delprosjektet N7 for veikryss i indre by. Foto: Thu Huyen

Rute N7 er over 1 km lang. Startpunktet er Km0+00 som krysser Tran Quoc Hoan-gaten (gamle riksvei 48), og sluttpunktet er Km1+76.95 (som krysser D1-gaten). Prosjektet har så langt fullført kompensasjonsutbetalinger til 23/26 berørte husstander. Noen seksjoner har bygget fundamenter, dreneringsgrøfter... Totalt sett er prosjektet forsinket. Byggeenheten er forpliktet til å fullføre alle punktene på rute N7 før 30. september 2025 for å sikre trafikkforbindelse.

Byggeprosessen ved N7-krysset i Thai Hoa er for tiden treg på grunn av problemer med rydding av tomten. Foto: Thu Huyen

Etter å ha inspisert åstedet ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen Hoang Phu Hien folkekomiteen i Thai Hoa by om å mobilisere de gjenværende husstandene kraftig til å godta kompensasjonsplanen og overlevere tomten til investoren for å sikre prosjektets fremdrift.

Også i ettermiddag inspiserte arbeidsdelegasjonen delprosjektet med bygging og oppgradering av veier i indre by i Cua Lo i Vinh by. Delprosjektet ble godkjent av den provinsielle folkekomiteen for investering i 2018 og godkjent for byggetegninger, design og estimering i 2020 med en total investering på 124 260 milliarder VND. Av dette er byggekostnadene 110 653 milliarder VND og kostnadene for rydding av tomten er nesten 40 milliarder VND, og ADB har godkjent byggingen for 22. november 2023.

Inspeksjonsteam for delprosjektet for å bygge og oppgradere veier i indre by i Cua Lo, Vinh by. Foto: Thu Huyen

Spesielt Sao Nam-ruten har en lengde på 1,1 km, startpunktet krysser riksvei 46 og endepunktet krysser riksveien for kyst. Byggingen av delene på ruten er i hovedsak fullført, og fortauet er under bygging. Sao Nam-ruten forventes å være ferdig 15. juli.

Lengdegående rute nr. 5 har en lengde på 3,5 km og krysser Sao Nam-gaten; endepunktet krysser Vinh - Cua Lo-aksen på 72 m. Siderute N14 er omtrent 300 m lang.

Vertikal rute nr. 5 fra km0–km0+70 er ikke fullført for å sikre forbindelse med krysset med Sao Nam-gaten på grunn av problemer med rydding av tomten. Foto: Thu Huyen

På stedet ba nestlederen i den provinsielle folkekomiteen, Hoang Phu Hien, folkekomiteen i Vinh by om å fremskynde fremdriften og fullføre ryddingen av området for den vertikale aksen nr. 5 fra km0-km0+70 for å sikre forbindelsen til veien (krysset med Sao Nam-gaten). Samtidig skal det bygges den tekniske holdeplassen ved km2+900, forbindelsespunktet til boligveien, innenfor avtalens implementeringsperiode frem til 30. september 2025.

Ryddingen av tomten er i hovedsak fullført, og byggingen er fullført for 50 % av kontraktsverdien. Det er fortsatt 70 meter av den første ledningen for 03 husstander. Disse husstandene har ikke godtatt gjenbosettingsplanen og kompensasjonsstøtteplanen.

I tillegg fokusere på å overlevere tomten for å fullføre alle punkter på vertikal akse nr. 5 før 30. september 2025 for å sikre trafikkforbindelse.

Kilde: https://baonghean.vn/lanh-dao-tinh-kiem-tra-tien-do-cac-du-an-giao-thong-10299960.html