Bringer havnen nærmere kundene i grenseområdene i Vietnam

Dette er en omfattende logistikkløsning for bedrifter med mottoet «Å bringe havnen nærmere kundene» i Tay Ninh og grenseområdet mellom Vietnam og Kambodsja.

Delegater deltar på den første spadestikkseremonien for Tan Cang Moc Bai tørrhavnprosjekt

Til stede ved seremonien var Nguyen Thanh Tam, sekretær for Tay Ninh provinsielle partikomité; Vo Duc Trong , fast nestleder for Tay Ninh provinsielle folkekomité; oberst Ngo Minh Thuan, generaldirektør i Saigon Newport Corporation; representanter for avdelinger og avdelinger i Tay Ninh-provinsen; ledere for Saigon Newport Corporation; Tay Ninh Newport Joint Stock Company og partnere, kunder og rederier.

Tan Cang Moc Bai tørrhavn ligger i Moc Bai havneøkonomiske sone, i Loi Thuan kommune, Ben Cau-distriktet, Tay Ninh-provinsen, med et totalt areal på 16,52 hektar, investert av Tan Cang Tay Ninh Joint Stock Company med en totalkostnad på 552 milliarder VND. Prosjektet inkluderer en containerplass, CFS-lager, kontroll, parkering og lagring ... med moderne utstyr, inkludert 3 RTG 6+1-kraner, 5 gaffeltrucker/tomme lastebiler, 50 traktorer, 50 tilhengere ...

Under seremonien sa Vo Duc Trong, nestleder i Tay Ninh provinsielle folkekomité, at lokalsamfunnet fokuserer på å lage et prosjekt for å justere planleggingen for å utvikle Moc Bai som et industrielt, urbant, kommersielt, turisme- og logistikksenter på kortest mulig tid. Når Tan Cang Moc Bai tørrhavnprosjekt tas i bruk, vil det delvis dekke behovene til den grenseøkonomiske sonen, være drivkraften for å fremme grensehandel og logistikktjenester, og bidra til ferdigstillelsen av infrastrukturen i Moc Bai grenseøkonomiske sone og den økonomiske utviklingen av lokalsamfunnet.

Under seremonien signerte Tan Cang Tay Ninh Joint Stock Company en samarbeidsavtale med Happy Group Vietnam Joint Stock Company og JCC Foodstuff Joint Stock Company.

Det forventes at tørrhavnen Tan Cang Moc Bai vil være i drift innen mai 2024 og tilby alle tjenester, som for eksempel: Kontroll og fullføring av tollprosedyrer for importerte og eksporterte varer per container; midlertidig lagring av importerte og eksporterte varer og containere; reparasjon og vedlikehold av containere; levering av andre varer (bulklast, stykkgods osv.); konsolidering og deling av LCL-last for felleseievarer (LCL-last) i samme container; pakking og lossing av varer fra containere; transport av containeriserte varer fra tørrhavn til havn og omvendt; mottak og sending av varer transportert med container.

Oberst Ngo Minh Thuan, generaldirektør i Tan Cang Saigon Corporation, sa: Tan Cang Moc Bai tørrhavn er det 28. anlegget i systemet med havnefasiliteter og logistikktjenesteinfrastruktur under Tan Cang Saigon-merket over hele landet, og er den første tørrhavnen i Tan Cang Saigon som er tilknyttet grenseporten. Siden 2016 har Tan Cang Saigon Corporation etablert Tan Cang Tay Ninh Joint Stock Company for å tilby komplette logistikktjenester til kunder og industriparker i Tay Ninh-provinsen, og betjene varer som transitterer Kambodsja gjennom Moc Bai grenseport. Tan Cang Moc Bai tørrhavnprosjekt er et viktig skritt som demonstrerer Tan Cang Saigons besluttsomhet om å investere i et synkront og moderne økosystem innen havneutnyttelse, logistikktjenester og marine økonomiske tjenester, og bidra til en vellykket implementering av Tan Cang Saigons oppdrag om å «koble sammen vareomløp, utvikle marin økonomi, styrke nasjonal merkevare, bidra til å bygge og beskytte fedrelandet».

Ved denne anledningen donerte Tan Cang Saigon Corporation 200 millioner VND til fondet «For de fattige» i Tay Ninh-provinsen; Tan Cang Tay Ninh Joint Stock Company donerte 50 millioner VND til fondet «For de fattige» i Ben Cau-distriktet.

Tan Cang Moc Bai tørrhavn ble utviklet under «One-stop, one-stop»-metoden mellom Vietnam og Kambodsja innenfor rammen av GMS-CBTA-avtalen datert 6. mars 2006. Som et sentralisert tollklareringspunkt vil bedrifter, når det tas i bruk, fullføre tollprosedyrer ved Tan Cang Moc Bai tørrhavn, noe som forkorter tollklareringsprosessen ved grenseporter og havner, og forbedrer effektiviteten av tollinspeksjon av import- og eksportvarer mellom Vietnam og Kambodsja. I tillegg, når rederier åpner koder ved tørrhavnen, kan kunder kjøpe sjøfrakt kombinert med multimodal transport (sjø og vei) direkte til og fra Tan Cang Moc Bai tørrhavn, noe som bidrar til å forenkle tollprosedyrene.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/mang-cang-den-gan-hon-voi-khach-hang-vung-giap-ranh-viet-nam-campuchia-185231124162605842.htm