Hvor mange nye trafikkprosjekter vil Ho Chi Minh-byen ha innen utgangen av 2025?

Ho Chi Minh-byen planlegger å starte byggingen av 20 og fullføre 25 transportprosjekter før utgangen av 2025, inkludert motorveier, Beltway 2, byjernbanelinjer og mange viktige kryss for å forbedre infrastrukturen og redusere trafikkbelastningen i byen.

Utvidelsen av veien som forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien (fra An Phu-krysset til Ringvei 2) er en del av planen om å starte byggingen av viktige trafikkprosjekter innen utgangen av 2025 - Foto: CHAU TUAN

Ho Chi Minh-byen går inn i «sprint»-perioden for å starte byggingen av en rekke viktige trafikkprosjekter og fullføre dem innen utgangen av 2025.

Ifølge Byggedepartementet planlegger byen å starte 20 prosjekter og fullføre og sette i drift 25 prosjekter fra nå og frem til slutten av året for å forbedre veier og fremme økonomisk utvikling.

Prosjekter som har startet byggingen inkluderer Ho Chi Minh-byen - Moc Bai-motorveien, ferdigstillelsen av Ben Luc - Long Thanh-motorveien som knutepunkt med riksvei 50, Beltway 2-seksjonen fra Phu Huu-broen til Vo Nguyen Giap-gaten og fra Vo Nguyen Giap-gaten til Pham Van Dong-gaten, metrolinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong), og utvidelsen av veien som forbinder Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien (seksjonen fra An Phu-knutepunktet til Beltway 2).

I tillegg vil det også bli implementert prosjekter for å forbedre miljøet, mudre, bygge infrastruktur for nordbredden av Doi-kanalen, Xuyen Tam-kanalen, oppgradere og utvide DX144-delveien, bygge en undergang ved Phuoc Kien-krysset, oppgradere veiene som forbinder Long Ho Dau Tieng turistområde , DT992 fra riksvei 51 til Bien Hoa - Vung Tau-motorveien.

Etter ferdigstillelse planlegger byen å sette i gang prosjekter som An Phu-krysset, Luong Dinh Cua-gaten fra Tran Nao-krysset til Nguyen Hoang-gaten, Chu Van An-gaten fra Binh Hoa-krysset til Chu Van An-broen, My Phuoc - Tan Van-forlengelsesveien, delprosjekt 3 av Bien Hoa - Vung Tau-motorveien fase 1, oppgradering og utvidelse av provinsvei 994 fra Nha Lon Long Son-rundkjøringen til riksvei 51, og nye veistrekninger som forbinder Cua Lap-broen i Vung Tau.

Byggedepartementet fortsetter for tiden å koordinere med byjernbanestyret for å justere metrolinje 2, forberede investeringer i byjernbaneprosjektene Suoi Tien - Binh Duong New City, jernbanelinje 2 i Binh Duong og strekningen Di An - Bau Bang mellom jernbanelinjen Ho Chi Minh-byen og Loc Ninh.

Byggedepartementet fullfører også gjennomførbarhetsstudierapporter for viktige BOT-prosjekter under resolusjon 98, som skal sendes til folkekomiteen i Ho Chi Minh-byen i fjerde kvartal 2025.

Byggedepartementet sa at de gjennomgår transportinfrastrukturnettverket i Ho Chi Minh-byen (inkludert Binh Duong og den gamle Ba Ria - Vung Tau) for å utvikle en investerings- og utviklingsplan for perioden 2026–2030 for å sikre konsistens.

Investeringer i havneinfrastrukturen i Cai Mep-Thi Vai og frihandelssonen i Cai Mep Ha implementeres også kraftig for å forbedre driftseffektiviteten, samtidig som det fullføres programmer for rent vannforsyning, reduserer flom, renser avløpsvann og utvikler offentlige parker og trær.

Trafikkarbeidet startet og ble åpnet 2. september

2. september startet Ho Chi Minh-byen Rach Tom-broen, Phu Tho flerbrukssirkus – teater, nye skoler, sosialboligprosjekt nr. 4 Phan Chu Trinh, samt mudring, bygging av infrastruktur og miljøforbedring av nordbredden av Doi-kanalen.

19. august startet motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen - Moc Bai bombe- og mineryddingspakken, og byggingen av Dinh-krysset (gamle distrikt 12) for å avlaste trafikkorken på motorvei 1. Fase 1 av motorveikrysset Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay, som forbinder Nhon Trach-broen, er åpnet for trafikk.

CHAU TUAN

Kilde: https://tuoitre.vn/cuoi-2025-tp-hcm-se-co-them-bao-nhieu-cong-trinh-giao-thong-moi-20250920103002609.htm