Om morgenen 10. februar ledet statsminister Pham Minh Chinh et møte i regjeringens stående komité i regjeringens hovedkvarter. Der møttes bedrifter om oppgaver og løsninger for private bedrifter for å akselerere, gjøre gjennombrudd og bidra til landets raske og bærekraftige utvikling i den nye æraen.
Visestatsministrene Nguyen Hoa Binh , Tran Hong Ha, Le Thanh Long og Bui Thanh Son var også til stede, samt ledere for sentrale departementer, avdelinger, næringsforeninger og 26 store statseide og private foretak.
På konferansen pekte representanter for ledere fra selskaper og private foretak på mange vanskeligheter og hindringer som oppstår i produksjons-, nærings-, investerings- og utviklingsprosessen, og håpet at regjeringen, departementene, avdelingene og lokalsamfunnene aktivt ville fjerne dem og skape gunstige forhold for at bedrifter kan gi positive bidrag og bringe landet inn i en ny æra. vekstens æra av en sterk, sivilisert og velstående nasjon.
Grunnlegger, administrerende styreleder i T&T Group Do Quang Hien Denne konferansen er svært viktig og skaper tillit for bedrifter og gründere. T&T Group er patriotiske nasjonale gründere, alltid med et ønske om å bidra, et ønske om å bli rik, og alltid knytter nasjonale interesser til bedriftenes og gründernes interesser. Gruppen er klar over at landets skjebne er ekstremt god. T&T Group har vært etablert i 32 år og har til nå nesten 80 000 ledere og ansatte; de dekker budsjettet og er blant de 50 største vietnamesiske bedriftene med det største budsjettet i landet.
T&T Group har investert tungt, titalls milliarder USD, på mange felt, inkludert mange store prosjekter som har kommet i drift. Innen fornybar energi har gruppen investert, koblet seg til strømnettet og har for tiden en rekke prosjekter under forhandling med Vietnam Electricity Group (EVN). Gruppen har investert i og fullført mer enn 1000 MW fornybare energiprosjekter som vindkraft og solenergi. Og for tiden fortsetter T&T å investere i to gasskraftprosjekter med en kapasitet på 3000 MW. Gruppen har også kjøpt et vindkraftprosjekt i Laos med en kapasitet på mer enn 300 MW, som for tiden er under bygging i Laos. Den totale verdien av investeringsprosjektet i Laos er mer enn 600 millioner USD.
I tillegg investerer T&T også i biomassekraftprosjekter, avfallsbehandling, avfalls-til-energi-prosjekter ... i noen provinser. For tiden samarbeider T&T også med SK Group (Korea) for å investere i et gasskompleks for å produsere grønt hydrogen og gjenvinne karbonutslipp, noe som er SKs styrke. I tillegg til fornybar energi investerer T&T også i et multimodalt høyteknologisk logistikkprosjekt i Vinh Phuc som dekker mer enn 100 hektar med Singapore, med sikte på å skape en forsyningskjede mellom Kina, Vietnam og ASEAN. Konsernet investerer også i et høyteknologisk logistikkprosjekt i Ho Chi Minh-byen. Innen dette feltet bruker konsernet AI-teknologi og fullstendig automatisering.
Nylig investerte T&T også i flyplassprosjektet Quang Tri. For tiden er dette prosjektet under bygging, og hvis det ikke blir noen endringer, vil det bli åpnet i juni 2026. For tiden samarbeider konsernet også med industrielle komponenter og fornybare energiselskaper. Når de investerer i flyplasser, byområder på flyplasser og luftfartskomplekser, har konsernet forsket på og fokusert på investeringer i luftfart. Av dette har T&T investert 75 % i Vietravel Airline. Og i forgårs, 8. februar, samarbeidet konsernet med Boeing, og Boeing var svært interessert og gikk med på å ha en Boeing-representant i Vietnam, og T&T er også en strategisk partner for Boeing i Vietnam og Sørøst-Asia.
Innen infrastruktursektoren venter gruppen for tiden på at Hanoi by skal fullføre prosedyrene for å velge investorer for den fjerde ringveien. Gruppen har også registrert seg som investor. I tillegg deltar gruppen også i en rekke store eiendomsprosjekter, høyteknologisk industri, helsevesen, utdanning og sport.
Gruppen har noen anbefalinger til statsministeren. Det vil si at noen bedrifter som jobber innen fornybar energi forhandler om strømpriser med EVN. Prisspørsmålet er imidlertid ennå ikke avklart. I tillegg må aksjeinnsamlingen av statseide bedrifter fremskyndes. Gruppen foreslår at for aksjeselskaper der staten ikke kontrollerer, må avhendingen fremskyndes ytterligere.
Styreleder i THACO Group Tran Ba Duong sa: «Etter mer enn 25 års utvikling har THACO blitt et multiindustrielt selskap med fokus på bransjer som biler, landbruk, mekanikk og støttende næringer, investeringer i bygg og anlegg, handelstjenester og logistikk. Med landets vekstmål på 8 % i 2025, og de påfølgende årene med tosifret vekst, prøver også bransjene som THACO jobber i å bidra til dette målet.»
THACO har etablert et solid fundament i bransjene det opererer i for å bevege seg mot en ny æra og utvikle seg med klare retninger og strategier fastsatt av myndighetene. Spesielt for biler produserer THACO for tiden nesten alle typer produkter, og vi kontrollerer for tiden 32 % av markedsandelen.
I fjor solgte THACO 92 000 kjøretøy, i år prøver de å selge 100 000 kjøretøy og vil fokusere på hybridbiler – kjøretøy med både elektriske og bensinmotorer.
For biler har THACO også oppfylt lokaliseringsgraden, personbiler er fra 27 til 40 %, lastebiler er over 50 % og busser er over 70 %. Konsernet har redusert kostnadene og spesielt oppfylt kundenes spesifikke krav samt bruksforholdene i Vietnam. Innen maskinteknikk - støttende industri har THACO dannet et grunnlag for både produktforskning og -utvikling og produksjonsorganisering. Konsernet deltar spesielt i den globale verdikjeden innen mekanisk produksjon. For tiden er THACOs eksportvekst svært høy. I den kommende tiden, i september 2025, vil THACO starte byggingen av Mechanical Engineering Support Industrial Park i Binh Duong med en skala på 700 hektar. For tiden har utenlandske direkteinvesteringer i den sørlige regionen et stort behov for innenlandske bedrifter for å levere komponenter og maskineri for å redusere kostnader og logistikkkostnader.
I tråd med statsministerens retningslinje i dag, samt statsministerens retningslinje under hans besøk og arbeid i den sentrale regionen, Chu Lai, Quang Nam og THACO, vil gruppen fokusere på å delta i bygging av byjernbaner, spesielt togvogner og stålkomponenter. Med et team av ingeniører samt erfaring innen produktforskning og -utvikling, internasjonalt samarbeid, lovet THACO-lederne statsministeren at det vil bli en rimelig teknologioverføring, produksjonsorganisasjon på stedet for å redusere kostnader, og at dette produktet vil ha deltakelse fra vietnamesiske bedrifter, ansvarlige for kvalitet og kostnader.
THACO lover også å fremme samarbeid gjennom store prosjekter, hjelpe små og mellomstore bedrifter med å delta i produksjonskjeden, samt knytte bånd til bestillingsstål produsert i henhold til produktstandarder.
Styreleder i Hoa Phat Group Corporation Tran Dinh Long understreket, forpliktet til å utvikle minst 15 % i perioden 2025 til 2030; uttalte at hele den vietnamesiske stålindustrien for tiden importerer omtrent 30 millioner tonn malm som råvarer til stålproduksjon, noe som står for 95 %; anbefalte: Vi har to store gruver, Quy Sa og Thach Khe. Thach Khe jerngruve er den største jerngruven i Sørøst-Asia, med en skala på omtrent 500 millioner tonn, som ligger i Ha Tinh. Han sa at det er nødvendig å utnytte Thach Khe-gruven for å fundamentalt løse den årlige råvarekilden og spare utenlandsk valuta. I planen for 2025–2030 er offentlig investeringskapital svært stor, spesielt byjernbaneprosjektet i Hanoi, Ho Chi Minh-byen og Lao Cai-Hanoi-Hai Phong jernbaneprosjekt. Dette er en flott mulighet for bedrifter.
I nær fremtid kan Hoa Phat investere i en jernbanefabrikk, og investere 10 billioner VND. Dette er et veldig spesielt produkt. Hvis det ikke brukes til prosjektet, vil de ikke vite hvem de skal selge det til. Derfor håper bedriften virkelig å ha et dokument som en resolusjon, slik at bedriftene kan føle seg trygge på å investere og produsere produkter til prosjektet. Hoa Phat forplikter seg til å sikre stålforsyning til Vietnams jernbaneselskap for å gjennomføre prosjektet. I følge planen er det behov for omtrent 10 millioner tonn stål, og Hoa Phat forplikter seg til å sikre en mengde på 10 millioner tonn, kvalitet, leveringsplan og pris lavere enn importprisen.
Styreleder i KN Holdings Group Le Van Kiem uttalte at KN, som en av de private økonomiske gruppene med en utviklingshistorie på over 45 år, alltid setter seg målet om å investere i næringsliv for bærekraftig utvikling, og gi positive bidrag til samfunnet. De siste årene har gruppen fokusert på oppmuntrede felt som fornybar energi og grønne industrisoner for å bidra til å realisere de sosioøkonomiske utviklingsmålene til partiet, staten og regjeringen.
Når det gjelder fornybar energi, foreslo gruppen at regjeringen snart godkjenner den justerte kraftplanen VIII, samt godkjenner planen for utbygging av fornybare energikilder frem til 2030. For solenergiprosjekter anbefaler KN å investere i batterilagringssystemer for å sikre optimal drift og for å sikre at systemet ikke overbelastes.
Regjeringens dekret 80/2024/ND-CP om mekanismen for direkte kjøp og salg av elektrisitet ble utstedt i juli 2024, men det finnes fortsatt ingen detaljerte veiledende rundskriv eller spesifikke forskrifter om tilknyttede avgifter. Gruppen håper derfor at regjeringen vil være oppmerksom på og sørge for en rask ferdigstillelse av det juridiske rammeverket, slik at dekret 80 raskt kan tre i kraft, og hjelpe bedrifter med å få tilgang til ren energi og forbedre konkurranseevnen i den globale forsyningskjeden.
Når det gjelder infrastruktur i industriparkene, håper KN Group å ha støttende retningslinjer for å danne dynamiske utviklingsprosjekter i regionen, danne industriklynger, og dermed skape forutsetninger for å støtte satellittbedrifter og små og mellomstore bedrifter i å utvikle seg sammen. I tillegg anbefaler gruppen også administrativ reform, gjennom forenkling av administrative prosedyrer, som tillater samtidig implementering av investeringslisenser, for å hjelpe bedrifter med å raskt iverksette investeringer, raskt sette prosjekter i drift, men samtidig sikre samsvar med lovbestemmelser.
Konsernet er villig til å delta i pilotprogrammer foreslått av regjeringen innen de områdene der konsernet investerer og utvikler seg. KN er villig til å følge regjeringen i arbeidet med å utvikle en sterk, bærekraftig og internasjonalt integrert økonomi. Samtidig er konsernet og næringslivet forpliktet til å skape flere arbeidsplasser for samfunnet, spesielt for å forbedre mulighetene for høyt kvalifiserte arbeidstakere.
Mr. Nguyen Xuan Truong, styreleder i Xuan Truong Group uttrykt, hvis vi vil gjøre store ting, må vi ha ideer, ha prosjektmål, organisere og implementere godt. For eksempel har Ninh Binh bare 20 tusen hektar, men Xuan Truong overleverte 12 tusen hektar, det vil si 57 % av provinsens areal, klart til å overleveres til bedrifter på bare et veldig kort møte – 15 minutter. Gruppen gjør Ninh Binh til et turistsenter i landet. Ninh Binh ønsker 10 millioner besøkende velkommen hvert år, Ninh Binh har en befolkning på 1 million mennesker, så av 10 personer er 9 turister. Gruppen er fast bestemt på å bygge kulturverk av internasjonal status, slik at vi kan stå skulder ved skulder med andre land.
Tidligere hadde Trang An og Tam Chuc ingen merkevare, men nå har vi mange prosjekter med merkevareverdi. Vi må diskutere å få en politisk mekanisme, la bedrifter bestemme selv, ta ansvar for seg selv. Med høyhastighetsjernbaner og veier må vi ha ideer først.
Vi må ha dokumenter som gjør at bedrifter føler seg trygge på å investere, så vil bankene låne ut penger. Som med stål, må en bedrift låne fra banken for å kunne investere 10 billioner VND i tillegg til sin egen kapital. Xuan Truong investerer i kultur, slik at den ikke trenger å låne penger, ikke er avhengig av banken. Ifølge ham er det viktigste nå å ha en mekanisme.
Styreleder i Deo Ca-gruppen Ho Minh Hoang Statsministeren uttrykte takknemlighet for oppmuntringen fra statsministeren. Da han direkte inspiserte viktige prosjekter som Huu Nghi-Chi Lang, Dong Dang-Tra Linh, motorveien Ho Chi Minh-byen-Chon Thanh-Thu Dau Mot og nylig inspiserte motorveien Quang Ngai-Hoai Nhon, beordret han at man i hovedsak skulle fjerne flaskehalser i institusjoner og kredittkilder, og at det krevdes synkron og effektiv utnyttelse av motorveiprosjekter.
For å bidra til landets raske og bærekraftige utvikling, ønsker Deo Ca Group å bidra med ideene sine gjennom følgende modeller:
Den første er forretningsmodellen (praktisk). Fra et privat foretak med en samarbeidsmodell i Phu Yen-provinsen har Deo Ca bygget ressurser for å delta i trafikkinfrastruktur. Frem til nå har gruppen 20 medlemsenheter med en skala på 8000 ansatte, fullført investeringer og bygging av mer enn 47 km med veitunneler, 480 km med motorveier og riksveier, og administrert 18 bomstasjoner landsdekkende. Gruppen har bevist en vellykket styringsmodell, standardisert prosessen med å styre trafikkforetak og delt praktiske forretningsstyringserfaringer ikke bare for seg selv, men også for sine partnere i samme bransje.
Den andre er den felles finansieringsmodellen, som kobler seg sammen med andre bedrifter for å investere og bygge sammen i henhold til prinsippet om "harmoniserte fordeler og delt risiko" for å delta i OPS-investeringsprosjekter. Dermed forbedrer opplæringsorganisasjoner ledelseskapasitet og arbeidsproduktivitet når de optimaliserer produksjonen, kontrollerer kostnader når de anvender teknologi til kostnadsstyring, forbedrer arbeidsproduktiviteten når de deltar i byggingen av offentlige investeringsprosjekter, eller planlegger og forbereder menneskelige ressurser for å gjennomføre jernbane- og metroprosjekter i fremtiden. Bedrifter trenger myndighetenes tilknytning når de samarbeider, og må spesifikt legge inn bestillinger for private bedrifter for å delta i viktige strategiske prosjekter som høyhastighetsjernbaner, metro osv.
For det tredje, modellen for å bygge kultur og anvende teknologi. Deo Ca tror alltid at "kultur og menneskelige ressurser er to ting som ikke kan lånes", og dermed autonomt bygge sin egen kultur og være autonom i drift. Fokusere på å bygge partikultur i private virksomheter, bestemme målene for partikomiteer og particeller for å følge den økonomiske utviklingen av bedriften. For tiden har Deo Ca Group 2 partikomiteer, 10 tilknyttede particeller og 200 partimedlemmer. Gruppen verdsetter spesielt rollen til partiorganisasjoner og partimedlemmer i alle gruppens aktiviteter.
Konsernet er klar til å ta fatt på landets kommende store prosjekter, og legger spesielt vekt på å utvikle og oppgradere menneskelige ressurser. De driver proaktiv opplæring på mange nivåer og innen mange felt for hele systemet, planlegger og investerer i neste generasjons menneskelige ressurser, og samarbeider tett med nasjonale og internasjonale opplæringsenheter. Deo Ca Group har foreslått en rekke anbefalinger og løsninger for at private bedrifter skal kunne akselerere, gjøre gjennombrudd og bidra til landets raske og bærekraftige utvikling i den nye æraen.
For det første, å skape tillit hos bedrifter til å støtte landet standhaftig. Det er nødvendig å løse manglene i det politiske systemet som har eksistert i mange år og håndtere de fastlåste prosjektene som forårsaker sløsing grundig.
For det andre, avgjør verdien som private foretak bidrar med til landet gjennom OPS-investeringsprosjekter. Det er nødvendig å seriøst vurdere private investeringsprosjekter med tanke på investeringsverdi, kvalitet, byggefremdrift, kostnader osv. sammenlignet med prosjekter i statlig sektor, og å velge gode foretak, og skape forutsetninger for at de kan bli de ledende aktørene i bransjen for å skape forutsetninger for å veilede andre foretak til å utvikle seg sammen.
For det tredje, skap forutsetninger for at private bedrifter kan bygge en kultur der de blir «nasjonale bedrifter». Et nasjonalt selskap er ikke bare en innenlandsk forretningsorganisasjon, men har også et større oppdrag med å utvikle økonomien i forbindelse med å beskytte nasjonale interesser, bevare nasjonal identitet og styrke landets posisjon på den internasjonale arenaen.
For det fjerde, følg med på innenlandske private bedrifters internasjonale integrering; skap forutsetninger for at innenlandske bedrifter kan lære modeller fra avanserte land for å forbedre sin kapasitet innen design, konstruksjon, styring og prosjektdrift.
For det femte, fortsett å lage mekanismer slik at partimedlemmer og partiorganisasjoner virkelig kan spille en sentral rolle i å bygge og utvikle private foretak.
Kilde
![[Foto] Partikomiteer i sentrale partiorganer oppsummerer implementeringen av resolusjon nr. 18-NQ/TW og partikongressens retning](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/27/1761545645968_ndo_br_1-jpg.webp)
![[Foto] Formannen for nasjonalforsamlingen, Tran Thanh Man, mottar formannen for Representantenes hus i Usbekistan, Nuriddin Ismoilov](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/27/1761542647910_bnd-2610-jpg.webp)
![[Foto] Den 5. patriotiske emulasjonskongressen til den sentrale inspeksjonskommisjonen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/27/1761566862838_ndo_br_1-1858-jpg.webp)
Kommentar (0)