Oppgradering og utvidelse av rute DT609 (An Diem-strekningen)

En del av ruten har fullført det andre laget med asfaltbetong. Foto: CT

Øk farten...

Byggeteamene på området for oppgraderings- og utvidelsesprosjektet DT609 (strekningen An Diem - A So) utnyttet det solfylte været og fremskyndet utgravingen og fyllingen av veibunnen. Mange steder ble det valset og komprimert pukk. Noen seksjoner forbereder seg på å legge det første laget med asfaltbetong.

Quang Nam Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board (investor) sa at prosjektet startet 8. mars 2023 og ble fullført 29. august 2024. Arbeidsvolumet som er fullført hittil har nådd 84/209 milliarder VND (40 % av kontraktsverdien).

Prosjektet med å oppgradere og utvide DT609 (seksjon An Diem - A So) har en total investering på 260 milliarder VND fra provinsbudsjettet. Fjellvei av grad IV; dimensjonerende hastighet 40 km/t. Tverrsnittsbredde på 7,5 m; hvorav veibanen og den forsterkede skulderen er 6,5 m brede; hver sides grusskulder er 0,5 m bred. Joint venture-selskapet Toan Tien Construction Joint Stock Company - Quang Dai Viet Construction Joint Stock Company - 6.3 Joint Stock Company vant byggeanbudet.

Følgelig er alle de tre hovedbroene i prosjektet ferdigstilt. Stedene med tomt har i hovedsak ferdigstilt horisontale dreneringskulverter og langsgående grøfter. Med 17,8/21,3 km overlevert tomtelengde har joint venture-entreprenøren asfaltert 1 km av det andre laget med asfaltbetong, 3,2 km av det første laget med asfaltbetong; fullført pukkplaneringen med en total lengde på 6,5 km. I tillegg til dette har byggeenheten for veibunnen til K98-laget oppnådd 2,5 km; implementerer utgraving og fylling av 4,6 km av K98-veibunnen.

Fylling og komprimering av gruslaget i veibunnen. Foto: CT

I følge faktiske registre på byggeplassen installerte entreprenøren myke rekkverksvegger mange steder etter at veibunnen eller asfaltbetongteppet var ferdigstilt.

Samarbeidsentreprenørens tekniske team og veiledere er regelmessig på vakt for å administrere og føre tilsyn med byggingen. En tjenestemann fra konsulent- og veiledningsenheten sa at fra nå og frem til 28. april vil entreprenøren legge det første laget med asfaltbetong i omtrent 3 kilometer til.

En del av ruten har fullført veibunnen og venter på det første laget med asfaltbetong. Foto: CT

Problemer med erverv av grunn

I følge den signerte kontraktsplanen vil prosjektet med å oppgradere og utvide DT609-ruten (An Diem - A So-strekningen) med endepunkt nær Dong Giang Heaven Gate økoturismeområde være fullført innen 29. august 2024.

Entreprenørkonsortiet er imidlertid ikke sikker på om det vil bli ferdig i tide, fordi arealet av det overleverte byggeområdet er 17,8/21,3 km².

Av dette overleverte Dai Loc 4,6/6,8 km (forhold 67,6 %), overleverte Dong Giang 13,2/14,5 km (forhold 91 %). Dermed er lengden på byggeplassen for øyeblikket fastlåst på 3,5 km.

En 800 meter lang del av prosjektets første rute gjennom Dai Hung kommune er ennå ikke ryddet. Foto: CT

Nestleder i Dong Giang-distriktets folkekomité, Dinh Van Bao, sa at for de tilfellene som er berørt av prosjektet med en lengde på 1,3 km, holdt lokalsamfunnet et møte 16. april for å fastsette tomteprisen for den gjenværende delen.

Etter det vil den kompetente myndigheten som er ansvarlig for rydding av området snart sende inn en kompensasjons- og støtteplan og implementering av de neste trinnene til distriktets folkekomité for godkjenning.

«De grunnleggende problemene er løst, distriktet trenger bare å fullføre prosedyrene og vil forsøke å fullføre overleveringen av tomten i mai», sa Dinh Van Bao.

Boring for å ta prøver for å teste asfaltbetong ved km64+300 (Ka Dang kommune, Dong Giang). Foto: CT

Landsbyen Dai My i Dai Hung kommune ligger i Dai Loc-distriktet, og har fortsatt mange problemer med rydding av land. For eksempel kan ruten km46+250–km47+100 i starten av prosjektet ennå ikke kompenseres eller støttes for berørte strukturer og trær.

Familien til Nguyen Tan Dung sa at trærne, gjerdene og portene deres er innenfor prosjektområdet. Han og naboene hans har signert en avtale om innholdet i inventaret og venter på at distriktet skal fastsette kompensasjonen og støtteprisen.

Investoren sa at den totale lengden på 2,2 km gjennom Dai Hung kommune ikke er ryddet, hovedsakelig knyttet til land, trær og strukturer. Distriktet har annonsert landgjenvinning, men fordi det ikke finnes noen spesifikk landpris, er det ikke mulig å sende inn en kompensasjons- og støtteplan for godkjenning.

Ifølge investoren vil entreprenøren fullføre hele prosjektet før september 2024 dersom både Dong Giang- og Dai Loc-distriktene overleverer det gjenværende landet før 15. mai 2024.

Hvorvidt denne planen er gjennomførbar eller ikke gjenstår imidlertid å se, ettersom området fortsatt må gjennom en rekke trinn før hele området kan ryddes.

Kilde