Prototype av supersonisk passasjerfly testflyging på 2100 km/t

[annonse_1]

Den amerikanske XB-1-prototypen av det supersoniske passasjerflyet Overture fullførte alle testmål, inkludert å nå en høyde på 2170 m og en hastighet på 440 km/t.

Prototype av supersonisk passasjerfly testflyging på 2100 km/t — XB-1 demonstrasjonsfly tar av. Video : *Boom Supersonic*

Boom Supersonic, en amerikansk oppstartsbedrift innen luftfart, utvikler et hypersonisk fly, Overture, som skal kunne fly betydelig raskere enn dagens store passasjerfly og optimaliseres for å bruke 100 % bærekraftig flydrivstoff. Overture forventes å kunne frakte 64–80 personer med en hastighet på Mach 1,7 (omtrent 2100 km/t).

Boom Supersonic lanserte XB-1-programmet for å legge et grunnlag for design og utvikling av Overture. 22. mars annonserte oppstartsselskapet at demonstrasjonsflyet XB-1 hadde fullført en testflyging ved Mojave Air and Space Port i Mojave, California. XB-1 fullførte alle testmålene trygt og problemfritt, inkludert å nå en høyde på 2100 meter og en toppfart på 430 km/t.

XB-1 drives av tre General Electric J85-motorer som kan produsere en maksimal skyvekraft på 54,7 kilonewton (kN). Flykroppen er 21,6 m lang og er laget av karbonfiber og titankompositter. Flyet ble hovedsakelig utviklet i Centennial, Colorado, men ble deretter flyttet til Mojave Air and Space Port tidlig i 2023, hvor eksperter utførte grundig testing.

Ifølge Boom Supersonic demonstrerer X1-B avanserte og essensielle teknologier for supersonisk flyging. Flyet har utmerket sikt til rullebanen med to nesemonterte kameraer som gir informasjon om flyvebane og høyde på pilotskjermer med høy oppløsning. Denne teknologien forbedrer den aerodynamiske effektiviteten uten behov for en tung og kompleks nese som kan heves og senkes.

Ingeniørene studerte også tusenvis av mulige design for XB-1 ved hjelp av fluiddynamikksimuleringer. Som et resultat ble designet forbedret for å kombinere effektivitet ved supersoniske hastigheter med sikkerhet og stabilitet under start og landing. XB-1 er i stor grad laget av karbonfiberkompositter, noe som oppnår avansert aerodynamikk i en struktur som er både sterk og lett.

Etter hvert som XB-1-demonstratorflyet fullfører sin første flyging, nærmer Overture seg produksjon. Prosjektet har mottatt 130 bestillinger og forhåndsbestillinger fra store flyselskaper, inkludert American Airlines, United Airlines og Japan Airlines.

Thu Thao (ifølge Interesting Engineering )

[annonse_2]
Kildekobling