Årsaken til rasteplassen på Cam Lam-motorveien

Landoverleveringen utføres i små, fragmenterte deler som fører til rasteplassen på motorveien Cam Lam - Vinh Hao, som fortsatt står stille.

Den 19. november kunngjorde Cam Lam-Vinh Hao motorveistyringsråd (under prosjektstyringsråd 85) at investoren ikke har vært i stand til å bygge rasteplassen på motorveien ved Km 90+900, Nhon Son kommune (Ninh Son-distriktet, Ninh Thuan -provinsen) på grunn av problemer med rydding av tomten.

En del av motorveien Cam Lam - Vinh Hao gjennom Ninh Thuan-provinsen. (Foto: Vinh Phu)

Så langt har Ninh Son-distriktets landfondutviklingssenter (Ninh Thuan-provinsen) overtalt 5 av 10 husstander til å godta å overlevere landet.

Det overleverte arealet er imidlertid bare 0,85 hektar (som utgjør 11 % av arealet som skal overleveres). Dette området er spredt og ikke sammenhengende.

Den lave andelen som samtykker i overlevering av tomten gjør det umulig å gjennomføre byggingen av den første fasen av rasteplassen.

I mellomtiden trenger hver rasteplass minst 2 hektar for å bygge nødvendige fasiliteter (toaletter, parkeringsplasser osv.) etter behov.

Cam Lam - Vinh Hao-motorveien er 78,5 km lang og går gjennom tre provinser: Binh Thuan , Ninh Thuan og Khanh Hoa. Rasteplassen er planlagt å ligge ved km 90+900.

Investorrepresentanten sa at (Futa Company Limited - prosjektforetaket) snart vil ha byggeplassen, og at investoren koordinerer med lokalsamfunnet for å mobilisere husholdningene til å overlevere tomten og motta det foreløpige beløpet i henhold til utkastet til kompensasjonsplan. Investoren vil foreta et forskuddsbetaling til husholdningene.

Det er fortsatt problemer med tomtene nr. 510 og 511, kartblad nr. 30 med et areal på over 600 m2, som er statsjord forvaltet av folkekomiteen i Nhon Son kommune (Ninh Son-distriktet). Den nåværende situasjonen er at det siden 2021 har dukket opp et husbyggingsprosjekt og en geitegård for en husholdning.

Lokalbefolkningen har imidlertid fastslått at dette er statlig forvaltet land som forvaltes av folkekomiteen i Nhon Son kommune. Investoren samtykker derfor ikke i kompensasjon for landet. Vurder kun å støtte en del av verdien av de arkitektoniske bygningsmidlene på tomtene 510 og 511, kartark 30.

Rasteplass ved km 113, Cam Lam - Vinh Hao-motorveien.

I tråd med statsministerens anvisninger må Samferdselsdepartementet snarest implementere og sørge for at viktige prosjekter blir ferdigstilt før kinesisk nyttårsferie i 2025.

Prosjektforetaket foreslo at lokalsamfunnet overlater et minimumsareal på 4 hektar (2 hektar på hver side av rasteplassen). Overleveringsområdet må være sammenhengende for å sikre rettidig bygging.

Bui Lai, administrerende direktør for Cam Lam - Vinh Hao Expressway (under prosjektledelseskomité 85), sa at på grunn av forsinkelsen i overleveringen av tomten er det svært vanskelig å fullføre viktige punkter på rasteplassen.

For å løse problemet har komiteen utstedt en rekke dokumenter som anbefaler at den provinsielle folkekomiteen instruerer Ninh Son-distriktets folkekomité til å raskt løse problemer knyttet til ryddingsarbeidet på tomten.

«Mens man venter på at rasteplassen under veiarbeidet skal tas i bruk, er det to midlertidige rasteplasser ved km 113 (krysset med provinsvei 709) i drift langs ruten, slik at sjåfører og trafikanter kan stoppe og hvile på disse to stasjonene», informerte Bui Lai.

I følge planleggingen av rasteplassen på motorveien Cam Lam - Vinh Hao, som ligger på km 90+900, Nhon Son kommune (Ninh Son-distriktet, Ninh Thuan-provinsen), er hver rasteplass på motorveien omtrent 10 hektar bred (hver side av veien er 5 hektar bred).

Byggearbeidene inkluderer gratis offentlige tjenester som parkeringsplasser, toaletter, rasteplasser, midlertidige hvilerom for sjåfører og førstehjelp ved trafikkulykker. I tillegg har rasteplassen også kommersielle fasiliteter som restauranter, bensinstasjoner, verkstedsverksteder osv.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/nguyen-nhan-tram-dung-nghi-cao-toc-cam-lam-vinh-hao-chua-dong-tho-192241119152104644.htm