Mer spesifikt signerte Luong Minh Phuc – direktør for HCM City Traffic Works Management Board (trafikkstyret) – en oppsigelse av kontrakten for byggepakken for den overjordiske delen av skredforebyggingsprosjektet på Thanh Da-halvøya – seksjon 2 (Saigon-elven – Saigon Domaine Hotel-området).

Anh Vinh Group Joint Stock Company (Anh Vinh Company) er entreprenøren som implementerer denne pakken.

Ifølge trafikkkomiteen var årsaken til kontraktsoppsigelsen at Anh Vinh Company ikke oppfylte sine forpliktelser til å forlenge kontraktsgarantien og forhåndsbetalingsgarantien.

Dette selskapet brøt også byggeplanen alvorlig, noe som påvirket fremdriften, kvaliteten og effektiviteten i kontraktspakken alvorlig. Entreprenøren forlot prosjektet og overskred fristen med 56 sammenhengende dager uten å utføre arbeidet i henhold til kontrakten.

w hue 3627 1 85.jpg
Noen gamle voller på Thanh Da-halvøya er ødelagte, med eksponert jern, og heller diagonalt mot elvebredden. Foto: Nguyen Hue

Å bygge voller for å forhindre jordskred på Thanh Da-halvøya er et av nøkkelprosjektene for å forhindre jordskred på Saigon-elven, og ble godkjent for investering av Ho Chi Minh-byens folkekomité i 2006.

Men det var ikke før i 2016 at prosjektet offisielt ble implementert, delt inn i fire hovedfaser (inkludert 1, 2, 3, 4).

Ved utgangen av 2019 hadde dette prosjektet bare fullført del 1. Del 2, 3 og 4 har en total lengde på omtrent 9,5 km og koster 1 342 milliarder VND, med mange store pakker som fortsatt ikke er i bevegelse.

I tillegg kollapset omtrent 120 meter av høyre bredd av Thanh Da-kanalen, omtrent 50 meter fra Kinh-broen, i juni 2023, noe som tvang dusinvis av husstander her til å evakuere raskt. Rasområdet tilhører byggeprosjektet for vollbygging som ble tatt i bruk i 2008.

Forslag om å håndtere ansvar knyttet til skredforebyggingsprosjektet på Thanh Da-halvøya

Forslag om å håndtere ansvar knyttet til skredforebyggingsprosjektet på Thanh Da-halvøya

Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen har bedt om å gjennomgå entreprenørens og tilknyttede enheters ansvar for forsinkelsen i byggingen av skredforebyggingsprosjektet på Thanh Da-halvøya – del 3, og håndtere det i henhold til kontraktsvilkårene og lovens forskrifter.
Ho Chi Minh-byen holder internasjonal konkurranse om planleggingsideer for Binh Quoi - Thanh Da-halvøya

Ho Chi Minh-byen holder internasjonal konkurranse om planleggingsideer for Binh Quoi - Thanh Da-halvøya

Ho Chi Minh-byen arrangerte en internasjonal konkurranse om planleggingsideer for Binh Quoi - Thanh Da-halvøya med det generelle kravet om at den skal bli et bærekraftig og moderne økologisk byområde.
Forslag om å bruke 90 milliarder VND på å reparere jordskred langs Thanh Da-kanalens bredd

Forslag om å bruke 90 milliarder VND på å reparere jordskred langs Thanh Da-kanalens bredd

Å bruke 90 milliarder dong på å bygge 478 meter med solide voller og dreneringskulverter for å motvirke jordskred og innsynkninger langs Thanh Da-kanalbredden har som mål å sikre folks liv og eiendom og å forskjønne byområdet.