Gjenskape konsensusånden ved overleveringen av tomten til Western North-South Expressway Project

Med mottoet «90 dager og netter med lynets hastighet, besluttsomhet og effektivitet» har folkekomiteen i Binh Phuoc-distriktet (Dong Nai-provinsen) lansert en konkurranse for å fullføre 90-dagersplanen for å implementere landerverv, kompensasjon, støtte og gjenbosetting av Western North-South Expressway Project. Dette er også en mulighet til å rose banebrytende husholdninger og enkeltpersoner som har vist stort ansvar for dette nasjonale nøkkelprosjektet.

Etater, enheter, fronter og fagforeninger i Binh Phuoc -distriktet er fast bestemt på å gjennomføre fremdriften med ervervelse av land, kompensasjon, støtte og gjenbosetting av det vestlige nord-sør-motorveiprosjektet.

Folkekomiteen i Binh Phuoc-distriktet utførte kompensasjons- og ryddearbeidet for Nord-Sør-motorveiprosjektet, veststrekningen Gia Nghia ( Dak Nong ) - Chon Thanh (Binh Phuoc), og roste og tildelte fortjenstbevis til fire husstander og to enkeltpersoner med store landområder, og overleverte tomten tidlig. Dette tiltaket demonstrerer den store besluttsomheten til hele det lokale politiske systemet når det gjelder å akselerere prosjektets fremgang.

Nord-sør-motorveiprosjektet i vest, strekningen Gia Nghia - Chon Thanh, har en total lengde på 101,22 km, med et totalt gjenvunnet areal på over 940 hektar. Bare strekningen som går gjennom Binh Phuoc-distriktet har en lengde på 13,823 km, et areal på 126,35 hektar, som omfatter 931 tomter, hvorav 864 tomter tilhører organisasjoner, husholdninger og enkeltpersoner.

For å få fortgang i oppryddingen av tomten, utstedte Binh Phuoc-distriktets partikomité den 23. september 2025 beslutning 21 om å opprette en styringskomité for kompensasjon og rydding av tomter, med tildeling av spesifikke oppgaver. Umiddelbart etter dette, den 25.–26. september 2025, koordinerte distriktsfolkekomiteen med Land Fund Development Center, Dong Xoai-avdelingen, for å organisere et møte for å mobilisere husholdninger til å overlevere tomten for 83 tomter.

Takket være den drastiske deltakelsen og det tette propaganda- og mobiliseringsarbeidet har 25 husstander i Binh Phuoc-distriktet så langt gått med på å overlate land med et areal på 147 265 m2, omtrent 2 km langt. Folkekomiteen i Binh Phuoc-distriktet har utstedt 864/864 varsel om landgjenvinning, noe som har nådd 100 %.

Etater, enheter, fronter og fagforeninger i Binh Phuoc-distriktet signerte en forpliktelse til å gjennomføre fremdriften for erverv av land, kompensasjon, støtte og gjenbosetting av Western North-South Expressway Project.

Husholdninger og enkeltpersoner som overleverte landet til prosjektet tidlig er typiske eksempler, som satte fellesinteressene over personlige interesser, og dermed skapte en sterk drivkraft for ryddingsarbeidet. Leder av Binh Phuoc-distriktets folkekomité, Ngo Hong Khang, roste og anerkjente denne pionerånden, og understreket: «Vi håper at enigheten om å overlevere landet på forhånd vil spre seg til alle gjenværende husholdninger og enkeltpersoner gjennom dette. Parallelt med å offentliggjøre planen, må etater, enheter og organisasjoner mobilisere folk til å bli enige om planene og beslutningene om landgjenvinning. Hvis det ikke er nok på hverdager, kan man benytte seg av å jobbe på lørdager og søndager.»

Sekretæren for Binh Phuoc-distriktets partikomité, Giang Thi Phuong Hanh, sa at Binh Phuoc-distriktets partikongress har identifisert en av distriktsdistriktets hovedoppgaver i perioden 2025–2030 som å fokusere på kompensasjon og rydding av tomter, for å sikre fremdriften av viktige prosjekter, inkludert Nord-Sør-motorveiprosjektet i vest. Distriktspartiets komité har identifisert ryddingsoppgaver som alltid det viktigste skrittet for å opprette et rent landfond for å tiltrekke seg investeringer i byggeprosjekter for å tjene målet om sosioøkonomisk utvikling.

Ifølge fru Giang Thi Phuong Hanh er 90-dagers implementering ikke bare et krav for fremgang, men også et mål på ansvar for konsensus og solidaritet i valgkretsens politiske rapport. I den kommende tiden må valgkretsens folkekomité, valgkretsens komité for Vietnams fedrelandsfront og sosiopolitiske organisasjoner koordinere tett for å fremme propaganda og mobilisere hver husstand til å overlevere tomten tidlig for å implementere prosjektet. Spesielt husstander som overleverer tidlig må roses for å spre positiv støtte blant alle mennesker.

Ros til husholdningene som raskt overleverte tomten til Western North-South Expressway Project.

Tidligere har arbeidet med å utarbeide dokumenter blitt utført synkront. Økonomi-, infrastruktur- og byavdelingen i Binh Phuoc-distriktet har koordinert tett med relevante enheter for å bekrefte 805 registreringer av landopprinnelse, hvorav 341 tomter har hus og bygninger. Samtidig har de offentliggjort resultatene av gjennomgangen. Frem til nå har distriktet koordinert for å publisere utkastet til kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsplan i tre faser med 356 registreringer. Det totale gjenvunnede arealet er omtrent 63,08 hektar, som når omtrent 8,4/13,8 km rutelengde (60 %).

Binh Phuoc-distriktet har som mål å fullføre rydding, støtte og gjenbosetting innen desember 2025. Folkets enighet og støtte er «nøkkelen» til at lokalsamfunnet snart kan fullføre de fastsatte målene, og dermed skape de gunstigste forholdene for at det nasjonale motorveiprosjektet skal kunne implementeres i henhold til den fastsatte tidsplanen.

Kilde: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/nhan-rong-tinh-than-dong-thuan-ban-giao-mat-bang-du-an-cao-toc-bac-nam-phia-tay-20251027204608557.htm