Japan avskaffer offisielt midlertidig bensinavgift

Illustrasjonsbilde - Foto: kyodonews

Dette betyr at den gamle midlertidige avgiften tilsvarende 25,1 yen (0,16 USD) per liter bensin vil bli avskaffet 31. desember.

På samme måte vil avgiften tilsvarende 17,1 yen per liter for diesel ikke lenger gjelde fra 1. april 2026. Dette er et tiltak for å redusere utgiftsbyrden for japanske husholdninger i sammenheng med stigende priser.

Lovforslaget om å redusere bensinavgiften ble fremmet av opposisjonspartier i Japan for landets parlament i august i fjor. Innen november hadde seks partier, inkludert Det liberale demokratiske partiet (LDP), Det japanske innovasjonspartiet (JIP), Det konstitusjonelle demokratiske partiet, Det demokratiske partiet for folket, Komeito-partiet og kommunistpartiet, inngått en offisiell avtale om å legge til og endre forskriften for å midlertidig avskaffe bensinavgiften innen utgangen av året.

For å unngå et sjokk i markedet har den japanske regjeringen besluttet å øke bensinsubsidien annenhver uke, med 5 yen hver gang. Følgelig ble subsidienivået økt fra 10 yen til 15 yen den 13. november; den 27. november økte det til 20 yen, og den 11. desember vil subsidien økes til nivået som tilsvarer den gamle midlertidige avgiften på 25,1 yen. For diesel vil subsidien også økes gradvis i hvert trinn.

Petroleum er underlagt diverse avgifter i Japan, med en midlertidig avgift som først ble innført i 1974 for å finansiere veibygging. Avgiften ble innført da bensinprisene var 25,1 yen per liter og diesel 17,1 yen per liter.

Den midlertidige avskaffelsen av avgiften på bensin forventes å føre til et underskudd på rundt 1,5 billioner yen per år for både sentral- og lokalmyndighetene. Derfor skisserer den nye loven også løsninger for å sikre kompenserende inntekter i fremtiden. I tillegg til å fokusere på nøye balansering av utgifter, nevner loven også å vurdere spesielle skattetiltak for å redusere selskapsskatten og øke bidraget fra personer med svært høy inntekt. På dette grunnlaget vil det bli holdt diskusjoner i løpet av det neste året om stabile inntektskilder for infrastrukturutvikling.

Kilde: https://vtv.vn/nhat-ban-chinh-thuc-bo-thue-xang-dau-tam-thoi-100251128151304247.htm