Spesielle merker fra regjeringen på landet med «ni drager»

(Chinhphu.vn) - I løpet av perioden 2020–2025, under drastisk veiledning og styring av regjeringen og statsministeren, har Mekongdeltaet (MD) registrert ganske sterke endringer i sosioøkonomisk utvikling med mange spesielle kjennetegn, fra økonomisk omstilling og infrastrukturutvikling til forbedring av investeringsmiljøet og regional tilknytning, samt utvidet utviklingsrom.

Styreleder i Loc Troi Group Huynh Van Thon: Sikter mot målet om å bygge levelige landområder

Prosjekt med 1 million hektar med høykvalitetsris: Realisering av folks ambisjoner

Ifølge Huynh Van Thon, styreleder i Loc Troi Group, har regjeringen og statsministeren i perioden 2020–2025 vist sterkt lederskap, styring og strategisk visjon for landbruksutviklingen i Mekongdeltaet, landets viktigste landbruksproduksjonsregion. Den ledende ånden gjennom hele perioden er «grønt, bærekraftig, lavutslipps- og høyverdig landbruk», med sikte på målet om å bygge levelige landområder og sikre nasjonal matsikkerhet.

En av regjeringens enestående prestasjoner er prosjektet for å utvikle 1 million hektar med høykvalitets, lavutslippsris knyttet til grønn vekst, godkjent og direkte implementert av statsministeren . Dette er det største landbruksprosjektet noensinne i Mekongdeltaet, et gjennombrudd i omstruktureringen av den vietnamesiske risindustrien mot modernitet, miljøvennlighet og internasjonal konkurranseevne.

«Statsministeren har ledet mange konferanser, samarbeidet med lokalsamfunn, forskere og bedrifter for å gi spesifikke instruksjoner om gjennomføringen av prosjektet. Samtidig har han bedt relevante departementer og avdelinger om å støtte regionen når det gjelder kapital, vitenskap og teknologi, digital transformasjon og forbruksmarkeder. Under tett ledelse av regjeringen har en rekke risdyrkingsmodeller for å redusere utslipp, spare vann, redusere gjødsel, plantevernmidler og øke produktiviteten blitt pilotert i Tay Ninh, Dong Thap, An Giang, Ca Mau, Can Tho ... med innledende klare resultater», sa Huynh Van Thon.

Prosjektet hjelper ikke bare bønder med å øke produktiviteten, redusere produksjonskostnadene og forbedre inntektene, men begrenser også situasjonen med «god avling, lav pris», takket være den synkrone utviklingen av risverdikjeden fra produksjon, høsting, foredling til forbruk. Deltakelsen fra store bedrifter og kooperativer i ny stil hjelper folk med å føle seg trygge i produksjonen og holde seg til åkrene sine i et klima i endring.

Regjeringen krever også at lokalsamfunnene knytter utviklingen av høykvalitetsris til miljøvern, vannressursforvaltning og utvidelse av eksportmarkedet for grønn ris og økologisk ris – en retning i tråd med Vietnams forpliktelse til å redusere nettoutslipp til «0» innen 2050.

«Det kan bekreftes at under den drastiske og tette veiledningen fra regjeringen og statsministeren er landbruket i Mekongdeltaet i sterk endring, og gradvis blir det et økologisk, moderne og bærekraftig landbruk, som bidrar betydelig til økonomisk vekst, forbedrer folks liv og bekrefter posisjonen til vietnamesisk ris, sjømat og frukt i det internasjonale markedet», vurderte styrelederen i Loc Troi Group.

Når det gjelder miljø og tilpasning til klimaendringer i landbruket, erkjente ingeniør Nguyen Hong Thien, direktør i Tu Sang Company Limited (Dong Thap), at Mekongdelta-regionen i perioden 2020–2025 har implementert mange viktige programmer fra regjeringen, spesielt innen landbruk, som er regionens styrke. Spesielt beslutning nr. 324/QD-TTg i 2020 om godkjenning av det overordnede programmet for bærekraftig landbruksutvikling og tilpasning til klimaendringer i regionen frem til 2030, med en visjon for 2045, er et typisk eksempel.

Følgelig beveger lokaliteter seg mot en modell med «grønn økonomi, sirkulær økonomi», der de forvalter vannressurser og tilpasser seg saltvannsinntrenging og landinnsynkning. Dette bidrar til å styrke tilliten og forbedre folks livskvalitet, ikke bare når det gjelder materielle ting, men også når det gjelder bomiljø, vannsikkerhet og bærekraftig levebrød.

Resultatene ovenfor har forbedret folks liv og gjennomsnittsinntekt, forbedret infrastruktur på landsbygda og urbanisering har mangedoblet konsensus og tillit til partiets og statens ledelse, folk har deltatt aktivt i utviklingsbevegelsen, transformert produksjonsmodeller, styrket kooperativer og bedrifter, spesielt folk som har hatt direkte nytte av regional utviklingspolitikk.

Dr. Tran Khac Tam, nestleder i Mekongdeltaets næringslivsforeningsråd - Foto: VGP/LS

Fremme transportutvikling: Lanseringsplattform for landet med de ni drager

Perioden 2020–2025 markerer et historisk vendepunkt for utviklingen av Mekongdelta-regionen, da regjeringen og direkte statsministeren har vist høy politisk besluttsomhet, drastisk og omfattende retning for å fjerne infrastrukturelle «flaskehalser», en nøkkelfaktor for at regionen skal utvikle seg raskt og bærekraftig.

I en uttalelse til regjeringens elektroniske avis understreket Dr. Tran Khac Tam, medlem av den 13. nasjonalforsamlingen og nestleder i rådet for næringsforeninger i Mekongdeltaet: I løpet av sin periode har statsministeren mange ganger gått direkte til grasrota, undersøkt og samarbeidet med ledere i provinser og byer i Mekongdeltaet, med instruks om å få fart på fremdriften av viktige nasjonale prosjekter, spesielt transportinfrastruktur og logistikk. Med mottoet «der det er problemer, løs dem umiddelbart» har regjeringen bevilget en enestående stor mengde offentlig investeringskapital til Mekongdelta-regionen, mange ganger mer enn i forrige periode, noe som demonstrerer sentralregjeringens spesielle prioritet for dette strategiske området.

Med statsministerens fleksible og besluttsomme ledelse har transportnettverket i Mekongdeltaet gjort store fremskritt. En rekke viktige prosjekter har blitt startet, fullført eller er i ferd med å bli tatt i bruk: Trung Luong - My Thuan, My Thuan - Can Tho, Can Tho - Ca Mau, Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, den nord-sørøstlige delen av Mekongdeltaet, sammen med mange strategiske broer som Cao Lanh, Dai Ngai, Rach Mieu 2... Dette nettverket har gradvis dannet en moderne vertikal-horisontal akse som forbinder økonomiske sentre, havner, flyplasser og internasjonale grenseporter, og åpner for nye utviklingsområder for hele regionen.

Ifølge Dr. Tran Khac Tam la statsministeren spesielt vekt på utviklingen av logistikkinfrastruktur knyttet til transformasjonen av den regionale økonomiske strukturen. Dypvannshavner og logistikksentre i Can Tho, Tra Vinh, Soc Trang og Kien Giang er planlagt å danne et multimodalt transportnettverk som forbinder veier, vannveier og sjøruter, noe som bidrar til å redusere transportkostnader og forbedre konkurranseevnen til eksporterte landbruks- og akvatiske produkter. Dette er et strategisk gjennombrudd som hjelper Mekongdeltaet med å komme seg ut av "isolasjon" i mange år og bli en dynamisk økonomisk region, dypt integrert med hele landet og internasjonalt.

Ikke bare stopper investeringer i infrastruktur ved økonomien, de har også en vidtrekkende innvirkning på folks liv. Et komplett transportsystem bidrar til å forkorte reisetiden, redusere transportkostnadene, fremme turisme, handel og tjenester, samtidig som det skaper titusenvis av nye arbeidsplasser og øker inntektene for folk på landsbygda. Nye ruter bidrar også til å forhindre naturkatastrofer, reagere på klimaendringer og sikre nasjonalt forsvar og sikkerhet i grense- og kystområder.

«Det kan bekreftes at dette er en ekstremt stor prestasjon fra regjeringen, spesielt statsministeren i perioden 2020–2025, som demonstrerer innovasjonsånden i lederskap, retning og administrasjon. Med strategisk visjon, nøye oppmerksomhet på virkeligheten og besluttsomhet om å «gjøre det på ordentlig, gjøre det raskt, gjøre det effektivt», har statsministeren brakt Mekongdeltaet til et nytt utviklingsstadium med moderne infrastruktur, en blomstrende økonomi, forbedrede folks liv og et solid konsolidert nasjonalt forsvar og sikkerhet, verdig til å være et potensielt og velstående fedreland», erkjente Dr. Tran Khac Tam.

Prosjektet med 1 million hektar med høykvalitetsris med lavt utslipp knyttet til grønn vekst «realiserer» gradvis drømmen om velstand for bønder i Mekongdeltaet - Foto: VGP/LS

Sammenslåing av provinser: Et strategisk trekk for å skape «vekstpoler»

Ifølge eksperter er et av de strategiske og historiske stegene i denne perioden omorganiseringen av administrative grenser fra 13 provinser i Mekongdelta-regionen til å slå seg sammen til 5 større provinser. Dette er for å effektivisere apparatet, utvide utviklingsrommet, skape gunstige forhold for regionale forbindelser, tiltrekke seg investeringer og koordinere ressurser mer effektivt.

Visjonen for fusjonen er at hver nye provins skal være større i skala, i stand til å tiltrekke seg investeringer, organisere seg på en høyere sosioøkonomisk skala, og skape vekstpoler i stedet for mange små, spredte enheter. Dette er i tråd med den internasjonale trenden der «store regioner, store byer» ofte har høyere konkurransefortrinn. Denne politikken forventes å hjelpe Mekongdelta-regionen med å bedre utnytte fordelene med landressurser, landbruksprodukter, akvatiske produkter, turisme og logistikk.

Fusjonen bidrar også til å synkronisere infrastrukturplanlegging, fremme sterkere regionale forbindelser, for eksempel de viktigste trafikkrutene som forbinder Can Tho City med provinsene, eller som forbinder regionen med Ho Chi Minh City-området. Den nye modellen bidrar til å redusere overlapping, forbedre forvaltningseffektiviteten og bedre betjene mennesker og bedrifter.

Denne administrative ordningen er ikke bare en ledelses"teknikk", men åpner også opp for nytt utviklingsrom, en inngangsport for Mekongdeltaet til å nå ut til havet, til verden, for å danne større verdikjeder, større logistikk og for å utvide den regionale økonomien.

Når man ser tilbake på perioden 2020–2025, har Mekongdeltaet gjort viktige fremskritt. Økonomien er fortsatt stabil, landbruket fortsetter å spille en støttende rolle; sosial trygghet er ivaretatt, levekårene er forbedret; regional tilknytning og administrative ordninger åpner for nye utviklingsmuligheter.

Partiets og statens lederskap, kombinert med den proaktive og kreative ånden til folket og bedriftene i regionen, skaper en sterk drivkraft for Mekongdeltaet, ikke bare til å «strebe», men også til å «gjennombryte» den nye æraen, mot en region med bærekraftig økonomisk utvikling, unik kultur og et mildt folk i Vietnam i det 21. århundre.

Le Sønn

Kilde: https://baochinhphu.vn/nhung-dau-an-dac-biet-cua-chinh-phu-tren-dat-chin-rong-102251021210403478.htm