Noen steder har enorme fortjenester, noen steder har tap på titusenvis av milliarder.

[annonse_1]

«Store» statseide foretak: Noen steder har enorme fortjenester, andre steder har tap på titusenvis av milliarder — EVN led store tap i løpet av de første åtte månedene av 2023, så mange er bekymret for muligheten for økninger i strømprisene i nær fremtid. Foto: EVN

Kontrasterende økonomisk bilde av noen "store" statseide foretak

Ifølge en rapport fra departementet for planlegging og investering vil Vietnam innen utgangen av 2022 ha rundt 478 foretak der staten eier 100 % av charterkapitalen og rundt 198 foretak der staten har kontrollerende aksjer.

Rapporten fra Planleggings- og investeringsdepartementet om de konsoliderte forretningsresultatene til 19 statseide selskaper og grupper i løpet av de første åtte månedene viser at den totale inntekten er anslått til 781 973 milliarder VND (tilsvarer 114 % av årsplanen og en økning på 5 % i samme periode).

Noen bedrifter med store totale inntekter, som Vietnam Oil and Gas Group (PVN), Vietnam National Coal and Mineral Industries Group (TKV), Vietnam National Petroleum Group ( Petrolimex ). Blant bedriftene med et overskudd før skatt på over 3000 milliarder VND er: PVN, State Capital Investment Corporation (SCIC), Vietnam Airports Corporation (ACV) og Vietnam Chemical Group (Vinachem).

PVN er et av de statseide selskapene med enorme overskudd i de første åtte månedene av 2023. Foto: Nguyen Long

Det totale statsbudsjettbidraget er anslått til 50 994 milliarder VND (tilsvarer 126 % av den årlige planen og 111 % sammenlignet med samme periode). Store bedrifter som Petrolimex, Southern Food Corporation, PVN, TKV, SCIC...

Det finnes imidlertid også noen bedrifter med store tap, som Vietnam Electricity Group (EVN), som tapte titusenvis av milliarder VND, og Vietnam Airlines, som tapte mer enn 4500 milliarder VND.

Det er verdt å merke seg at Vietnam Railways Corporation har hatt positive endringer sammenlignet med tidligere år, med et overskudd før skatt på 143,9 milliarder VND (tilsvarende 139,6 % av årsplanen, tilsvarende 193,7 % sammenlignet med samme periode i 2022).

«På grunn av objektive vanskeligheter har noen selskaper og generelle selskaper negative fortjenester, inkludert store bedrifter med viktige roller (EVN, Vietnam Airlines,...), noe som påvirker den totale fortjenesten til selskapene og generelle selskaper betydelig», vurderte State Capital Management Committee at Enterprises.

Forklaring av EVNs enorme tap

I en samtale med Lao Dong Newspaper om den økonomiske situasjonen til Vietnam Electricity Group (EVN), sa en representant for gruppen at ifølge finansrapporter forventes EVN å tape mer enn 28 700 milliarder VND i løpet av de første åtte månedene av 2023. Sammen med tapet på 26 500 milliarder VND i 2022 har morselskapet EVN tapt totalt rundt 55 000 milliarder VND så langt.

Årsaken til at EVN fortsatte å lide store tap i de første åtte månedene av 2023 skyldtes virksomhet under kostpris; prisene på innsatsdrivstoff økte kraftig i de første månedene av 2023 (men lavere enn i 2022).

I en samtale med Lao Dong sa Tran Viet Hoa, direktør for elektrisitetsreguleringsmyndigheten (departementet for industri og handel), at prisen på drivstoff til strømproduksjon fortsatt er ugunstig for strømbransjen, selv om den har sunket sammenlignet med 2022, men prisen er fortsatt høy sammenlignet med tidligere år.

Mer spesifikt er den gjennomsnittlige importerte kullprisen i de første 6 månedene av 2023 omtrent 210 USD/tonn, lavere enn gjennomsnittet i 2022 (omtrent 360 USD/tonn), men fortsatt mye høyere enn gjennomsnittet i 2019–2021 (omtrent 92 USD/tonn). Verdens HSFO-oljeprisen som brukes til å bestemme markedsprisen på gass i de første 6 månedene av 2023 er omtrent 423 USD/tonn, lavere enn i 2022 (522 USD/tonn), men fortsatt mye høyere enn gjennomsnittet i 2019–2021 (omtrent 344 USD/tonn).

«Høye drivstoffpriser vil fortsette å påvirke kostnadene for strømkjøp i 2023.»

Spesielt i de første seks månedene av 2023 var været varmt, belastningen økte, og samtidig møtte hydrologien mange ulemper, slik at strømproduksjonen fra vannkraftverk var lav, noe som førte til at systemet måtte mobilisere maksimalt antall termiske kraftverk (kull, gass og olje), sa Tran Viet Hoa.

Direktøren for elektrisitetstilsynet sa at EVN tidligere og nå har implementert mange løsninger for å bidra til økonomisk balanse, som å lansere en landsomfattende strømsparingsbevegelse og strømsparingsløsninger, i forbindelse med løsninger som kan hjelpe EVN med å oppnå økonomisk balanse.

«Løsningene ovenfor er imidlertid bare støttende. For å sikre økonomisk balanse er det viktigste å redusere drivstoffprisene som selges for strøm fra innenlandske leverandører, optimalisere kraftproduksjonskilder, bruke strøm økonomisk og effektivt, og tillate justeringer av strømprisene for å dekke kostnader som ikke er fullt ut inkludert i strømprisene», sa han.

[annonse_2]
Kilde