Utvikling av teknologiprosjekter knyttet til byområder på flyplasser

Med sin viktige strategiske beliggenhet, spesielt når Long Thanh internasjonale lufthavn tas i bruk, vil det åpne opp mange muligheter for Dong Nai til å utvikle et digitalt teknologiøkosystem og implementere høyteknologiske prosjekter knyttet til byutvikling av flyplasser.

Dong Nai studerer og bygger et frihandelssoneprosjekt for å dra full nytte av Long Thanh internasjonale lufthavn og Phuoc An havn. På bildet: Phuoc An havneadministrasjonsbygning (Phuoc An kommune). Foto: NAVY

Implementering av digital teknologi og innovasjonsprosjekter

Dong Nai-provinsen fokuserer på å tiltrekke seg investeringer og danne teknologisoner, med fokus på investeringer i halvleder-, kunstig intelligens (KI) og fornybar energiprosjekter, knyttet til Long Thanh lufthavn. De to viktigste prosjektene er Long Thanh Concentrated Digital Technology Park og Dong Nai Innovation Zone.

Ifølge vitenskaps- og teknologidepartementet i Dong Nai-provinsen har departementet ledet og koordinert med relevante avdelinger, avdelinger og enheter for å gjennomføre en feltundersøkelse av grensene for området som er planlagt for etablering av Long Thanh Concentrated Digital Technology Park. Frem til nå har departementet fullført reguleringsplanleggingsoppgaven i skala 1/2000 og venter på prosjektvurdering.

Dette prosjektet er en av tre soner for høyteknologi, digital teknologi og innovasjon i henhold til Dong Nai-provinsens planlegging for perioden 2021-2030, med en visjon frem mot 2050. Prosjektet har som mål å skape et premiss for utvikling av den digitale teknologiindustrien, skape ledd i teknologikjeden og produsere digitale teknologiprodukter i provinsen. Dette prosjektet forventes å dekke et område på omtrent 119 hektar i to kommuner: Binh An og An Phuoc.

Ifølge mange eksperter vil utviklingen av Long Thanh Concentrated Digital Technology Park bidra til å hjelpe Dong Nai med å utvikle et digitalt teknologisk industrielt økosystem, samt gi lokalsamfunnet mange muligheter til å tiltrekke seg internasjonale eksperter og forskere for å overføre høyteknologi, koble sammen data og utvikle den digitale teknologiindustrien.

Huynh Luong Huy Thong, direktør for VNPT Groups digitale datasenter, delte: Et av temaene Dong Nai må fokusere på i utviklingen av smarte byer er utvikling av digitale teknologitjenester, e-handel og logistikk som knytter seg til Long Thanh lufthavn, samt forbedring av effektiviteten i forvaltningen av byinfrastruktur, spesielt nye byområder, flyplassbyområder osv.

For Dong Nai Innovation Zone-prosjektet undersøkte Institutt for vitenskap og teknologi stedet og konsulterte Byggedepartementet om å etablere en reguleringsplan i skala 1/2000 for dette prosjektet, med et område på omtrent 300 hektar i Binh An kommune.

Tran Giang Khue, leder for det sørlige kontoret ved det nasjonale kontoret for immateriell eiendom, kommenterte: Dong Nai har en strategisk beliggenhet, er en industriell «hovedstad» med stor befolkning og et stort område, og er et dynamisk økonomisk sentrum i den sørlige viktige økonomiske regionen. Derfor vil dannelsen og utviklingen av et innovasjonssenter bidra til utviklingen av et nettverk av støttesentre, teknologioverføring og fremme utviklingen av et innovasjonsøkosystem i Dong Nai.

Styrking av forbindelser, fremme av utviklingspotensial

Long Thanh lufthavn og Phuoc An havn er to infrastrukturprosjekter på strategiske steder, som enkelt forbinder Dong Nai-provinsen med store markeder i regionen og verden. Dermed gir de Dong Nai-provinsen mange forutsetninger for å utvikle integrerte frihandelssonemodeller, med sikte på å bli et internasjonalt senter for logistikk, teknologi, handel og innovasjon.

Dong Nai forsker på og bygger et frihandelssoneprosjekt på rundt 8,2 tusen hektar for å dra full nytte av Long Thanh lufthavn, Phuoc An havn og mange industriparker i provinsen. Denne komplekse frihandelssonen forventes å ha fire funksjonelle undersoner, inkludert: funksjonell sone for høyteknologisk industriell produksjon; logistikksone; finans- og kommersiell tjenestesone; innovasjonssone.

Under sitt besøk og arbeid ved Long Thanh internasjonale lufthavnprosjekt 13. november understreket generalsekretær To Lam: Byggingen av en flyplassby og utviklingsområdet rundt flyplassen må beregnes for synkrone investeringer og må plasseres i den overordnede planen for å fremme effektivitet. Long Thanh lufthavn må planlegges med sentrum og fokuspunkt, og rundt flyplassen må områdene utvikle høyteknologisk industri, turistområder, byområder osv. Alt må være synkront for å oppnå effektivitet.

Kamerat Le Truong Son, medlem av den stående komiteen for provinspartiet og nestleder i Dong Nai provinsielle folkekomité, understreket: Prosjektene til Long Thanh Concentrated Digital Technology Park og Dong Nai Innovation Park har spesiell betydning for å konkretisere resolusjon nr. 57-NQ/TW fra politbyrået om gjennombrudd innen vitenskap, teknologiutvikling, innovasjon og nasjonal digital transformasjon i provinsen.

Relevante avdelinger, avdelinger og enheter må proaktivt sikre fremdriften og implementeringsprosessen av prosjektet i samsvar med forskrifter og lokal planlegging. Samtidig er det nødvendig å ta hensyn til forbindelsen med byutviklingsprosjekter og Dong Nai frihandelssoneprosjekt på en passende og effektiv måte for å fremme styrkene og potensialene når Long Thanh lufthavn tas i bruk.

Marine

Kilde: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202511/phat-trien-cac-du-an-cong-nghe-gan-voi-do-thi-san-bay-8d60ec5/