Godkjenning av planen og plasseringen av Ta Hong-dike-ruten i Dong Anh-distriktet

I følge vedtaket er planen og plasseringen av Ta Hong-diketraseen i Dong Anh-distriktet (fra K48+165 til K64+126), målestokk 1/500, utarbeidet av Hanoi Institute of Construction Planning og vurdert av Hanoi Department of Planning and Architecture. Startpunktet krysser Duong-elvens dike i Xuan Canh kommune, og endepunktet er ved grensen mellom Dai Mach kommune, Dong Anh-distriktet og Trang Viet kommune, Me Linh-distriktet. Rutelengden er omtrent 16 km.

Ruten bestemmes basert på den eksisterende diketraséen, i samsvar med hovedstadens generelle byggeplan, hovedstadens transportplan, de godkjente byreguleringsplanene N4, N8, GN, GN(A) og Red River. Ruten inkluderer strekninger med stigninger fra regionale hovedveier, interregionale veier til bymessige hovedveier.

Veien på diket har en bredde fra B = 11,0 m til B = 18,5 m, typisk tverrsnitt: B = 11 m inkludert komponenter: 7,5 m kjørebane (2 kjørefelt), (2,5 + 1) m fortau; B = 18,5 m inkludert komponenter: 15 m kjørebane (4 kjørefelt), (2,5 + 1) m fortau.

Diketåveien inne i byområdet har en bredde fra B = 11 m til B = 13,5 m. Det typiske tverrsnittet inkluderer følgende komponenter: kjørebane 7–7,5 m (2 kjørefelt), fortauet på dikesiden er 1 m bredt, og fortauet på den urbane boligsiden er 3–5 m bredt. På de delene av ruten som går gjennom Nord-Hanoi Smart City-området og strekningen som sammenfaller med hovedbyruten TC13, er diketåveien bygget i henhold til skalaen til en byvei med B = 28 m (4 hovedkjørefelt, 2 servicefelt) og B = 42,5 m (6 hovedkjørefelt, 2 servicefelt).

Fotveien langs dike utenfor elven har en bredde på B = 11 m, det typiske tverrsnittet inkluderer følgende komponenter: 7 m veikante (2 kjørefelt), 1 m bredt fortau på dikesiden, 3 m bredt fortau på utsiden.

Typiske tverrsnitt av ruten er vist på den godkjente ruteplanen og plasseringstegningene som er vedlagt denne beslutningen. Komponentene i veitverrsnittet vil bli bestemt nøyaktig i henhold til veibyggingsprosjektet som er godkjent av vedkommende myndighet.

Byens folkekomité ga plan- og arkitekturavdelingen i oppdrag å kontrollere og bekrefte plantegningene og traséplasseringene i henhold til godkjenningsvedtaket fra byens folkekomité.

Folkekomiteen i Dong Anh-distriktet skal lede og koordinere med relevante etater for å organisere den offentlige kunngjøringen av den godkjente ruteplanen og plasseringsdokumentene slik at relevante organisasjoner og enkeltpersoner kan bli kjent med og implementere dem; iverksette arbeidet med å sette opp veigrensemerker samtidig som det gjennomføres erverv av land og rydding av tomter under gjennomføringen av investeringsprosjektet; og strengt forvalte areal- og byggerekkefølge på begge sider av veien i henhold til godkjent planlegging, plan og plassering av veien.

Kilde: https://kinhtedothi.vn/phe-duyet-phuong-an-vi-tri-tuyen-duong-de-ta-hong-thuoc-huyen-dong-anh.html