På arbeidsmøtet deltok kamerater fra partiets sentralkomité, på siden av sentrale departementer og avdelinger: Nguyen Hong Dien - industri- og handelsminister; Nguyen Van Thang - samferdselsminister ; Dang Quoc Khanh - minister for naturressurser og miljø; og ledere fra relevante departementer og avdelinger.
På Ha Tinh- provinsens side var det kamerater: Hoang Trung Dung – medlem av partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen; Vo Trong Hai – visesekretær for den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen.
På Nghe An -provinsens side var det kamerater: Hoang Nghia Hieu – visesekretær i den provinsielle partikomiteen; Le Hong Vinh – medlem av den provinsielle partiets stående komité, fast nestleder i den provinsielle folkekomiteen; ledere for relevante avdelinger og grener.
På Quang Binh-provinsens side var kamerat Tran Thang – visesekretær i den provinsielle partikomiteen og leder av den provinsielle folkekomiteen.

FORSLAG OM Å LEGGJE TIL EN RUTE SOM FORBINDER NORD-SØR-EXPRESSVEIEN MED KRYSSET N2
500 kV 3-kretslinjeprosjektet fra Quang Trach til Pho Noi går gjennom ni provinser: Quang Binh, Ha Tinh, Nghe An, Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh, Thai Binh, Hai Duong, Hung Yen, med en total lengde på omtrent 519 km og en total investering på mer enn 22 356 milliarder VND. Frem til nå har alle prosjekter startet byggingen og oppnådd et visst volum.
I følge statsministerens direktiv må provinsene overlevere tomten til 1180/1180 fundamenteringstomter innen 15. februar 2024. Per 15. februar 2024 er imidlertid 64/1180 fundamenteringstomter ikke overlevert.

I tillegg er det 99 plasseringer for søylefundamenter som er overlevert, men som ikke kan bygges på grunn av problemer, hovedsakelig knyttet til prosedyrer for å påvirke skogen for å åpne veier for bygging, uenighet om landets opprinnelse, landtvister ...
På møtet rapporterte lederne i provinsene Nghe An, Ha Tinh og Quang Binh om ryddingen av tomten for motorveiprosjektet og 500 kV linje 3-prosjektet, og de tok opp vanskeligheter med ryddingen av tomten og kom med mange anbefalinger.

For Nghe An-provinsen er Nord-Sør-motorveiprosjektet i øst, strekningen Dien Chau - Bai Vot gjennom provinsen, 44,46 km lang. For øyeblikket er strekningen Dien Chau - Bai Vot gjennom Nghe An-provinsen ryddet 100 %. Det er imidlertid fortsatt noen problemer og hindringer i forbindelsesområdet ved krysset med riksvei 46B, som driver rasteplassen i Hung Nguyen-distriktet.
Nghe An-provinsen ber lokalsamfunnene fokusere på å håndtere lokale problemer grundig for å overlevere til byggeenheten, og oppfylle den nødvendige fremdriften, som forventes å være ferdig i februar 2024. Når det gjelder etterspørselen etter materialer til prosjektet, er Nghe An-provinsen i stand til å levere nok etter behov.

Per 16. februar 2024 var produksjonsverdien til entreprenørene som bygde Dien Chau - Bai Vot-prosjektet mer enn 6 157,61 milliarder VND, tilsvarende 72 % av prosjektkontraktsverdien. Det forventes at prosjektet vil være fullført og satt i drift innen 30. april 2024.
500 kV-overføringslinjeprosjektene som går gjennom Nghe An-provinsen har en total lengde på 99,83 km med 202 mastefundamentplasser. Provinsen har så langt mobilisert overleveringen av 163/202 mastefundamentplasser, hvorav 130/163 plasser kan implementeres, mens de resterende 33 plassene vil være kvalifisert for bygging etter at det provinsielle folkerådet møtes for å godkjenne retningslinjene for å endre prosjektets formål til skogbruk 19. februar 2024.

For 8 3394 hektar skog underlagt Provinsielt folkeråds myndighet, vil politikken for omlegging av arealbruksformål bli vurdert og godkjent på det tematiske møtet i Provinsielt folkeråd 19. februar 2024.
For de resterende 39 fundamentsposisjonene for søyler, streber Nghe An-provinsen etter å fullføre overleveringen før 29. februar 2024. For rutekorridoren vil provinsen overlevere hele strekningen før 30. mars 2024 for å sikre fremdriften i det nasjonale nøkkelprosjektet.


På møtet foreslo Nghe An-provinsen å legge til en rute som forbinder nord-sør-motorveien med N2-krysset i den sørøstlige økonomiske sonen, og foreslo å snart fullføre den venstre grenen av Than Vu-tunnelen – et investeringsprosjekt for bygging av strekningen Dien Chau – Bai Vot og forbindelsesbroen.
På møtet rapporterte lederne for departementer og avdelinger om gjennomføringen av prosjekter og svarte på forslag fra lokalsamfunn. Samferdselsminister Nguyen Van Thang var enig i de to forslagene fra Nghe An-provinsen og foreslo at provinsen skulle legge til nord-sør-motorveien som forbinder ruten med N2-krysset i den sørøstlige økonomiske sonen i den provinsielle planleggingen, slik at Samferdselsdepartementet kan legge den til i sektorens planlegging.
FJERN AKTIVT VANSKELIGHETER I PROSESSER OG PROSEDYRER
På vegne av statsministeren anerkjente, satte visestatsminister Tran Hong Ha en stor pris på og roste de tre provinsene Nghe An, Ha Tinh og Quang Binhs besluttsomhet når det gjelder å fokusere på rydding av tomter til tross for mange vanskeligheter, og dermed bidra til å fremskynde fremdriften av viktige nasjonale prosjekter.
Visestatsminister Tran Hong Ha satte også stor pris på og roste departementenes, avdelingenes, investorenes og entreprenørenes besluttsomhet i den siste tiden med ånden om å «bare diskutere arbeid, ikke gå tilbake», «overvinne solen, overvinne regnet», «jobbe i 3-skift, 4-skift».

Visestatsministeren understreket at 500 kV-linjeprosjektet, krets 3, strekningen fra Quang Trach til Pho Noi, har et stort arbeidsvolum og et stort område, og ba investoren og entreprenøren om å implementere statsministerens direktiv seriøst og koordinere med lokalbefolkningen for å mobilisere menneskelige ressurser, materialer og utstyr for å få fart på byggeprosessen.
Naturressurs- og miljødepartementet skal omgående rapportere til regjeringen for å legge frem for nasjonalforsamlingens stående komité for å justere målene og arealene for naturskog og verneskog, og legge frem for statsministeren for å justere målene for arealbruk for energisikkerhet.

Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet sendte en rapport til regjeringen i nasjonalforsamlingen, slik at regjeringen snart kunne vedta en resolusjon som regulerer prosessen og prosedyrene for å tillate påvirkning på skog til bruk i byggingen av prosjekter.
Visestatsministeren ba lokalsamfunnene om å rapportere eventuelle problemer med arealforvaltningen umiddelbart, og ba departementet for naturressurser og miljø om å studere og gi generell veiledning som lokalsamfunnene kan implementere. I tillegg vil statens kapitalforvaltningskomité lede og samarbeide med selskaper og lokalsamfunn for å løse arealrelaterte problemer før 20. februar.

Kamerat Tran Hong Ha understreket at flytting av teknisk infrastruktur er et problem som hindrer ryddingsarbeidet på tomten, og ba departementene og avdelingene om å instruere relevante enheter til å koordinere tett med lokalsamfunnene for å få det til å gå raskt fremover. Lokalsamfunnene bør fokusere på å fullføre ryddingsarbeidet for Nord-Sør-motorveiprosjektet.
Visestatsminister Tran Hong Ha tildelte spesifikke oppgaver og ba også lokalitetene Nghe An, Ha Tinh og Quang Binh om å overlevere fundamentene og byggeplassene for søylene fullstendig før 20. februar 2024 og fullføre overleveringen av hele rutekorridorområdet før 15. mars 2024.

Investorer koordinerer tett, betydelig og effektivt med lokaliteter, inkludert distrikts- og kommunenivå, for å fremskynde prosjektets fremdrift; fullføre detaljerte design raskt og overlevere dem til lokaliteter for å utføre kompensasjon og rydding av tomter.
Regjeringen la vekt på åpningen av nye trafikknutepunkter og -ruter for å legge til rette for sosioøkonomisk utvikling i provinsene, og ønsket visestatsministeren velkommen og støttet den. Den ba om at lokalitetene rapporterer til regjeringen i mars 2024, slik at statsministeren kan justere og supplere regional planlegging, industriplanlegging og provinsiell planlegging.
I tillegg koordinerer lokalsamfunn med investorer for å beregne kapitalkilder for å kunne implementere anbefalinger om å åpne kryss og trafikkruter på nord-sør-motorveien.
Kilde

![[Foto] Statsminister Pham Minh Chinh deltar på den 5. nasjonale presseprisutdelingen om forebygging og bekjempelse av korrupsjon, sløsing og negativitet.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)


![[Foto] Da Nang: Vannet trekker seg gradvis tilbake, lokale myndigheter benytter seg av oppryddingen](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)




































































Kommentar (0)