Visestatsminister Mai Van Chinh deltok på den første spadestikkseremonien for Ho Chi Minh-byens ringvei 4.

(PLVN) - På ettermiddagen 18. juni holdt folkekomiteen i Binh Duong-provinsen en banebrytende seremoni i Ben Cat City for Ring Road 4-strekningen som går gjennom Binh Duong-provinsen, og innviet rutene DT743, DT746 og DT747B. Visestatsminister Mai Van Chinh var til stede og talte på arrangementet.

Visestatsminister Mai Van Chinh anerkjente og roste Binh Duong -provinsens initiativ og innsats for å utvikle infrastruktur under seremonien. Visestatsministeren satte også stor pris på investorene Becamex IDC Corporation og Deo Ca Group for alltid å ha bidratt til gjennomføringen av viktige prosjekter og arbeider.

Visestatsminister Mai Van Chinh taler under den første spadestikken for Ringvei 4.

Ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen er over 200 km lang og går gjennom provinsene Long An , Binh Duong, Dong Nai, Ba Ria - Vung Tau, og er det urbane motorveibeltet i Ho Chi Minh-byen, noe som er svært viktig, spesielt med tanke på regional tilknytning og å skape ny utviklingsmomentum. Ferdigstillelsen av Ringvei 4 vil bidra til å danne et industrielt, urbant, service- og logistikkbelte, og skape en svært effektiv koblingskjede mellom industri og lokalområde.

Visestatsminister Mai Van Chinh deltok på den første spadestikkseremonien for Ringvei 4.

Visestatsminister Mai Van Chinh ba provinsene Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og Tay Ninh om å raskt gjennomføre investeringsforberedende prosedyrer etter at nasjonalforsamlingen godkjente politikken om å starte byggingen av delprosjekter tidlig i 2026.

Leder av Binh Duong provinsielle folkekomité, Vo Van Minh, talte på arrangementet.

Ved den første spadestikkseremonien sa lederen for Binh Duong provinsielle folkekomité, Vo Van Minh, at provinsen har implementert emuleringsbevegelsen «Fremme utviklingen av synkron og moderne infrastruktur», og bidratt til hele landets innsats for å fullføre målet om å sette 3000 km motorveier i drift innen 2025, og dermed skape et premiss for å sette 5000 km motorveier i drift innen 2030. Etter en periode med fokusert forberedelse med en ånd av hastverk, alvor og høyt ansvar; med tett og drastisk ledelse og retning fra regjeringen og statsministeren; med entusiastisk og effektiv koordinering, veiledning og støtte fra sentraldepartementene og avdelingene, har Binh Duong-provinsen fullført dokumentene og prosedyrene for å organisere den første spadestikkseremonien for byggingen av Ho Chi Minh-byens ringvei 4, strekningen som går gjennom Binh Duong-provinsen.

Delegater trykker på knappen for å starte byggingen av Ringvei 4

Lederen av folkekomiteen i Binh Duong-provinsen ba bedrifter, som investorer, om å fokusere på å implementere prosjekter med størst mulig innsats og ansvarsfølelse for å oppnå best mulig resultat, spesielt ved å sørge for at prosjekter implementeres i henhold til planen, oppfyller kvalitets- og estetiske krav, og overholder forskrifter om arbeidssikkerhet, trafikksikkerhet, miljøsanering og brannforebygging.

Herr Vo Van Minh ba også direktørene for avdelinger, avdelinger og lederne av folkekomiteene i lokaliteter der prosjekter pågår og er lokalisert om aktivt å koordinere, veilede og støtte investorer for å implementere prosjektene under de gunstigste forholdene. Samtidig er de, i henhold til tildelte funksjoner og oppgaver, ansvarlige for å overvåke, føre tilsyn og inspisere for å oppdage, korrigere og håndtere eksisterende problemer (hvis noen) fra begynnelsen, og omgående rapportere og anbefale den provinsielle folkekomiteen å vurdere og løse problemer og vanskeligheter hvis de er utenfor deres myndighet.

Prosjektet Ringvei 4 i Ho Chi Minh-byen er et nasjonalt trafikkprosjekt med en total lengde på omtrent 207 km. Strekningen som går gjennom Binh Duong-provinsen er 47,8 km lang, med en skala på 8 komplette motorveifelt og en designhastighet på 100 km/t. I fase 1 investerte prosjektet i en komplett motorvei med 4 felt, inkludert et kontinuerlig nødfelt med en veibanebredde på 25,5 m, en designhastighet på 100 km/t. Det ble også investert i strekningen fra VSIP 2A industripark til My Phuoc 3 industripark synkront med en skala på 62 m, 10 felt og en designhastighet på 80 km/t. Det ble også investert i å allokere sammenkoblede og direkte kryss og bygge parallelle veier på begge sider av ruten for å sikre de tekniske faktorene for motorveien og regionale trafikkforbindelser.

Duy Truong

Kilde: https://baophapluat.vn/pho-thu-tuong-mai-van-chinh-du-le-khoi-cong-duong-vanh-dai-4-tp-hcm-post552213.html