Kafé på verdens høyeste bro: Canyon-kryssing fra 2 timer til 2 minutter

Huajiang-broen i Guizhou-provinsen i sørvestlige Kina åpnet offisielt for trafikk 28. september.

Broen ligger i en høyde på omtrent 800 meter over elvenivået. Denne høyden tilsvarer to Eiffeltårn stablet oppå hverandre (Eiffeltårnet er omtrent 325 meter høyt).

Quán cà phê ở cầu cao nhất thế giới: Vượt hẻm núi từ 2 tiếng xuống 2 phút - 1 — Cloud cafe ligger på verdens høyeste bro (Foto: CGTN).

I tillegg til kafeen på skyene har broen også et observasjonsrom i glass med et areal på 1000 kvadratmeter. Rommet har et vertikalt fall på mer enn 600 meter ned til elven nedenfor.

I tillegg kan besøkende også prøve aktiviteter som strikkhopping (en ekstremsport der spilleren er bundet til et svært elastisk tau og hopper ned) og fallskjermhopping i lav høyde.

Dette er Kinas første bro- og eventyrturismekompleks , noe som gjør det til et av de mest unike reisemålene.

Broen har for tiden verdensrekorden i både høyde og lengde. Med et hovedspenn på 1420 meter har Hoa Giang-broen en høyde på 625 meter fra brodekket til elven.

Det 2890 meter lange prosjektet strekker seg over Huajiang-kløften – kjent som «sprekken i jorden», og er en viktig rute på Liuzhi-Anlong-motorveien, noe som bidrar til å forkorte tiden det tar å krysse kløften fra 2 timer til bare 2 minutter.

Helt fra den første utformingen tok prosjektet hensyn til integrering av turismeressurser, og skapte en ny modell som kombinerer transport og turisme. I tillegg til transportoppgaven forventes prosjektet å bli en drivkraft for å fremme den lokale turismeøkonomien og løfte folks liv til et nytt nivå.

Quán cà phê ở cầu cao nhất thế giới: Vượt hẻm núi từ 2 tiếng xuống 2 phút - 2 — Prosjektet bidrar til å forkorte reisetiden over fjellet fra 2 timer til 2 minutter (Foto: CGTN).

Under byggeprosessen ble en rekke moderne teknologier tatt i bruk, fra satellittstøtteoperasjoner til bruk av droner for presis styring av konstruksjonen i hundrevis av meters høyde.

På bare tre år oppnådde byggeteamet millimeternøyaktighet i en høyde på 600 meter. Spesielt det smarte kabelsystemet med integrerte fiberoptiske sensorer muliggjør kontinuerlig overvåking av stress, temperatur og fuktighet, noe som sikrer langsiktig bærekraft.

Et annet høydepunkt ved prosjektet er bruken av lokale ressurser. Konstruksjonsteamet knuste dolomitt til pulver for å erstatte et sjeldent materiale. Dette bidro til å spare omtrent 5 millioner yuan (omtrent 18,5 milliarder VND).

Tidligere om morgenen 28. september var tusenvis av lokale folk, tjenestemenn på alle nivåer og turister til stede på broen for å delta på innvielsesseremonien, noe som markerte nok et mirakel i brobyggingens historie i Guizhou og Kina.

Midt i den festlige atmosfæren var Lu Cung, en kvinne fra den etniske gruppen Bo Y, iført tradisjonelle kostymer for å være vitne til den historiske hendelsen i hjemlandet sitt.

«Jeg er veldig glad for å se en historisk bro dukke opp midt i hjembyen min. Broen gjør det enklere å reise og vil definitivt tiltrekke seg flere turister til Guizhou», delte hun.

Det er kjent at familien hennes også driver en liten restaurant på Van Do bensinstasjon, som spesialiserer seg på å servere spesialiteter fra den etniske gruppen Bo Y. Familien forventer en kraftig økning i kunder takket være broen.

Herr Luong Thieu Vu, tidligere leder av landsbyen Hoa Giang, nå over 70 år gammel, mintes følelsesladet den tiden da folk måtte bruke bambusflåter. Senere brukte folk kjettingbroer av jern for å krysse elven.

«Helt siden jeg var åtte år gammel har jeg vært vitne til hvor hardt livet er for folket. Nå har den nye broen gitt muligheter. Turister fra hele landet kommer, så mange gamle hus i landsbyen har blitt omgjort til vertshus for å betjene turister», sa han.

Ifølge det kinesiske samferdselsdepartementet fortsetter Kina å investere tungt i infrastruktur i løpet av den 14. femårsplanperioden (2021–2025). Landet eier for tiden verdens største motorveinettverk, med en total lengde på 191 000 km, som dekker 99 % av byene med en befolkning på over 200 000.

Kilde: https://dantri.com.vn/du-lich/quan-ca-phe-o-cau-cao-nhat-the-gioi-vuot-hem-nui-tu-2-tieng-xuong-2-phut-20250929154831788.htm