Quang Nam ber om synspunkter på planlegging av tollfri sone tilknyttet Chu Lai lufthavn

Planleggingsprosjektet for den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn har et areal på 223,26 hektar; det er et komplekst område med produksjon, prosessering, kommersielle aktiviteter og multifunksjonelle logistikktjenester.

Quang Nam ber om synspunkter på planlegging av tollfri sone tilknyttet Chu Lai lufthavn

Planleggingsprosjektet for den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn har et areal på 223,26 hektar; det er et komplekst område med produksjon, prosessering, kommersielle aktiviteter og multifunksjonelle logistikktjenester.

Den 14. mars holdt Vietnams fedrelandsfrontkomité i Quang Nam-provinsen en konferanse for å gi kommentarer til byggeplanen (målestokk 1/2000) for den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn, Chu Lai åpne økonomiske sone, Quang Nam-provinsen.

Ifølge styret for økonomiske soner og industriparker i Quang Nam-provinsen har den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn et planlagt område på 223,26 hektar, som ligger i byen Nui Thanh og to kommuner, Tam Quang og Tam Nghia (Nui Thanh-distriktet).

Dette er en praktisk beliggenhet, ved siden av Chu Lai lufthavn; Vo Chi Cong-gaten går gjennom; nær havner, riksvei 1A, Da Nang - Quang Ngai-motorveien og 26 km nordvest for Tam Ky by, 13 km sørøst for Dung Quat økonomiske sone (Quang Ngai-provinsen).

Den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn er planlagt som et komplekst område for produksjon, foredling, kommersielle aktiviteter, multifunksjonelle logistikktjenester, osv. I tillegg er dette området et sted med fortrinnsrett til inntektsskatt for innenlandske og utenlandske personer som direkte arbeider, produserer og driver forretninger.

Quang Nam-provinsen arrangerte en konferanse for å bidra med kommentarer til byggeplanen (målestokk 1/2000) for den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn.

For å fullføre planleggingsprosjektet foreslo styret for økonomiske soner og industriparker i Quang Nam-provinsen å fortsette å gjennomgå og koble alle relaterte planleggingsprosjekter innenfor forskningsområdet, spesielt prosjektets retning for å justere den generelle planleggingen for bygging av Chu Lai åpne økonomiske sone i Quang Nam-provinsen til 2035, med en visjon for 2050.

Samtidig synkronisere planleggingsinfrastrukturen mellom reguleringsplanen for den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn og andre reguleringsplaner som har blitt og blir implementert. Bestem omfanget av arbeidskraft, arealbruksmål, sosial infrastruktur og teknisk infrastruktur for hele planleggingsområdet...

Delegater og konsulenter bidro med meninger på konferansen, og understreket den viktige betydningen av planleggingen av den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn for utviklingen av Quang Nam-provinsen.

Derfor må planprosjektet avklare utformingen, justere den tekniske planleggingen og legge til en vurdering av forutsetningene for å danne en tollfri sone.

I tillegg krever planleggingsprosjektet gjenoppretting av et stort landområde, noe som påvirker mange husholdninger, så det er nødvendig å beregne kompensasjon, støtte og gjenbosettingsplaner for folket.

Den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn er planlagt i Nui Thanh-distriktet i Quang Nam-provinsen.

Herr Le Tri Thanh – leder av Vietnams fedrelandsfrontkomité i Quang Nam-provinsen, sa at etter å ha innhentet meninger, vil den provinsielle fedrelandsfrontkomiteen sammenfatte og rapportere til provinslederne, og dermed fullføre planleggingsprosjektet for den tollfrie sonen tilknyttet Chu Lai lufthavn.

Herr Le Tri Thanh bekreftet at når Chu Lai Duty Free Zone tas i bruk, vil den bli et flerbrukslogistikksenter, som ikke bare fremmer økonomisk vekst, men også bidrar til å beholde turister, skape stabile arbeidsplasser og øke inntektene for folk...

I den avsluttende kunngjøringen på arbeidsmøtet med den stående komiteen i Quang Nam provinsielle partikomité, ga statsminister Pham Minh Chinh Quang Nam-provinsen i oppgave å raskt og proaktivt implementere investeringen i og utnyttelsen av Chu Lai lufthavn i henhold til provinsens fullmakt.

I tillegg vil Quang Nam-provinsen koordinere med departementer og avdelinger for å gjennomgå og løse overføringen av landområder for sosioøkonomisk utvikling til Quang Nam-provinsen i februar 2025.

Quang Nam-provinsen etterlyser også investeringer i utnyttelsen av Chu Lai lufthavn i henhold til planleggingen og retningen for å danne et økonomisk økosystem og et byområde for flyplassen. Det skal strebes etter å fullføre investeringsprosedyrene i løpet av de første seks månedene av 2025 og fullføre byggingen av flyplassen innen to år.

Kilde: https://baodautu.vn/batdongsan/quang-nam-lay-y-kien-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-gan-voi-san-bay-chu-lai-d253823.html