Quang Nam åpner Song Thu-broen og An Binh-broen for teknisk trafikk

[annonse_1]

TEKNISK GODKJENNING 9 — Scene fra den tekniske åpningsseremonien for Song Thu-broen og An Binh-broen om morgenen 23. mars 2025. Foto: CONG TU

Følgende kamerater deltok på arrangementet: Luong Nguyen Minh Triet - varamedlem i partiets sentralkomité, sekretær for den provinsielle partikomiteen; Le Van Dung - visesekretær for den provinsielle partikomiteen, leder av den provinsielle folkekomiteen, leder av den provinsielle nasjonalforsamlingens delegasjon; Le Tri Thanh - leder av den provinsielle Vietnams fedrelandsfrontkomité, sammen med kamerater i den provinsielle partikomiteens stående komité, den stående komiteen i folkerådet, ledere av den provinsielle folkekomiteen og avdelinger og avdelinger.

Viktige prosjekter

I en tale under seremonien sa Nguyen Van Thuong, direktør for det provinsielle investeringsprosjektet for trafikkkonstruksjon, at den nordvestlige regionen av provinsen har et system av elvene Vu Gia og Thu Bon som renner gjennom den, som har blitt delt og dannet fergekaier på tvers og langs elven for å tjene levebrødet, som Trung Phuoc, Tinh Yen, Ben Dau, Phu Thuan...

På grunn av det utilstrekkelige fergesystemet, begrenset trafikk og handel, møter imidlertid folks reiser og transport av varer mange vanskeligheter, noe som skaper store hindringer for sosioøkonomisk utvikling og trafikksikkerhet. Derfor er det et presserende behov for investeringer i bygging av et veibrosystem som forbinder disse to elvene.

TEKNISK GODKJENNING 1 — Herr Nguyen Van Thuong – direktør for det provinsielle styringsrådet for investeringsprosjekter i trafikkkonstruksjoner – talte under seremonien. Foto: HO QUAN

I de senere årene har Quang Nam mobilisert nesten 930 milliarder VND i ressurser for å investere i veiprosjektet som forbinder riksvei (QL) 14H med DT609C, inkludert Song Thu-broen, og veiprosjektet som forbinder DT609C med QL14B, inkludert An Binh-broen.

De to fullførte prosjektene vil bidra til å danne den strategiske nord-sør-ruten i henhold til provinsens transportplanleggingsorientering; sikre sikkerhet og forsvar; utvide plassen og bidra til å fremme provinsens sosioøkonomiske utvikling.

TEKNISK GODKJENNING — An Binh-broprosjektet over Vu Gia-elven er over 1060 meter langt og er en permanent konstruksjon laget av armert betong og forspent armert betong. Foto: HO QUAN

Prosjektet med å koble veien fra riksvei 14H til provinsvei 609C startet 5. september 2022 med en total investering på over 378 milliarder VND fra provinsbudsjettet. Prosjektet har en total lengde på 6 km, hvorav 0,9 km utnytter den eksisterende veien som kobler fra riksvei 14H over foran Duy Phu kommunes hovedkvarter (Duy Xuyen).

Prosjektets startpunkt krysser riksvei 14H i Duy Phu kommune; sluttpunktet krysser riksvei 5.DL i Dai Thang kommune (Dai Loc). Song Thu-broen over Thu Bon-elven er 669 meter lang, med en forspent armert betongbjelkekonstruksjon.

TEKNISK GODKJENNING 10 — Provinspartisekretær Luong Nguyen Minh Triet og provinsielle ledere deltok på åpningsseremonien for teknisk trafikk. Foto: CONG TU

Byggingen startet 22. februar 2022. Prosjektet som forbinder DT609C med QL14B har en total investering på 550 milliarder VND, hvorav 440 milliarder VND dekkes av det sentrale budsjettet. Den totale lengden på ruten er 3,93 km, hvorav An Binh-broen over Vu Gia-elven er mer enn 1060 m lang, en permanent konstruksjon laget av armert betong og forspent armert betong.

Det er verdt å merke seg at både Song Thu-broen og An Binh-broen er 9 meter brede, og veibanen er 8 meter bred. Veien har en asfaltbetongkonstruksjon med et 9 meter bredt veikarm og en 8 meter bred veibane. Hele prosjektruten er utstyrt med et elektrisk belysningssystem.

[VIDEO] - Nguyen Van Thuong, direktør for det provinsielle styringsrådet for investeringsprosjekter for trafikkkonstruksjon, talte under åpningsseremonien for den tekniske trafikken:

Drivkraft for utvikling

Ifølge Nguyen Van Thuong møtte prosjektet mange vanskeligheter og utfordringer i de første byggefasene, spesielt den kompliserte utviklingen av COVID-19-pandemien, som gjorde det vanskelig å transportere materialer og mobilisere menneskelige ressurser til byggingen. Det er verdt å merke seg at byggematerialer som jord, sand osv. har vært knappe de siste årene...

TEKNISK KLARING 7 — Folk var begeistret over å være vitne til den tekniske åpningsseremonien for Song Thu-broen og An Binh-broen. Foto: HO QUAN

Men med oppmerksomhet og tett veiledning fra ledere på alle nivåer, tett koordinering, støtte og enighet fra etater, avdelinger, lokaliteter og hele folket, overvant kollektivet av kadrer, ingeniører, arbeidere og byggeenheter alle utfordringer og fullførte i tide, og oppfylte fullt ut tekniske og trafikksikkerhetsmessige krav.

«Under byggeprosessen har prosjektet brukt avansert teknologi, noe som sikrer prosjektets kvalitet og fremdrift. Song Thu-broen og An Binh-broen er ikke bare trafikkarbeid, men også symboler på besluttsomhet, solidaritet, overvinnelse av vanskeligheter og ambisjoner i Quang Nam-provinsen», sa Thuong.

TEKNISK GODKJENNING 8 — Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Tran Nam Hung, talte under seremonien. Foto: HO QUAN

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Tran Nam Hung, understreket at disse to broene ikke bare demonstrerer provinsens tekniske kapasitet og prosjektgjennomføring, men også er en grunnleggende og bærekraftig løsning for å overvinne geografisk isolasjon, og fullstendig eliminere formen for reise med båt, som har mange potensielle risikoer for usikkerhet, spesielt i regntiden. Nå kan folk føle seg trygge på å reise, produsere og handle mer praktisk.

Samtidig knyttes kommunene Tay Duy Xuyen og Dai Loc B sammen, forkortes reiseavstandene, fremmes turisme og kulturell utvikling i de vestlige distriktene. Dermed skapes forutsetninger for å tiltrekke seg investeringer, forbedres livskvaliteten og utvides byrommet, samtidig som det nasjonale forsvaret og sikkerheten styrkes.

TEKNISK GODKJENNING 6 — Provinspartiets sekretær Luong Nguyen Minh Triet og lederen av den provinsielle folkekomiteen, Le Van Dung, delte ut fortjenstbevis til kollektiver med fremragende prestasjoner i gjennomføringen av de to prosjektene. Foto: CONG TU

Dette er ikke bare et trafikkprosjekt, men også en ny drivkraft for utvikling, folks tro på og stolthet over et moderne, voksende og utviklende Quang Nam.

«Jeg ber om at lokalsamfunnene fokuserer på å løse alle problemer med rydding av tomten for å overlevere hele byggeplassen for å sikre fremdrift. Investorer og relevante enheter fortsetter å fremskynde ferdigstillelsen av gjenværende punkter som brotilgangsveier, trafikksikkerhetssystemer, organisere godkjenning og idriftsettelse i samsvar med forskrifter, bidra til å betjene folks handels- og reisebehov godt, og fremme investeringseffektivitet», sa Hung.

[VIDEO] - Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Tran Nam Hung, talte under den tekniske åpningsseremonien:

TEKNISK GODKJENNING 4 — Provinsledere satte opp en plakett som anerkjenner prosjektet for å feire 50-årsjubileet for Quang Nam-provinsens frigjøringsdag og 95-årsjubileet for etableringen av den provinsielle partikomiteen på Song Thu-broen. Foto: HO QUAN

Etter seremonien klippet provinslederne det tekniske trafikkbåndet og satte opp en plakett som anerkjente prosjektet for å feire 50-årsjubileet for frigjøringen av Quang Nam-provinsen (24. mars 1975 - 24. mars 2025) og 95-årsjubileet for grunnleggelsen av den provinsielle partikomiteen (28. mars 1930 - 28. mars 2025) for Song Thu-broen og An Binh-broen.