Ifølge folkekomiteen i Quang Tri-provinsen er prosjektet med å bygge passasjerterminal T2 og utvide flyparkeringsplassen - Dong Hoi lufthavn, prosjektet med å bygge Dong Hoi flykontrolltårn og tilleggsutstyr; og prosjektet med å investere i og bygge Quang Tri lufthavn viktige infrastrukturprosjekter av strategisk betydning for provinsens sosioøkonomiske utvikling.
For å sikre fremdriften i ferdigstillelsen av prosjekter som anvist av regjeringen, ba folkekomiteen i Quang Tri- provinsen Vietnam Airlines Corporation (ACV) om å fokusere ressurser, fremskynde ferdigstillelsen av prosedyrer, raskt gjennomføre byggingen og strebe etter å fullføre byggeprosjektet for T2-passasjerterminalen, utvidelsen av flyparkeringsplassen og byggeprosjektet for Dong Hoi-flykontrolltårnet og tilleggsutstyr innen 30. april 2026.
Samtidig anbefales det at Vietnam Air Traffic Management Corporation proaktivt og aktivt koordinerer med relevante avdelinger, avdelinger og enheter for raskt å fremskynde ferdigstillelsen av godkjenningsprosedyrer for prosjektpakker, og sikre fremdriften i byggingen og ferdigstillelsen av godkjente prosjekter.
Prosjektperspektiv for byggeprosjektet for passasjerterminalen T2 og utvidelse av flyparkeringsplassen - Dong Hoi lufthavn. |
Folkekomiteen i Quang Binh -provinsen ga Provincial Land Fund Development Center i oppgave å raskt finne spesifikke løsninger for å fremskynde byggeprosessen til 250 kVA kraftverket (administrert av Byggedepartementet), fullføre planen for å koble 250 kVA kraftverket til det nasjonale kraftsystemet, sikre problemfri drift og flysikkerhet under konverteringsprosessen av kraftverket, og fullføre dette i oktober 2025 for å overlevere hele området til prosjektet i november 2025.
For investeringsprosjektet for byggingen av Quang Tri lufthavn ba folkekomiteen i Quang Tri-provinsen kommunene Gio Linh og Cua Viet, prosjektledelsen, utvikling av landfond og industriklyngen i Gio Linh kommune om å fremskynde ryddingen av tomten, fullføre byggingen av bosettingsområder, kirkegårder, skoler og overlevere det gjenværende området til Quang Tri Airport Company Limited (prosjektforetaket).
I tillegg ba den provinsielle folkekomiteen også Quang Tri Airport Company Limited om å fullføre prosedyrer snarest, sikre betingelser for byggestart, velge entreprenører, signere byggekontrakter; fokusere på menneskelige ressurser, materialer og styrke byggingen med mål om å fokusere på den totale byggeinnsatsen for å fullføre byggeinvesteringsprosjektene før 2026, for å sikre fremdriften med idriftsettelsen i juli 2026 i henhold til instruksjoner fra kompetente myndigheter og den signerte BOT-kontrakten.
Bidra raskt med kapital og mobiliser kapital for å sikre samsvar med den signerte BOT-kontrakten som grunnlag for betaling, utbetaling og overvåking av entreprenørens fremdrift, samtidig som prosjektets utbetalingsfremdrift sikres.
Quang Tri provinsielle folkekomité ga Byggedepartementet, Finansdepartementet og Landbruks- og miljødepartementet i oppdrag, i henhold til deres tildelte funksjoner og oppgaver, å overvåke og oppfordre enheter og lokaliteter til å implementere innholdet, og regelmessig gi råd til den provinsielle folkekomiteen for å styre og sikre fremdrift.
Det er kjent at Quang Tri lufthavn-prosjektet ble godkjent av statsministeren 20. desember 2021; folkekomiteen i Quang Tri-provinsen godkjente gjennomførbarhetsstudierapporten i beslutning nr. 1879/QD-UBND datert 21. august 2023. Prosjektet er investert av et konsortium bestående av T&T Group og Cienco4.
Prosjektet er investert og bygget for å oppfylle standardene for en flyplass i klasse 4C (i henhold til klassifiseringen til Den internasjonale sivile luftfartsorganisasjonen ICAO) med mulighet for å parkere fly av kode E og en militærflyplass av nivå II for å møte behovene for å operere opptil 5 millioner passasjerer/år og 25 500 tonn last/år.
Prosjektets arealbruk er 265 372 hektar (ikke inkludert militært landareal på 51,2 hektar); hvorav fellesarealet er 177 642 hektar og sivil luftfart 87,73 hektar. Prosjektets totale investering er mer enn 5 821 milliarder VND.
Når det gjelder fremdrift, har prosjektet fullført byggingen av parkeringsplassen og materialfortauskanten, og byggingen av passasjerterminalen samt andre elementer er i gang.
Investeringsprosjekt for bygging av Quang Tri lufthavn. |
Når det gjelder utvidelsesprosjektet for passasjerterminalen T2 og flyparkeringen – Dong Hoi lufthavn, ble prosjektet godkjent for investering av folkekomiteen i Quang Binh-provinsen (gammel) 14. september 2023. Prosjektets mål er å øke driftskapasiteten til Dong Hoi lufthavn til 3 millioner passasjerer/år. Prosjektet har et areal på over 15 hektar.
De viktigste investeringspostene i prosjektet inkluderer: Bygging av en ny passasjerterminal T2 sørøst for den eksisterende passasjerterminalen, med 2 fasader, terminalarealet er omtrent 16 800 m2 brukbart gulvareal; bygging av et broinfrastruktursystem foran terminalen, parkeringsplass, forbindelsesveier og andre systemer for å sikre synkron utnyttelse.
Investering i synkrone utstyrssystemer for å sikre terminalens driftskapasitet på 3 millioner passasjerer/år, inkludert systemer: bagasjehåndtering, luftfartsprosedyrer; passasjerbrosystem; sikkerhetskontrollsystem for luftfart; informasjonsstyringssystem... Bygging av 4 nye flyparkeringsplasser, økning av det totale antallet flyparkeringsplasser til 8 kode C-plasser.
Prosjektet har en total investeringskapital på 1 844 milliarder VND, og forventes å være ferdigstilt og tatt i bruk i første kvartal 2026. Av dette vil utvidelsen av flyparkeringsplassen bli implementert innen 17 måneder (synkronisert med investeringsfremdriften i byggingen av passasjerterminal T2).
Når det gjelder fremdrift, for komponent 1: Bygging av passasjerterminal T2, startet investoren byggingen i april 2025. For tiden er entreprenøren i gang med å implementere fundamentkonstruksjonen. For komponent 2: Utvidelse av flyparkeringsplass, er denne oppgaven fullført.
Kilde: https://baodautu.vn/quang-tri-doc-thuc-thuc-hien-2-du-an-cang-hang-khong-tren-dia-ban-tinh-d387304.html
Kommentar (0)