I fjerde kvartal 2024 forventes det at fire sandgruver til vil bli lisensiert for Ringvei 3-prosjektet.

I fjerde kvartal 2024 forventes det at fire sandgruver til vil bli lisensiert for Ring Road 3-prosjektet - Ho Chi Minh-byen.

Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen opplyste at det finnes seks lisensierte sandgruver som leverer sand til Beltway 3-prosjektet gjennom Ho Chi Minh-byen. Det forventes at det vil være fire nye lisensierte sandgruver i fjerde kvartal 2024.

Informasjonen ble kunngjort av Ho Chi Minh-byens trafikkbyggingsinvesteringsprosjektstyre (trafikkstyret) 7. november.

Ifølge transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen har ryddingen av tomten for Ring Road 3-prosjektet gjennom Ho Chi Minh-byen nådd 99,8 % og forventes å være ferdig i november 2024. Under prosjektgjennomføringen har det oppstått mange vanskeligheter, noe som har ført til langvarige kompensasjons-, støtte- og gjenbosettingsprosesser.

Årsaken er at situasjonen med kjøp og salg gjennom mange eiere fører til vanskeligheter med å bestemme eier, juridisk opprinnelse; opprinnelse gjennom mange perioder, mange forskjellige forvaltningsmodeller (selskapsland, gårder, bruk før frigjøring...).

I Binh Chanh-distriktet er det mange tilfeller der folk eier små områder, og kompensasjonskostnadene ikke er nok til å gjennomføre økonomiske prosedyrer for gjenbosetting, noe som fører til mange vanskeligheter med å etablere seg på et nytt sted.

I tillegg er landforholdet i noen områder, som Thu Duc City, ganske stort, mange juridiske dokumenter er kompliserte, det tar lang tid å fullføre prosedyrene, og det er potensial for søksmål og tvister.

Bygging av ringvei 3 gjennom Hoc Mon-distriktet, Ho Chi Minh-byen. Foto: Le Toan

Når det gjelder å sikre forsyning av byggematerialer, sa trafikkkomiteen at lokalsamfunnene har forpliktet seg til å støtte Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt med et totalt volum på 10 millioner m3 sand, hvorav Vinh Long: 1,4 millioner m3; Tien Giang : 6,6 millioner m3 og Ben Tre: 2,0 millioner m3.

Lokale aktører har vært støttende og bestemt i implementeringen av gruvelisensiering. Lisensprosedyrene er nå fullført, og sand leveres til prosjektet for 6/13 gruver. Det forventes at lisenser for totalt 10/13 gruver vil være fullført i fjerde kvartal 2024.

Frem til nå har entreprenører proaktivt mobilisert innenlandske kommersielle sandkilder, kambodsjansk sand og sand levert av lokalsamfunn for å sikre fremdriften av behandling av svak grunn og tilleggsarbeid i prosjektet.

Trafikkavdelingen fortsetter, sammen med entreprenører, å koordinere tett med lokalsamfunnene for å fremskynde lisensieringsprosedyrene for de neste modellene og proaktivt koordinere tilførselen av materialer til byggeplassen fra sandgruver støttet av lokalsamfunnene for å sikre prosjektets fremdrift.

Det 76 km lange Ho Chi Minh-byens ringvei 3-prosjekt går gjennom fire steder, inkludert Ho Chi Minh-byen, Dong Nai, Binh Duong og Long An, med en total investering på 75 300 milliarder dong. Prosjektet vil starte byggingen i midten av 2023 og hovedveien vil være ferdig i 2025. Den største utfordringen for dette prosjektet er imidlertid mangelen på sand til veibunnen.

Kilde: https://baodautu.vn/quy-iv2024-du-kien-cap-phep-them-4-mo-cat-cho-du-an-vanh-dai-3—tphcm-d229466.html