Ho Chi Minh-byens vestlige beltway 3: I endring, men fortsatt sakte

Fem måneder etter at lederen av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, inspiserte byggepakkene vest for Ho Chi Minh-byens ringvei 3, har byggeplassen sett mange positive endringer. Fremdriften er imidlertid fortsatt vanskelig å overholde den kommende tekniske åpningsdatoen for trafikken.

Anleggsmaskiner på den vestlige delen av Ringvei 3 i slutten av september og begynnelsen av oktober 2025.

Ifølge journalister fra Tuoi Tre Online har det blitt travelt igjen på byggeplassene rundt XL06 til XL10-beltveien 3 i Ho Chi Minh-byen de første dagene av oktober. Ingeniører, arbeidere og maskiner jobber mange steder. Noen viktige kryss og bropilarer er reist, og veibunnen på mange seksjoner blir lastet, en klar endring sammenlignet med for 5 måneder siden.

I pakkene XL09 til XL10 er det imidlertid fortsatt mange deler av fundamentet som ikke er behandlet, med gjengrodd gress og sporadisk terreng. Det kreves betydelig tid for å fortsette med trinnene med lasting, spredning av pukk og ferdigstillelse av veibunnen, mens den tekniske åpningstiden bare er mer enn 2 måneder unna.

Ifølge fremdriftsrapporten innen utgangen av september har det totale volumet av de vestlige pakkene (XL06 - XL10) nådd mer enn 58 %. Av disse er pakke XL10 fortsatt den tregeste pakken, og når bare mer enn 41 % av volumverdien.

I nylige feltturer og møter har lederne i Ho Chi Minh-byen gjentatte ganger bedt investorer og entreprenører om å maksimere ressursene, organisere byggingen i «3 skift, 4 team», øke utstyr og arbeidere, og ha reserveplaner i tilfelle dårlig vær. Byen ga også beskjed om å styrke inspeksjon og tilsyn, og raskt håndtere flaskehalser.

Trafikkavdelingen rapporterte at de har koordinert med entreprenører og konsulenter for å signere en konkurranseavtale om «100-dagers sprint» for å få fart på fremdriften.

Enhetene forpliktet seg til å fokusere alle ressurser og opprettholde kontinuerlig bygging for i hovedsak å fullføre prosjektet før 19. desember 2025, i henhold til instruksjoner fra statsministeren og Ho Chi Minh-byens folkekomité.

Selv om byggeplassen vest for Ringvei 3 er mer travel enn for 5 måneder siden, må entreprenørene fortsatt «kjøre med all sin kraft» på byggeplassen for å nå den tekniske trafikkåpningsmilepælen i desember.

Leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité: «Den vestlige delen av Ho Chi Minh-byens ringvei 3 må være teknisk sett åpen for trafikk innen utgangen av desember»

Ved inspeksjonen 1. oktober rapporterte HCM City Traffic Construction Investment Project Management Board at mange deler av ruten fortsatt er i fundamenteringsfasen, etter at trinn 1 bare er fullført. Noen broer forventes å være ferdige 19. desember, mens noen deler kanskje ikke vil være ferdige før i januar eller februar 2026.

Ved avslutningen av møtet understreket lederen for Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc: «Den østlige, forhøyede delen må være i drift i desember, den vestlige delen må være teknisk sett åpen for trafikk i slutten av desember. Trafikkavdelingen og entreprenørene må gjøre sitt ytterste for å sikre fremgang.»

Leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, pekte på XL09-XL10-pakken i prosjektet for den vestlige ringvei 3 (på kartet) og ba om å sikre at den tekniske åpningen av trafikken skjer 19. desember 2025. Registrert under inspeksjonen av byggeplassen 1. oktober.

Nåværende status for området ved siden av XL9-pakken (Ringvei 3 - krysset Tran Van Giau) etter 5 måneder.

En del av veibunnen på XL10-pakken er byttet ut etter 5 måneder. Byggeenheten bearbeider for tiden fundamentet.

I XL10-pakken er det nå flere arbeidere som deltar i byggingen enn for 5 måneder siden.

Beltway 3 gjennom Binh Chanh-distriktet (fra Tran Van Giau-gaten mot gamle Long An ) parallelt med Kenh A-gaten - Foto tatt i mai.

Etter mer enn 5 måneder har denne byggeplassen endret seg litt når det gjelder utforming, men byggeaktivitetene har ennå ikke funnet sted - Foto tatt tidlig i oktober.

Overgangsstrekningen ved krysset mellom ringvei 3 - Tran Dai Nghia har fått noen flere spenn etter 5 måneder.

Panoramautsikt over overgangen ved krysset mellom ringvei 3 - Tran Dai Nghia - Foto tatt tidlig i oktober.

Arbeidet med fundamentet til Ringvei 3 på byggeplassen fra Tran Dai Nghia til Thich Thien Hoa, mot gamle Long An, er fortsatt ujevnt og sporadisk. Noen deler er dekket av grønt gress - Foto tatt tidlig i oktober.

Foto av krysset mellom Ringvei 3 og Provinsvei 15 (første del av Ho Chi Minh-byen - Moc Bai-motorveien) etter 5 måneder har vist ganske tydelige endringer.

Grunnlaget for denne pakken har endret seg etter 5 måneder. Tidligere rapporterte trafikkavdelingen at brobyggingsdelene i Ringvei 3-prosjektet fortsatt gikk bra, men veidelen ble forsinket på grunn av mangel på sand.

CHAU TUAN - LE PHAN

Kilde: https://tuoitre.vn/vanh-dai-3-tp-hcm-phia-tay-chuyen-minh-nhung-con-cham-20251017113211227.htm