Rolls-Royce avduker 12 ekstremt sjeldne Wraith Black Badge Black Arrow-modeller.

Samlingen av 12 Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow-biler markerer også slutten på denne ultra-luksuriøse todørs coupé-serien. Alle 12 bilene er nå levert til eierne sine. Denne todørs coupéen er lakkert i en eksklusiv Bespoke-lakkering, med en gradienteffekt mellom sølv og svart, toppet med et lag med lakk som inneholder glassstøv, noe som skaper en mer imponerende, eterisk og bevegelig effekt. Flere gullaksenter er å finne på eksteriøret, som luftinntakslisten, felglisten og listen rundt Spirit of Ecstasy-emblemet. Interiøret i Wraith Black Badge Black Arrow skiller seg ut takket være sin kombinasjon av gull og svart. Flere områder i kupeen er lakkert i åpenporet svart treverk, med nakkestøttene med pilformede motiver.

Wraith Black Badge Black Arrow etterligner nattehimmelen over Bonneville ved hjelp av 2117 fiberoptiske stjerner. I tillegg har førerdøren en delikat detalj som viser tre medaljer tildelt Eyston i 1917, 1935 og 1938.

Alle de 12 Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow-modellene er inspirert av kaptein George Eystons Thunderbolt. Thunderbolten kan skilte med en tomotors, turboladet 36,5-liters Rolls-Royce V12 R-flymotor som produserer over 2000 hestekrefter, og satte verdensrekord i 1938 på Bonneville med en toppfart på over 575 km/t. Klokken inne i bilen registrerer fartsrekorden satt av Thunderbolt, med det detaljerte tallet «357.477 mph» (tilsvarende 575.335 km/t) inngravert. Rolls-Royce Wraith Black Badge Black Arrow bruker fortsatt en 6,6-liters twinturbo V12-motor, som yter en maksimal effekt på 624 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 800 Nm, kombinert med en 8-trinns ZF automatgirkasse. Bilen kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 4,4 sekunder. De siste Rolls-Royce Wraith-bilene som rullet av samlebåndet markerte også slutten for det britiske luksusbilmerkets serie med todørs coupéer utstyrt med V12-motorer.

Tung Anh