Representanter for partene sa at denne betalingsmetoden er praktisk, fleksibel og moderne, og at den møter reisebehovene til folk og turister når de bruker offentlig transport i Ho Chi Minh-byen. Denne modellen har også blitt brukt i en rekke land rundt om i verden , som Storbritannia, Singapore, Australia, USA...

Sacombank 1.jpg
Metrolinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien vil kjøre gratis i én måned, fra 22. desember 2024. Foto: HURC1

Åpen sløyfe og grønn transport

For tiden er det to trender innen innkreving av bompenger for offentlig transport i verden: lukkede systemer og åpne systemer. Av disse har lukkede systemer blitt implementert lenge i landet vårt, for eksempel ved å kjøpe billetter med kontanter eller bruke bestemte transportkort for å reise med buss, elsykler, metro...

Siden Covid-19 har land over hele verden gradvis gått over til å innkreve transportavgifter ved hjelp av åpen sløyfeteknologi, senest i Thailand med metrosystemet i hovedstaden Bangkok. Det automatiske billettbetalingssystemet hjelper passasjerer med å slippe å bruke kontanter for å kjøpe billetter eller kjøpe mange tradisjonelle billettkort eller papirbilletter. Passasjerer kan bruke det som er tilgjengelig, for eksempel kredittkort, betalingskort, favorittforhåndsbetalte kort eller praktisk Apple Pay, Samsung Pay med bare "ett trykk", eller e-lommebøker for å skanne QR-koder for å betale for reisen.

Denne tilnærmingen kan erstatte manuelle betalings- og billettsystemer, og bidra til å skape et transportnettverk der alle transaksjoner fungerer sømløst, raskt og sikkert, og gir en moderne betalingsopplevelse for passasjerer, fremmer grønn mobilitet og bærekraftig miljøvern, spesielt egnet for unge mennesker som bruker smarttelefoner.

Sacombank er pioner innen teknisk infrastruktur for grønne trafikkbetalinger

Med disse fordelene har Sacombank vært pioner i samarbeidet med HURC1 og Mastercard for å distribuere et automatisk billettbetalingssystem ved hjelp av åpen sløyfeteknologi på metrolinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien, som hjelper kunder med å bruke kortene sine for kontantløse betalinger fra alle banker og kortselskaper som Mastercard, Visa, JCB, UnionPay, American Express, Napas...

Sacombank 2.jpg
Kontantløs betaling for metrobilletter med bankkort med ett trykk. Foto: Sacombank

Samtidig jobber Sacombank aktivt med Ho Chi Minh City Public Transport Management Center for å distribuere betalingsløsninger ved hjelp av åpen sløyfeteknologi for buss-, elvebusser og elektriske buggy-systemer, som forventes å lanseres tidlig i 2025, noe som gir en sømløs kundeopplevelse med alle typer offentlig transport i byen.

«HURC1 har aktivt samarbeidet med Mastercard, Sacombank og partnere for å implementere et automatisk billettbetalingssystem som skal bidra til bekvemmelighet, hastighet og sikkerhet for passasjerer som bruker offentlig transport i Ho Chi Minh-byen. Med et forventet antall passasjerer i den første fasen av metrodriften på 40 000 per dag, er det svært viktig å optimalisere prosessene og prosedyrene for billettkjøp og -betaling», sa en representant for HURC1.

Mastercards representant i Asia- Stillehavsregionen understreket også at det åpne elektroniske betalingssystemet er et gjennombrudd i å forbedre bestillings- og betalingsopplevelsen for folk som bruker offentlig transport.

«Målet til Mastercard og partnerne deres er å gi brukerne en følelse av trygghet, tilfredshet og en smidig opplevelse. Vi tror at dette automatiske billettbetalingssystemet vil bli en modell for andre transportprosjekter i Vietnam og regionen», sa en representant for Mastercard.

«Dette samarbeidet gir ikke bare praktiske fordeler for folket i Ho Chi Minh-byen, men skaper også et viktig vendepunkt i utviklingen av høyteknologiske løsninger, og hever de regionale og internasjonale standardene for offentlig transportinfrastruktur i Vietnam. Med klargjøringen av teknisk infrastruktur samarbeider Sacombank med lokaliteter og partnere for å ta i bruk moderne betalingsløsninger, og bidrar til dannelsen av et bærekraftig, omfattende og vennlig økosystem for offentlig transport i byer, forbedrer livskvaliteten for folk samt sikter mot miljøvern», delte en representant for Sacombank.

Med sine positive bidrag til å tilby betalingsløsninger for kollektivtransportprosjekter ble Sacombank nylig hedret som årets tekniske muliggjører (2024) på ​​Mastercards årlige kundekonferanse i Hanoi.

Sacombank utsteder Metro Pass-kort

Sacombank ønsker den offisielle åpningen av metrolinje 1 Ben Thanh - Suoi Tien velkommen – en viktig begivenhet i Ho Chi Minh-byen. De har utstedt betalingskortet Sacombank Mastercard Metro Pass. Kunder kan bruke kortet til å betale kontantløst med metroen, samt bruke andre tjenester som kontantuttak, pengeoverføring og betaling for forbrukerkjøp som vanlig.

Kunder kan enkelt åpne et ikke-fysisk Sacombank Mastercard Metro Pass-kort direkte i Sacombank Pay og deretter legge det direkte til Apple Pay og SamsungPay for praktiske transaksjoner.

Sacombank 3.jpg
Last ned Sacombank Pay for å åpne et ikke-fysisk Sacombank Mastercard Metro Pass-kort enkelt og praktisk.

Samtidig vil Sacombank sette opp boder på 14 metrostasjoner for å støtte utstedelse av gratis Sacombank Mastercard Metro Pass-kort for kunder i nød. Kunder som åpner et Sacombank Mastercard Metro Pass-kort på transaksjonssteder, åpner et kort på nett med Sacombank Pay eller Metro-appen, vil motta en gave på 50 000 VND.

Dinh-en