Vietnams sivile luftfartsmyndigheter har nettopp utstedt et dokument som ber enheter og flyplasser i området som ble rammet av storm nr. 11 Matmo om proaktivt å iverksette forebyggende og responstiltak for å sikre sikkerheten til mennesker, eiendom og flyoperasjoner.
Tordenvær på Noi Bai flyplass. Illustrasjonsfoto: Phan Cong
Det er forventet at Van Don internasjonale lufthavn og Cat Bi internasjonale lufthavn er to flyplasser som er direkte berørt av stormen. Luftfartsmyndighetene har bedt enheter der om å være på vakt døgnet rundt, overvåke værutviklingen nøye og sørge for sikkerheten til infrastruktursystemer, stasjoner, kjøretøy og teknisk utstyr.
Andre flyplasser som Noi Bai, Tho Xuan, Vinh og Dien Bien er, selv om de ennå ikke er i det direkte rammede området, også pålagt å proaktivt oppdatere informasjon og være klare til å reagere når stormen utvikler seg uvanlig.
Luftfartsmyndighetene ga Vietnams flyplasskorporasjon (ACV) i oppgave å lede og koordinere med relevante enheter for å gjennomgå og inspisere infrastrukturen og kommunikasjonssystemene på flyplasser i de berørte områdene for raskt å oppdage og håndtere hendelser og skader (hvis noen), og dermed sikre sikkerheten for flyoperasjonene.
Planer for å forhindre stormer, flom og klare vannføringer må også implementeres synkront for å begrense skader på infrastruktur og raskt gjenopprette driften etter stormen.
På flyplasser under bygging, som Cat Bi og Vinh, krever luftfartsmyndighetene at investorer og entreprenører tydelig identifiserer tekniske stoppesteder for å raskt stanse byggingen når været blir dårlig, og samtidig iverksette tiltak for å beskytte arbeider og utstyr, sikre sikkerhet og minimere skader forårsaket av uvær.
Departementet ba også flyselskaper og leverandører av flyforsikringstjenester om å overvåke stormens utvikling nøye for å justere flyplaner og -planer deretter, og sikre absolutt sikkerhet for passasjerer og kjøretøy.
Flymeteorologiske anlegg er nødvendige for å øke leveringen av kontinuerlige og nøyaktige værmeldinger og varsler for å betjene flyoperasjonene.
Northern Airports Authority har styrket tilsynet med utplasseringen av responsen på relevante flyplasser, og sikrer smidig kommunikasjon med departementets kommandostyre for katastrofeforebygging og søk og redning og andre enheter i bransjen.
Luftfartsmyndighetene bemerket også at etter at stormen avtar og treffer land, er det fortsatt sannsynlig at de nordlige og nord-sentrale regionene vil oppleve kraftig regn, med potensiell risiko for flom og påvirkning av luftfartsaktiviteter.
Kilde: https://nld.com.vn/cac-san-bay-chiu-anh-huong-cua-bao-so-11-matmo-196251005070816268.htm
Kommentar (0)