Energieffektivitet, økt fremdrift og lengre steglengde er fellestrekk ved «superskoene» som ryster opp maratonverdenen .
Den 24. september brukte løperen Tigist Assefa Adidas' nyeste «supersko» – de ultralette Adizero Adios Pro Evo 1 – for å sette ny maratonrekord for kvinner i Berlin med tiden 2 timer, 11 minutter og 53 sekunder. Denne siste prestasjonen til den etiopiske løperen er også betydelig bedre enn de to tidligere verdensrekordene: 2 timer, 14 minutter og 4 sekunder satt av kenyaneren Brigid Kosgei under Chicago Marathon i 2019, og 2 timer, 15 minutter og 25 sekunder satt av britiske Paula Radcliffe under London Marathon i 2003.
To uker senere var det Kelvin Kiptums tur til å vinne Chicago Marathon med en rekord på 2 timer, 0 minutter og 35 sekunder, og knuste dermed den tidligere rekorden på 2 timer, 1 minutt og 9 sekunder satt av den legendariske løperen Eliud Kipchoge under Berlin Marathon i 2022. På den historiske dagen hadde Kiptum på seg Nike Dev163 – Nikes nyeste prototype av løpesko i karbonfiber.
Kiptum brukte Nike Dev 163 da han kom først i mål, og satte dermed verdensrekord i Chicago Marathon i 2023 den 8. oktober, mens landsmannen Rhonex Kipruto, som endte på andreplass, brukte Adios Pro Evo 1. Foto: AFP
Men så langt har ikke Verdens friidrettsforbund noen intensjon om å kontrollere utviklingen av «supersko». Sist de oppdaterte reglene sine for sportssko var tidlig i 2022, men dette gjaldt bare piggsko som brukes i friidrettsøvelser. For landeveisløpesko fastsetter Verdens friidrettsregelverk fortsatt bare en såletykkelse på ikke mer enn 40 mm – et tiltak som anses å være en begrensning, snarere enn en hindring, for at produsenter fortsetter å forbedre teknologien for å lage «supersko». I motsetning til Verdens svømmeforbunds forbud fra 2009 mot at idrettsutøvere skulle bruke høyteknologisk polyuretanutstyr, som førte til at nesten 200 rekorder ble slått på to år, hevder Verdens friidrett at deres nåværende regelverk opprettholder rettferdighet i friidrett.
Den første «superskoen» ble introdusert av Nike i 2016, noe som utløste et kappløp blant andre merker om å produsere lignende sko. Boomen for disse skoene siden 2020 falt sammen med en periode da løpere omskrev friidrettsrekorder for distanser på 5000 meter og over. En fellesnevner blant disse rekordene er bruken av tykkere løpesko, med energibesparelser anslått til rundt 4 %, varierende avhengig av det spesifikke tilfellet.
Disse «superskoene» må overholde World Athletics' regler angående maksimal sålehøyde: 40 mm på vei og 25 mm på bane. Vanligvis må disse skoene være kommersielt tilgjengelige før utøvere kan bruke dem i konkurranse. Det finnes imidlertid unntak, som tillater utøvere å bruke versjoner under utvikling som vil bli utgitt et år senere, forutsatt at de oppfyller World Athletics' tekniske retningslinjer.
NikeDev163 – skoene Kiptum brukte da han satte rekorden i Chicago Marathon 8. oktober – er et eksempel på dette unntaket, ettersom de ble godkjent av World Athletics for prøvebruk frem til 3. desember 2023. Organisasjonen ser på unntak som NikeDev163 som en måte for friidrettsverdenen å balansere behovet for innovasjon og økt appell for sporten, samtidig som de sikrer enorme inntekter for produsentene.
Så hva har egentlig en «supersko»? For det første må den være karbonforsterket . Produsenten setter inn et stykke eller flere buede karbonstenger i skummellomsålen for å bidra til å opprettholde skoens form og fremme optimal svingbevegelse, kjent som «wobble»-effekten. Skoens form spiller en avgjørende rolle for å hjelpe foten til å fungere mer effektivt.
«Det finnes flere detaljer som tyder på at det ville være nyttig med buede karbonstenger», forklarer dr. Aimee Mears, førsteamanuensis ved Institute of Sports Technology ved Loughborough University. «Det ene er at det endrer og kan forbedre mekanikken i ankelmusklene for å generere kraft. For det andre kan den buede karbonstengen fungere som en spak for å skyve av hælen og bidra til å drive deg fremover.»
Mellomsåleskummet har eksepsjonell elastisitet . De fleste «supersko» bruker et mellomsålemateriale kalt Pebax. Selv om de buede karbonfiberstengene spiller en viktig rolle, er mesteparten av den faktiske energireturen fra disse «superskoene» optimalisert i dette skummet.
«Jeg vil si at det største teknologiske gjennombruddet er å gjøre disse skummaterialene lettere», forklarte Dr. Allen. «Ved å gjøre det lettere kan du gjøre det tykkere og generere mer fremdrift.» Ifølge den britiske forskeren er det mest grunnleggende prinsippet bak disse «superskoene» å utnytte energien som genereres av løpere mer effektivt.
Overdelen og yttersålen er ultralette. Forskning har funnet ut at en vektreduksjon på 100 gram kan tilsvare en energibesparelse på 1 %. I de nyeste «superskoene» har forskere fokusert på å redusere både yttersålens kontakt med bakken og de øvre lagene av foten. Adidas har nesten fullstendig fjernet gummisålen på Adios Pro Evo 1. I mellomtiden, selv om den ikke er offisielt lansert ennå, antas Nike å ha redusert en lignende del av skoen.
«De har redusert vekten på yttersålen betydelig», sa Mears. «Det er hovedforskjellen mellom de tidligere prototypene og de nåværende skoene.» Overdelen rundt foten er også laget av et ultratynt materiale som er designet for lav vekt, i stedet for å fokusere på holdbarhet. Det er også derfor Adidas anbefaler at Adios Pro Evo 1 kun brukes optimalt til maraton.
Sålene på løpesko blir stadig høyere . Grensen for såletykkelse for løpesko er 40 mm, og de fleste av de nyeste «supersko»-designene når eller er nær denne grensen. «Med økt sålehøyde øker du teoretisk sett lengden på underekstremitetene, og det betyr potensielt at skrittlengden din kan bidra til raskere løping», forklarer Mears.
Forskere prøver å vurdere hvilke spesifikke egenskaper ved «superskoen» som er viktigst, selv om eksperter for tiden mener at det er kombinasjonen av karbon, skumlag, redusert høyde og vekt som gjør skoen så mye raskere.
Hong Duy (ifølge Telegraph )
[annonse_2]
Kildekobling
Kommentar (0)