Sjåfører klager bittert over at hovedveiene i sørlige Ho Chi Minh-byen er fulle av hull.

TPO – Strekningen av Nguyen Van Linh-veien som går gjennom undergangen Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (distrikt 7, Ho Chi Minh-byen) er alvorlig skadet, men reparasjonene går sakte. Denne veien, full av hull, humper og hjulspor, er i ferd med å bli et mareritt for sjåfører som reiser gjennom den sørlige delen av Ho Chi Minh-byen.

Veibanen på Nguyen Van Linh-gaten, nærmere bestemt strekningen som går gjennom byggeplassen til undergangprosjektet Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho, er full av hull, ujevne overflater og hjulspor.

I det siste har mange sjåfører klaget over at strekningen av Nguyen Van Linh-veien som går gjennom undergangen Nguyen Van Linh – Nguyen Huu Tho (distrikt 7, Ho Chi Minh-byen) er alvorlig skadet, med en ru og ujevn overflate og en rekke hull i veien.

Ifølge reporterens observasjoner er det relativt mange containerbiler, store lastebiler og overdimensjonerte/overvektige kjøretøy som kjører på Nguyen Van Linh-veien. Når man kommer til denne delen av veien, må sjåførene imidlertid senke farten for å komme seg fremover, noe som ofte fører til køer og trafikkork.

Trafikken beveger seg uregelmessig langs Nguyen Van Linh-veien. Video : Huu Huy

Herr Le Tam Long (fra Long An- provinsen, en sjåfør) delte: «Denne strekningen av veien har blitt skadet de siste månedene, og nylig, med kraftig regn, har det blitt enda verre. Personbiler er redde for å skrape opp understellet, og lastebiler som frakter varer er redde for å falle ned i hull i veien og skade kjøretøyene sine. Sjåfører må kjøre veldig sakte gjennom denne strekningen for å observere nøye. Det skumleste er når det regner, da vannet samler seg, noe som gjør det vanskelig å se dybden på hullene og unngå dem.»

Mange beboere i området er svært bekymret for trafikksikkerheten.

«Veireparasjoner må gjøres umiddelbart, men ikke bare lappeteppe, fordi dette er en vei som brukes av mange containerbiler og store kjøretøy. Hvis det bare er lappeteppe, vil den bli skadet igjen etter noen regnskyll, og hull i veiene vil dukke opp igjen. Det må finnes en løsning for å reparere hele veistrekningen slik at kjøretøy kan passere komfortabelt og trygt», sa Lam Thanh Sang (innbygger i distrikt 7).

Mange deler av veibanen har sunket betydelig, noe som utgjør en fare for trafikksikkerheten.

I en samtale med journalister sa mange sjåfører at de var lei av å måtte kjøre gjennom denne strekningen.

Den 19. september holdt Ho Chi Minh-byens transportdepartement (DOT) et møte for å inspisere implementeringen av trafikksikkerhetstiltak på byggeplassen for Nguyen Van Linh-Nguyen Huu Tho-undergangen (distrikt 7).

Derfor ba Samferdselsdepartementet Prosjektledelsen for investering og bygging av transportarbeider (heretter referert til som Samferdselsstyret, prosjektinvestoren) om å snarest reparere den skadede overflaten på Nguyen Van Linh-veien (strekningen fra Vivo City til Nguyen Huu Tho-veien) senest 20. september. Samtidig bør de snarest reparere skadede områder og hull i andre strekninger ...

Samferdselsdepartementet i Ho Chi Minh-byen har bedt departementets tilsynsmyndighet om å håndtere brudd knyttet til investoren og relevante enheter som er ansvarlige for skadene på overflaten av Nguyen Van Linh-veien.

Mange deler av veibanen er alvorlig skadet og må repareres snart.

Innen 23. september hadde trafikkinspeksjonsteam nr. 6 (Ho Chi Minh-byens transportinspeksjonsavdeling) koordinert med andre enheter for å gjennomføre inspeksjoner på stedet av utbedringsarbeidet. Inspeksjonsteamet bemerket imidlertid at veibanen var skadet, med hull, ujevnheter og hjulspor som ennå ikke var reparert av prosjektets investor.

Transporttilsynet i Ho Chi Minh-byen har utstedt en administrativ rapport om overtredelse av trafikksikkerheten mot investoren for ikke å ha utbedret veiskadene raskt slik det kreves i henhold til forskriftene, noe som har ført til fare for trafikksikkerheten. Investoren har også blitt pålagt å reparere veiskadene innenfor prosjektområdet.

Kjøretøy som passerer gjennom området må kjøre sakte, noe som ofte fører til trafikkork.

I referatet fra møtet med trafikkinspektørene den 23. september opplyste representanter fra transportdepartementet i Ho Chi Minh-byen at departementet siden 19. september hadde utstedt et dokument som ba byggeavdelingene om å gjennomgå og organisere utbedringsarbeid. På grunn av de siste ugunstige værforholdene (stormer og tropiske lavtrykk som forårsaket langvarig kraftig regn på byggeplassen) har imidlertid restaureringen av veibanen for å sikre trafikkflyt møtt mange vanskeligheter og er ikke fullført. Transportdepartementet opplyste at de vil be byggeavdelingene om å fortsette utbedringsarbeidet og restaurere veibanen for å sikre trafikkflyt før 29. september.

Huu Huy

Kilde: https://tienphong.vn/tai-xe-keu-troi-vi-duong-huyet-mach-phia-nam-tphcm-chi-chit-o-ga-post1676487.tpo