Vi ber om at den provinsielle politiavdelingen instruerer politistyrker og kommune-/distriktspoliti til å styrke patruljer, inspeksjoner og håndheving mot brudd på trafikksikkerhetsforskrifter og forskrifter om forretnings- og driftsforhold for veitransport med motorvogner, for eksempel: kjøretøy med fast rute som kjører utenfor godkjente rutetabeller og ruter; drosjer, busser, kontraktskjøretøy og kjøretøy med fast rute som stopper og henter/slipper av passasjerer i strid med forskrifter; og kjøretøy med fast rute og kontraktskjøretøy som organiserer henting og avlevering av passasjerer ved hovedkvarter, avdelinger eller kontorer i strid med forskrifter.
Folkekomiteene i kommuner og bydeler bes om å: Styrke propagandainnsatsen for å sikre at bedrifter, kooperativer og persontransportbedrifter i deres områder strengt overholder loven om trafikkorden og sikkerhet, og forskriftene om virksomhet og vilkår for veitransport med bil som fastsatt i regjeringsdekret nr. 158/2024/ND-CP datert 18. desember 2024. Fremme og oppmuntre innbyggere til å velge transporttjenester fra persontransportenheter som har fått lisenser og tillatelser fra Byggedepartementet. Styre funksjonelle styrker i bydelene for å styrke patruljer, inspeksjoner og strengt håndtere brudd i bysentre, busstasjoner, flyplasser, hoteller, turistmål og områder der private kjøretøy forkledd som kommersielle transportkjøretøy ofte henter og slipper av passasjerer; og der passasjerbusser stopper og parkerer for å hente og slippe av passasjerer i strid med forskriftene. Vi er fast bestemt på å iverksette avgjørende tiltak mot parkeringsplasser, midlertidige parkeringsområder, forretningssteder og transaksjonskontorer som organiserer henting og levering av passasjerer i strid med forskriftene.
Persontransportvirksomheter som opererer med bil er pålagt å strengt overholde loven om trafikkorden og -sikkerhet, forskrifter om virksomhet og forretningsvilkår for veitransport med bil som fastsatt i regjeringsdekret nr. 158/2024/ND-CP datert 18. desember 2024 om veitransportvirksomhet; rundskriv nr. 36/2024/TT-BGTVT datert 15. november 2024 fra Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet ) som regulerer organisering og styring av veitransportvirksomhet og drift av busstasjoner, parkeringsplasser, rasteplasser og veikantstopp; forskrifter om prosedyrer for igangsetting av busstasjoner og rasteplasser; og retningslinjer fra Vietnams vegvesen og Thanh Hoa byggeavdeling. Det er strengt forbudt å plukke opp eller slippe av passasjerer i strid med forskriftene på hovedkontoret, avdelingskontorer, representasjonskontorer til en transportvirksomhetsenhet, eller på andre faste steder som er leid eller brukt i et forretningspartnerskap av transportvirksomhetsenheten.
Byggedepartementet gir transportavdelingen og infrastrukturavdelingen, i henhold til deres tildelte funksjoner og plikter, til oppgave å koordinere med funksjonelle styrker i provinspolitiet og folkekomiteene i kommuner og bydeler (hvis forespørsel) i håndteringen av brudd knyttet til veitransportinfrastruktur og veitransportaktiviteter.
Kilde: https://sxd.thanhhoa.gov.vn/thong-tin-hoat-dong-nganh/tang-cuong-kiem-tra-chan-chinh-xu-ly-tinh-trang-xe-o-to-van-chuyen-hanh-khach-don-tra-khach-tai--640346










Kommentar (0)