Øk effektiviteten, reduser presset i føreropplæring og -testing

I følge nye forskrifter kan kandidater som tar førerkortprøven for alle kategorier og som stryker på én av eksamenene, fortsatt fortsette å ta de resterende eksamenene.

Forbedre kvaliteten

Fra 1. januar 2025, i henhold til de nye forskriftene i loven om trafikksikkerhet og orden, vil førerkortklassene B1 og B2 bli endret til klasse B. Derfor kan ikke det teoretiske opplæringsprogrammet for automatiske klasse B-elever være selvstudium i teori som klasse B1 (gammel), men må studere på en sentralisert måte eller motta fjernundervisning, selvstudium med veiledning.

Den teoretiske læringsformen er mer fleksibel, studentene kan studere teori gjennom fjernundervisning, selvstudium med veiledning eller konsentrert på opplæringsanlegget, noe som hjelper studentene med å aktivt planlegge tiden sin. Innholdet i kjørepraksis må studeres konsentrert.

Opplæringsinnholdet har også hatt viktige endringer. Fru Tran Thi Phuong, leder for opplæringsavdelingen ved Lap Phuong Thanh yrkesopplærings- og kjøreprøvesenter, sa at det nye programmet har lagt til praktisk kjøring på motorveier og fjernet emnet transport i det teoretiske opplæringsprogrammet for alle førerkortkategorier.

Ifølge fru Phuong er det egnet for den faktiske situasjonen å legge til ovennevnte innhold i det praktiske opplæringsprogrammet, med den sterke utviklingen av transportinfrastruktursystemet og motorveiene. Det hjelper studentene å bli kjent med og proaktivt håndtere virkelige situasjoner, ifølge den sterke utviklingen av transportinfrastruktursystemet og motorveiene. Fjerning av transportfaget bidrar til å effektivisere innholdet, redusere læringspresset, og studentene fokuserer på viktig kunnskap og ferdigheter.

Lap Phuong Thanh Vocational Education and Driving Test Center spesialiserer seg på opplæring, testing og utstedelse av førerkort for motorsykler og biler. Senteret har tre anlegg i Hai Duong by og ett anlegg i Ninh Giang-distriktet. For å forbedre effektiviteten av føreropplæringen har senteret implementert synkrone løsninger for å innovere undervisningsmetoder, med fokus på praksis og anvendelse av moderne teknologi i undervisningsprosessen.

Siden begynnelsen av året har Kim Thanh Vocational Education and Driving Test Center åpnet mer enn 30 kurs med 1750 studenter. Pham Quoc Bang, direktør for senteret, sa at for å forbedre kvaliteten på undervisningen har enheten investert i å oppgradere kjøretøysystemet, og lagt til elbiler i øvingsbilparken for å øke praktisk anvendelighet og sikkerhet under den praktiske læringsprosessen. Det elektroniske forelesningssystemet i selvstudiumsprogramvaren med instruksjoner forbedres stadig, noe som hjelper studentene med å absorbere kunnskap lettere og mer intuitivt. For tiden har 100 % av senterets lærere fullført opplæring for å forbedre sine mellom- og høyskoleundervisningsferdigheter. Senteret organiserer også regelmessig omskolering, pedagogisk opplæring og oppdaterer moderne undervisningsmetoder som er egnet for praksis.

Fleksibel, mindre stressende

Kandidater ved Lap Phuong Thanh yrkesopplærings- og kjøreprøvesenter tar en simuleringstest

I tillegg til innovasjon innen opplæring, har testingen også hatt mange positive endringer. Det er overføringen av testing og utstedelse av førerkort fra Samferdselsdepartementet (nå Byggedepartementet) til Departementet for offentlig sikkerhet . Folk får gunstigere vilkår når de kan registrere seg for å ta testen hvor som helst i landet, uten å måtte studere og ta testen på samme sted.

I tillegg til dette utvides antallet fag som er fritatt fra teoriprøven. Personer som allerede har gyldig førerkort for bil, vil bli fritatt fra teoriprøven når de tar prøven for klasse A- eller A1-førerkort. Tidligere gjaldt denne policyen kun for klasse A1.

Fra 1. juni 2025 vil kandidater som tar førerprøven bruke et nytt sett med 600 teoretiske spørsmål. Dette spørsmålssettet er utformet for å vurdere kunnskap, etikk, virkelige situasjoner og trafikkferdigheter på en omfattende måte. Samtidig begrenser det situasjonen med å lære triks og memorere. Innholdet er svært praktisk, og tvinger kandidatene til å ha et solid grep om kunnskapen og være i stand til å håndtere situasjoner på veien.

En av de viktigste forskriftene er at dersom en kandidat til førerkortprøve i alle kategorier stryker på én av testene (teori, simulering, øving i bilder, øving på veien), kan vedkommende fortsatt ta de resterende testene. Resultatene av de beståtte testene vil bli oppbevart i en periode på ett år. Denne forskriften bidrar til å redusere presset på testen, og skaper forutsetninger for at elevene kan fokusere mer på å repetere de svake delene.

Fru Nguyen Thi Thuy Dung i Tan Huong kommune (Ninh Giang), en student som studerer til førerkorteksamen klasse B, sa: «Tidligere måtte vi ta testen på nytt fra begynnelsen hvis vi strøk på bare én del. Nå vil det å kunne reservere testen hjelpe oss med å redusere presset og spare tid og penger.»

Ifølge Pham Quoc Bang vil justeringen av kjøretøystandarder og testområder i henhold til de nye standardene bli implementert samtidig fra juli 2025. Prosessen med installasjon, inspeksjon og lisensiering i henhold til de nye standardene forventes å føre til at organiseringen av førerprøvene blir avbrutt i en periode. Derfor må folk undersøke og lære om endringene for å velge en passende studieplan for å unngå å være passive i prosessen med å studere og ta førerprøven.

Hai Duong har for tiden åtte sentre og fasiliteter for føreropplæring og -testing. Av disse har Hai Duong City flest med tre fasiliteter, Chi Linh City har to fasiliteter, og distriktene Nam Sach, Thanh Mien og Kim Thanh har ett fasiliteter hver.

HA NGA

Kilde: https://baohaiduong.vn/tang-hieu-qua-giam-ap-luc-trong-dao-tao-sat-hach-lai-xe-413858.html