Klokken 22.00 den 31. august lyste lysene på byggeplassen til motorveiprosjektet Can Tho - Ca Mau , som går gjennom Long My-distriktet (Can Tho by), opp hele området.
Blandet med lyden av valser og grusspredere høres den muntre latteren til hundrevis av ingeniører og arbeidere som jobber her. Byggemiljøet er travelt og muntert til tross for det dryppende regnet.
«Det er slitsomt å jobbe gjennom natten og på helligdager, men vi er veldig glade for å kunne bidra med vår innsats for å fullføre det nasjonale nøkkelprosjektet innen utgangen av dette året, og hjelpe folk, spesielt de i Mekongdelta-regionen, med å reise og handle på en enkel måte», sa arbeider Le Van Sang (fra Nghe An ), ansvarlig for lastekategorien.
Ånden om å «overvinne sol og regn» og besluttsomheten om å fullføre prosjektet i tide ble spredt av investoren i Can Tho - Ca Mau Expressway Construction Investment Project til de gjenværende pakkene av prosjektet i Ca Mau.
Da han møtte oss på byggeplassen morgenen 1. september, sa herr Huu Quy (en valsefører som deltar i byggingen av IC12-krysset til Ong Huong-broen, en del av XL3-pakken, Ho Thi Ky kommune, Ca Mau-provinsen): «I morges fikk jeg i oppgave å bygge den offentlige veien. Fordi lastebiler kontinuerlig frakter byggematerialer til byggeplassen, har dette området sunket. Derfor, når lastebilene dumper steiner, er jeg ansvarlig for å komprimere og flate ut veien slik at lastebilene som frakter materialer kan bevege seg mer praktisk og sørge for at byggingen fortsetter knirkefritt.»
Ingeniør Phan Thanh Thuan, som har ansvaret for å føre tilsyn med byggingen av krysset IC12 til Ong Huong-broen, sa at Ong Huong-broseksjonen så langt har blitt asfaltert, noen områder har fullført gruslaget, og andre gjenværende områder blir asfaltert med stein...
«Været er ustabilt denne sesongen. For å sikre prosjektets fremdrift og kvalitet benytter vi oss av det tørre været til å jobbe kontinuerlig, uavhengig av dag eller natt, eller helligdager», sa ingeniør Thuan.
Den 1. september besøkte Nguyen Phuoc Duc, generaldirektør i Southern Power Corporation, 110 kV Ho trikkestasjon (HCMC), mellom- og lavspenningsprosjektet (Dong Nai) og faseinndelingsprosjektet for 110 kV Tri An - Thanh Phu-overføringslinjen for å besøke og gi gaver til arbeidere som jobbet i løpet av ferien under vanskelige værforhold.
Tran Van Thi, direktør for My Thuan Project Management Board (investor i Can Tho - Ca Mau Expressway), sa at i løpet av nasjonaldagen 2. september utplasserte prosjektets entreprenører totalt 139 byggeplasser med 2449 ansatte og 1239 maskiner og utstyr av alle slag for kontinuerlig bygging.
Målet er at denne motorveien skal være ferdig 19. desember 2025. Prosjektets fremdrift så langt har nådd omtrent 75 % av produksjonen. For tiden inkluderer de viktigste byggearbeidene lossing, kantsteinsarbeid, komprimering av pukk og asfaltbetong, samt bygging av trafikksikkerhetssystemet.
I Dong Thap mobiliserte et fellesforetak av entreprenører som bygger Cao Lanh - An Huu Expressway-prosjektet også over 400 arbeidere, ingeniører, hundrevis av spesialisert teknisk utstyr og organiserte rundt 40 byggeteam i løpet av høytiden.
En representant for Dong Thap-provinsens investeringsprosjektstyringsstyre for sivile og industrielle konstruksjoner sa at etter en lang periode med treg bygging på grunn av mangel på byggematerialer og utilstrekkelig land, er disse vanskelighetene nå i hovedsak løst.
Entreprenørene utnytter det tørre været og jobber hardt, mobiliserer alle menneskelige ressurser for å fullføre prosjektet, og sørger for at prosjektet fullføres i henhold til planen og med kvalitetssikring. Innen utgangen av august 2025 hadde Cao Lanh - An Huu Expressway Component 1-prosjektet fullført 44,66 % av byggeverdien.
Styret for investeringsprosjekter innen sivile og industrielle bygg i Dong Thap-provinsen vil styrke inspeksjons- og tilsynsarbeidet, strengt og seriøst sikre byggekvaliteten til entreprenørkonsortiet, og aktivt støtte enhetene for å fjerne vanskeligheter og hindringer for å fremskynde prosjektets fremdrift.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-xuyen-le-tren-cac-cong-trinh-trong-diem-o-dbscl-post811312.html
![[Foto] Binh Trieu 1-broen er ferdigstilt, hevet med 1,1 meter, og vil åpne for trafikk i slutten av november.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/2/a6549e2a3b5848a1ba76a1ded6141fae)
Kommentar (0)