
Leder av Can Tho City People's Committee, Truong Canh Tuyen, taler på sesjonen - Foto: VGP
Utfordringene er betydelige, men stabiliteten består.
I starten av talen sin fortalte Truong Canh Tuyen, leder av folkekomiteen i Can Tho by, at 2025 er det siste året av femårsperioden 2021–2026, og det første året byen opererer med en todelt lokal forvaltningsmodell etter sammenslåingen av administrative grenser. Denne konteksten skaper betydelig press på styringen, ettersom det administrative apparatet må tilpasse seg raskt, strømlinjeformes, men likevel sikre effektivitet, kontinuitet og smidig drift.
Likevel har det overordnede bildet for Can Tho i 2025 fortsatt mange lyspunkter. Alle økonomiske sektorer vokser; antallet nyetablerte og reaktiverte bedrifter har økt med mer enn 20 %; 21 utenlandske investeringsprosjekter har blitt tiltrukket; sosiale velferdsprogrammer har blitt implementert raskt; programmet for å fjerne midlertidige og forfalne hus har blitt fullført før planen; og nasjonal sikkerhet og forsvar har blitt opprettholdt.
Can Tho har fullført omorganiseringen av de spesialiserte etatene på provinsielt nivå, omstrukturert administrative enheter på alle nivåer og bygget en todelt forvaltningsmodell i henhold til sentralregjeringens tidsplan uten å forstyrre oppgaver knyttet til sosioøkonomisk utvikling.
Imidlertid erkjente Truong Canh Tuyen, lederen av folkekomiteen i Can Tho by, åpent at det fortsatt er mange vanskeligheter og begrensninger, spesielt økonomisk vekst som bare nådde 7,23 % , lavere enn målet på over 10 %; utbetalingen av offentlig investeringskapital går sakte og nådde bare 44 % av planen per 8. desember, og det er svært vanskelig å nå 100 % innen utgangen av januar 2026. I tillegg står den todelte forvaltningsmodellen i utgangspunktet fortsatt overfor vanskeligheter, med lokal mangel og overskudd av tjenestemenn på kommune- og distriksnivå; den sosioøkonomiske infrastrukturen forverres på mange områder; den digitale transformasjonen går sakte; og databasen er ufullstendig.
Årsakene, analysert av lederen av folkekomiteen i Can Tho City, er: utviklingsgrunnlaget for de tre lokalitetene før sammenslåingen var forskjellig; koordineringen var ikke synkronisert; værmønstre, stormer og tidevannsbølger var uforutsigbare; sykdommer påvirket avlinger og husdyr; strømproduksjonen gikk ned; landbruksproduksjonen ble betydelig påvirket; eksportmarkedene svingte uforutsigbart; nye vekstdrivere hadde ennå ikke blitt fullt utnyttet, mens gamle drivere var trege med å bli adressert.
Likevel bekreftet han: «Selv om vekstmålet på 7,23 % for 2025 ennå ikke er nådd, demonstrerer det den enorme innsatsen til partikomiteen, myndighetene og byens befolkning i forbindelse med grensejusteringer og organisatorisk omstrukturering.»
Saker som angår velgerne: transport, flom, helsevesen, vitenskap og teknologi.
Et av høydepunktene i talen var at lederen av byens folkekomité forklarte og avklarte en rekke problemstillinger som bekymrer velgere og medlemmer av bystyret.
I transportsektoren erkjente han den langsomme fremdriften i mange prosjekter, spesielt viktige prosjekter som de to knutepunktene , oppgraderingen av riksvei 91 fra km0 til km7 og den vestlige ringveien ... Byen vil fokusere på en mer avgjørende retning i rydding av land, håndtere inkompetente entreprenører og tjenestemenn, og prioritere investeringer i samsvar med planen.
Når det gjelder trafikkork i byområder, vil byen mobilisere ressurser for å bygge sentraliserte parkeringsplasser, ferdigstille trafikkstyringssenteret kombinert med et ITS-system, omplanlegge det sentrale området i henhold til smartby-orienteringen, implementere smartbyprosjektet i henhold til dekret 269, og utvikle en veikart for å flytte medisinske, utdannings- og industrifasiliteter ut av sentrum.
Lederen av folkekomiteen i Can Tho by forklarte at det vedvarende flomproblemet i byene skyldes manglende koordinering i dreneringssystemet, ettersom oppgraderingsprosjekter i byene implementeres samtidig med forsinkede riksveiprosjekter, kombinert med høyere vannstand enn gjennomsnittet i 2025 og forsinkelser i tildelingen av dreneringsansvar til myndigheter på bydelsnivå. Byen har gitt Byggedepartementet i oppgave å utvikle en ny dreneringsplan og fokuserer på å fullføre oppgraderingsprosjektet for riksvei 91 for å sikre sømløs tilkobling.
I landbrukssektoren blir problemstillinger knyttet til rent vann , skader fra naturkatastrofer og økning av verdien av landbruksprodukter tatt opp på en avgjørende måte. Byen koordinerer med rentvannsselskaper, gjennomgår og støtter husholdninger som er rammet av katastrofen i henhold til dekret 09; inviterer til investeringer i dypforedling; samarbeider med Can Tho University og japanske bedrifter for å utvikle merkevaren «Made in Mekong », bygger en «matdal» og foreslår for Landbruks- og miljødepartementet å opprette en OCOP-forening.
Innen helsesektoren gjennomgår nøkkelprosjektet , Can Tho City Oncology Hospital (500 senger), prosedyremessige forbedringer for å gjenoppta byggingen innen utgangen av 2025 og fullføre den innen utgangen av 2026. Byen gjennomgår også personalsaker ved autonome sykehus, spesielt i de tidligere provinsene Soc Trang og Hau Giang.
Når det gjelder vitenskap og teknologi, har Can Tho City som mål å etablere et regionalt innovasjonssenter , og allokere minst 3 % av budsjettet til vitenskap og teknologi, innovasjon og digital transformasjon.

Can Tho vil fullføre godkjenningen av den reviderte byplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon mot 2050, og utvide utviklingsområdet – Foto: VGP/LS
Mål for 2026: Vekst på 10–10,5 %
Med tanke på 2026 uttalte Truong Canh Tuyen, leder av folkekomiteen i Can Tho by, at målet for økonomisk vekst er 10–10,5 % , og anser dette som en viktig og banebrytende oppgave for å skape momentum for den nye fasen.
Følgelig vil byen implementere de «6 klare prinsippene»; vekstplanen vil bli utviklet i detalj ned til hver nivå 2-konto og hver avdeling, med sikring av implementering på månedlig og kvartalsvis basis.
I tillegg vil Can Tho fullføre godkjenningen av den reviderte byplanleggingen for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, utvide utviklingsrommet og øke proaktiviteten innenfor den spesielle mekanismen for å styrke sin rolle som et regionalt senter.
Utbetaling av offentlige investeringsmidler er identifisert som en nøkkeloppgave. Byen vil prioritere viktige nasjonale prosjekter, fremskynde kompensasjon, støtte og gjenbosetting, håndtere flaskehalser i infrastrukturen og fjerne juridiske og prosedyremessige hindringer.
Transportinfrastruktur – en ny vekstmotor.
Can Tho planlegger å akselerere fremdriften av en rekke større prosjekter, inkludert: Chau Doc-Can Tho-Soc Trang motorvei : Ryddingen av land er i hovedsak fullført, testing av fundamentbelastning er i gang, forventes å åpne for trafikk innen utgangen av 2026; Oppgradering og utvidelse av riksvei 91 (Km0-Km7) : Fokus på å fullføre ryddingen i 2025; Can Tho City Oncology Hospital : Gjenoppstart av byggingen innen utgangen av 2025, skal være ferdig innen utgangen av 2026.
Byen har som mål å starte byggingen av åtte nye bosettingsområder i 2026 , noe som sikrer stabile boliger for de som er berørt av prosjektene.
Folkekomiteen i Can Tho by har bedt om at utbetaling av offentlige investeringsmidler inkluderes som et kriterium for å evaluere avdelingsledernes resultater ved årets slutt. Grupper og enkeltpersoner som henger etter skjema vil bli gjenstand for disiplinære tiltak. Arbeidsgruppen for utbetaling vil regelmessig inspisere, holde temamøter og direkte løse hindringer i hvert prosjekt.
Å bygge en tjenesteorientert regjering.
Lederen av folkekomiteen i Can Tho by understreket at 2026 vil bli et år med skjerpet administrativ disiplin. Byen vil styrke inspeksjonene av offentlige tjenester, korrigere arbeidsmetoder og håndtere tilfeller av stagnasjon og ansvarsunndragelse strengt. Samtidig vil det bli prioritert finansiering av opplæring og faglig utvikling av tjenestemenn, spesielt innen områder som krever høy ekspertise, som arealforvaltning, rydding av land og investeringer i bygging.
Digital transformasjon fortsetter å være et fokusområde, med mål om å forbedre PCI-, PAR INDEX-, PAPI- og SIPAS-indeksene. Byen vil styrke digitale data, forbedre IT-infrastrukturen og implementere smartbymodellen kraftig.
Nasjonal sikkerhet og forsvar er godt ivaretatt, knyttet til oppgaven med å utvide internasjonale forbindelser og koordinere med japanske bedrifter for å bygge merkevaren « Made in Mekong ».
«Ansvar, disiplin og å stå sammen med folket»
I sin tale understreket Truong Canh Tuyen, leder av folkekomiteen i Can Tho by, at byens folkekomité vurderer alle meninger, tilsyn, verifisering og kritikk fra byens folkeråd og Fedrelandsfronten alvorlig; og ba samtidig relevante avdelinger om umiddelbart å løse saker innenfor deres myndighet og raskt rapportere til byens folkekomité om saker utenfor deres myndighet.
Han uttrykte sin takknemlighet til byens velgere for deres støtte og samarbeid med myndighetene i 2025 – et år fullt av forandringer og utfordringer. Han uttrykte også håp om at velgerne vil fortsette å bidra med sine meninger for å hjelpe Can Tho med å perfeksjonere sin proaktive og tjenesteorienterte regjering, sikre rask og bærekraftig utvikling og i tråd med sin rolle som det sentrale knutepunktet i Mekongdelta-regionen .
Lederen av folkekomiteen i Can Tho City understreket: «Disiplin er grunnlaget, ressurser er drivkraften, og resultater er målet. Byen vil handle besluttsomt fra de aller første dagene og månedene i 2026, og skape klare endringer for å forbedre livskvaliteten for folket og bygge et sivilisert, moderne, velstående og vakkert Can Tho.»
Le Sønn
Kilde: https://baochinhphu.vn/thong-diep-tu-chu-tich-ubnd-tp-can-tho-tai-ky-hop-cuoi-nam-quyet-liet-hanh-dong-de-but-pha-102251210174413099.htm










Kommentar (0)