Statsministeren ber flyselskaper redusere forsinkelser, og veier frigjøre bomstasjoner ved overbelasting

[annonse_1]

Thủ tướng yêu cầu hàng không giảm delay, đường bộ xả trạm thu phí nếu ùn tắc - Ảnh 1. — Flyplassene Tan Son Nhat og Noi Bai har også innført bompenger uten stopp for å redusere trafikkorken.

Statsministeren ga spesifikt beskjed om å forbedre kvaliteten på persontransporttjenestene og redusere forsinkelser og kanselleringer innen flytransport.

Når det gjelder veitransport, er Samferdselsdepartementet i oppgave å effektivt implementere løsninger for å kontrollere og minimere trafikkulykker og trafikkork; proaktivt organisere trafikken, omdirigere trafikken på avstand og frigjøre bomstasjoner (åpne bommer) for å fjerne kjøretøy når det oppstår kø, spesielt på ruter som forbinder Hanoi, Ho Chi Minh-byen og store trafikknutepunkter.

Transportenheter må overholde trafikkreglene, forhindre ulykker på bratte fjelloverganger og ved jernbaneoverganger, øke inspeksjonene og strengt håndtere overtredelser som forårsaker trafikkulykker.

Statsministeren understreket at 2024 er året for akselerasjon av prosjekter, og ba entreprenørene om å koordinere med lokalsamfunnene for raskt å fullføre prosedyrer for overlevering av miner for å sikre reserver og kapasitet til å kunne utnytte til bygging av North-South Eastern Expressway-prosjektet i perioden 2021–2025 for å møte den nødvendige fremdriften. Samtidig utarbeide en plan for å vedlikeholde, reparere og forbedre trafikksikkerheten i transportinfrastrukturnettverket; gjennomgå og håndtere svarte flekker med potensielle trafikkulykker; gjennomgå og installere ytterligere og oppgradere antirefleksbarrierer på riksvei 1A, viktige riksveier og motorveier.

Samferdselsministeren er ansvarlig for å styrke inspeksjonen og oppfordre investorer til å instruere entreprenører til å konsentrere ressurser og organisere byggingen i "3-skift og 4-team" for å sikre ferdigstillelse av 2-komponentprosjekter av strekningene Dien Chau - Bai Vot og Cam Lam - Vinh Hao i henhold til tidsplanen som statsministeren krever; oppfordre entreprenører til å gjennomføre bygging av komponentprosjekter av nord-sør-motorveien i perioden 2021 - 2025, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot og Bien Hoa - Vung Tau i henhold til den fastsatte planen.

Samtidig må man koordinere tett med styrende organer, kompetente myndigheter og lokalsamfunn for å få fart på investeringsforberedelsene, og snart starte byggingen av viktige interregionale prosjekter som motorveiene Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Gia Nghia - Chon Thanh, Ho Chi Minh-byen - Chon Thanh, Ho Chi Minh-byen - Moc Bai, Dau Giay - Tan Phu, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong.

«Samferdselsdepartementet vil rapportere til statsministeren i februar resultatene av den eksperimentelle evalueringen av bruk av sjøsand som veidekkemateriale, og konkludere med at bruken av sjøsand oppfyller de tekniske kravene for motorveier for å foreslå replikering for viktige nasjonale transportprosjekter, spesielt i Mekongdelta-regionen», heter det i direktivet.

[annonse_2]
Kildekobling