«Statsbilene» er ikke masseproduserte og er vanligvis bare til stede ved store nasjonale arrangementer. Ikke bare er de et transportmiddel for å beskytte høytstående ledere, disse bilene blir også, når de dukker opp, ansett som toppen av makt og representerer selve kjernen av hvert lands bilindustri.
Nedenfor er toppmodellene av biler for ledere i verden i dag. Det de har til felles er at de alle er produsert av innenlandske selskaper, og har spesielle standarder som skuddsikker, private skillevegger og en rekke luksuriøse fasiliteter. Blant disse viser utseendet til Lac Hong 900 LX - den første skuddsikre bilmodellen i Vietnam - transformasjonen av den sørøstasiatiske bilindustrien.
Udyret 2.0 (USA)

Cadillac One – Foto: northernvirginiapolicecars
Den spesielle limousinen som betjener den amerikanske presidenten er også kjent som Cadillac One, produsert av General Motors (GM). Beast 2.0 er kjent som en «mobil festning» med evnen til å beskytte den amerikanske presidenten mot alle trusler.
Mer spesifikt har kjøretøyet et ytre skall laget av en kombinasjon av materialer, inkludert stål, aluminium, titan og keramikk, sterkt nok til å motstå pansergjennomtrengende kuler og eksplosiver.
Vinduene er laget av flerlags skuddsikkert glass, som ikke engang kan penetreres av snikskytterrifler. Chassiset er forsterket med titan-, keramikk- og bombesikre paneler. Bilen har også spesielle, superslitesterke dekk som kan kjøre i høye hastigheter selv når de er punktert.
Kjøretøyets interiør er designet for å være fullstendig isolert med separate skillevegger og luftfiltreringssystemer for å beskytte mot kjemiske angrep, avansert satellittkommunikasjonsutstyr og topp sikkerhet.
Forsvarsutstyret på The Beast 2.0 inkluderer også tåregasspistoler, brannslukningsapparater og muligens et røykskjermsystem for å distrahere angripere, noe som gjør den til en av de tryggeste bilene i verden.
Aurus Senat (Russland)

Aurus Senat - Foto: Daily Sabah
I likhet med The Beast 2.0 er Aurus Senat også en innenlandsprodusert limousin for å tjene den russiske presidenten.
Aurus Senat Presidential Edition er produsert av Aurus Motors, i samarbeid med det russiske sentrale forskningsinstituttet for biler og motorer (NAMI).
Kjøretøyet er skuddsikkert takket være det flerlags pansrede karosseriet og 65 mm tykke herdede glasset. Gulvet har bombesikker forsterkning. Run-flat-dekk lar det fortsette å bevege seg selv om det punkterer.
I likhet med den amerikanske presidentens Udyret har Aurus Senat også innebygde lette angrepsvåpen som livvakter kan bruke, sammen med et uavhengig oksygenforsyningssystem, som sikrer absolutt sikkerhet for passasjerene i tilfelle kjemiske eller biologiske angrep.
Det er verdt å merke seg at den russiske presidentens Aurus Senat også er i stand til å sikre sikkerheten til de som er om bord når de er fullstendig nedsenket under vann, ved hjelp av teknologi som brukes i russiske ubåter. Folket i dette landet kaller Aurus Senat et «mobilt ly» på grunn av dets evne til å beskytte VIP-er om bord på maksimalt nivå.
DS nr. 8 (Frankrike)

DS nr. 8 - Foto: DS Automobiles
En sjelden elbil som er valgt som kjøretøy for statsoverhoder er DS nr. 8 til den franske presidenten Emmanuel Macron. I motsetning til luksuriøse limousiner til amerikanske eller russiske ledere, har DS nr. 8 en crossover-coupélignende form, et blått eksteriør og en radiatorgrill som lyser i fargene til det franske flagget.
Det er verdt å merke seg at denne elbilen har soltak og håndtak, slik at den franske presidenten Emmanuel Macron kan reise seg og vinke til folk hver gang han viser seg offentlig.
Interiøret i DS No8 er utført i førsteklasses materialer, med håndlagde detaljer som plisserte dørpaneler, broderte midtarmlener og byggstråinnlegg på dashbordet og dørlistene.
Den franske presidentbilen er utstyrt med ekstra beskyttelse fra pansrede kjøretøyprodusenten Centigon. De fleste av bilens tekniske spesifikasjoner holdes hemmelige.
Lac Hong 900 LX (Vietnam)

Lac Hong 900 LX - Foto: VinFast
Vietnams Lac Hong 900 LX er det nyeste navnet i denne serien, først introdusert på den 80. nasjonaldagsfeiringen (2. september 1945 - 2. september 2025). Kjøretøyet er i begrenset produksjon med to standardversjoner og en skuddsikker versjon for statsoverhoder.
Spesielt den skuddsikre versjonen er fullt pansret, med forsterket karosseri og chassis, glassdører og bakre skuddsikker skillevegg fra INKAS Armored Vehicle Manufacturing (Canada) - verdens ledende kjøretøypansringsselskap.
Dette beskyttende laget gir motstand mot NATO Ball M80-riflekuler og DM51-granater. I likhet med andre presidentkjøretøy i verden er Lac Hong 900 LX også utstyrt med punkteringssikre dekk som kan kjøre 80–100 km når de punkterer, sammen med en rekke spesialutstyr som oksygentilførselssystem, integrert brannslukningsanlegg, satellittelefon... Den skuddsikre versjonen har en maksimal kapasitet på 455 hestekrefter og et maksimalt dreiemoment på 620 Nm, som er oppgradert for å matche kjøretøyets vekt på over 5 tonn.
Det luksuriøse høydepunktet i designet til Lac Hong 900 LX ligger i logoen og de gullbelagte detaljene på innsiden og utsiden av bilen. Interiøret utstråler luksus, og interiøret er laget av materialer av høy kvalitet som gyllent nanmu-tre, nappaskinn... Det superbrede takrommet bak har fotstøtte, lydisolert glassvegg i cockpiten og et moderne intercom-system.
Blant bilmodellene for statsoverhoder er Lac Hong 900 LX et sjeldent tilfelle som bruker et rent elektrisk girsystem. Det er verdt å merke seg at dette er den første bilen som stammer fra Sørøst-Asia. Egenutviklingen og ferdigstillelsen av en skuddsikker modell av en statsoverhodebil plasserer Vietnam i samme gruppe av land med det høyeste nivået av bilindustri.
Dette er også et skritt for å demonstrere produksjonskapasitet, kompleks teknologiintegrasjon og forsyningskjedehåndtering, og viser at Sørøst-Asia ikke bare er et sted å konsumere biler, men har begynt å bli med i gruppen av land som er i stand til å skape ikoniske produkter med globale tekniske standarder.
Kilde: https://baocantho.com.vn/top-phao-dai-di-dong-phuc-vu-nguyen-thu-lac-hong-900-lx-sanh-vai-cung-loat-ong-lon-co-mot-diem-a195028.html










Kommentar (0)