Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Implementering av planer og tiltak for å forhindre overbelastning ved grenseportene

Tạp chí Doanh NghiệpTạp chí Doanh Nghiệp31/05/2024

[annonse_1]

Ved utgangen av mai 2024 hadde bedrifter og handelsmenn en tendens til å øke mengden landbruksprodukter og fersk frukt som ble brakt av bedrifter og handelsmenn til Lang Son -provinsens grenseporter for eksport, spesielt ved Tan Thanh-grenseporten og Huu Nghi internasjonale grenseport.

Bildetekst

Dette utgjør en risiko for trafikkork, noe som gjør det vanskelig å håndtere strømmen av kjøretøy som kjører inn og ut av grenseområdet. De funksjonelle styrkene i Lang Son-provinsen har økt koordineringen, implementert trafikkseparasjon og regulering av kjøretøy som frakter import- og eksportvarer for å sikre smidig og smidig bevegelse og tollklarering...

Ved Huu Nghi internasjonale grenseport er import- og eksportaktivitetene livlige og stabile, med et gjennomsnitt på 500–800 lastebiler som tollklareres hver dag, hovedsakelig med landbruksprodukter og fersk frukt. Myndighetene har regulert kjøretøy som venter på eksport utenfor riksvei 1 inn i tollfri sone (i Tan My kommune, Van Lang-distriktet) for å sikre sikkerhet, orden og miljøhygiene, noe som bidrar til å løse den langvarige trafikkorken på riksveien. Parkeringsplassene holdes ryddige og stabile.

I grenseområdet, selv om volumet av varer og kjøretøy som er i omløp er høyt, sikrer det fortsatt smidighet, sikkerhet, trygghet og orden. Grensevakten koordinerer jevnlig med tollere, grensesenteret og kaiforvaltningsenheten for å overføre og ordne kjøretøy, minimere trafikkork, kommunisere med bedrifter og lasteeiere, og veilede sjåfører til å kjøre inn og ut av grenseområdet i henhold til myndighetenes avtaler.

Major Tran Van Hung, nestleder for Huu Nghi internasjonale grensevaktstasjon, sa at antallet kjøretøy som frakter landbruksprodukter for eksport fra de sørlige provinsene til Huu Nghi internasjonale grensevaktstasjon øker fra mai til juli hvert år. Dette er den viktigste innhøstingssesongen for mange typer innenlandske landbruksprodukter. Enheten har forstått situasjonen og utviklet en plan og en ordning for å organisere strømmen av kjøretøy, arrangere offiserer og soldater til å jobbe døgnet rundt for å raskt håndtere oppstående situasjoner, koordinere med styrker ved grensevaktstasjonen for å løse relaterte problemer ...

Bildetekst

For å redusere presset fra lastebiler som kjører til den internasjonale grenseporten Huu Nghi og grenseporten Tan Thanh, har trafikkpolitiet og Lang Son provinsielle politi proaktivt omdirigert trafikken på avstand, rett på riksvei 1 mot grenseporten. Dette sikrer ordnet trafikkflyt, minimerer kaotiske stopp og parkering, samt usikkerhet i trafikken.

Oberstløytnant Do Minh Ngoc, nestleder i trafikkpolitiets team nr. 1 i trafikkpolitiavdelingen, sa at enheten regelmessig arrangerer patruljeskift på riksvei 1 og veien som fører til grenseområdet for å utføre fjernkontroll for trafikkseparasjon, og sikre ordnet trafikk før man kjører inn gjennom grenseporten. Selv om trafikkmengden på riksvei 1 til grenseporten er høy, har det i det siste ikke vært noen registreringer av kø.

Ifølge styret i Dong Dang - Lang Son grenseport økonomiske sone foregår grensehandelen ved provinsens grenseporter jevnt og stabilt. I gjennomsnitt er det over 1000 kjøretøy som frakter import- og eksportvarer hver dag som klareres gjennom provinsens grenseporter (til tider når det opp til 1400 kjøretøy). Den totale import- og eksportomsetningen av alle typer varer fra begynnelsen av året til midten av mai 2024 i Lang Son nådde over 23 milliarder USD (en økning på 31,9 % i forhold til samme periode i 2023). Den totale import- og eksportomsetningen deklarert ved Lang Son provinsielle tollvesen nådde over 2 milliarder USD.

Takket være god koordinering av trafikkflyt og regulering har grenseportene i Lang Son-provinsen alltid sikret stabilitet i sikkerhet, orden og trafikksikkerhet. Utvikling og implementering av planer og tiltak for å forhindre trafikkork ved grenseportene har bidratt til å skape et smidig import- og eksportmiljø, spesielt i den viktigste landbrukshøstsesongen.

Ifølge VNA


[annonse_2]
Kilde: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/trien-khai-cac-phuong-an-bien-phap-chong-un-u-cua-khau/20240531102159854

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter
Historiske flommer i Hoi An, sett fra et militærfly fra Forsvarsdepartementet
Den «store flommen» av Thu Bon-elven oversteg den historiske flommen i 1964 med 0,14 m.
Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt