Russland og giganten Gazprom er mindre ødelagte takket være «støtte» etter å ha blitt rammet av et «ødeleggende» slag fra Vesten?

En tjenestemann i det amerikanske nasjonale sikkerhetsrådet sa en gang at «kampanjen» med sanksjoner fra USA og Vesten rettet mot Russland er en form for økonomisk «sjokk og ærefrykt».

Russland og giganten Gazprom er mindre ødelagte etter å ha blitt rammet av et «ødeleggende» slag fra Vesten, takket være «støtte». (Kilde: Getty Images)

Gazprom, Russlands energigigant, har blitt hardt rammet av amerikanske og vestlige sanksjoner rettet mot det statseide selskapet ledet av Aleksej Miller, en nær medarbeider av president Vladimir Putin. Selskapets nettoresultat falt med 41,4 % i 2022.

Den viktigste drivkraften bak den russiske økonomien?

Så hva ligger bak fallet i fortjeneste? Og hvordan har Gazprom taklet sanksjonene?

En uttalelse publisert av russiske nyhetsbyråer avslørte at økningen i skattebetalinger i andre halvår hadde en direkte innvirkning på selskapets fortjenestemargin. «Fortjenestemarginen ble påvirket av økningen i skattebetalinger i andre halvår», sa kilden.

Europas import av naturgass fra Russland gjennom rørledninger vil falle med 55 % innen 2022, ifølge en rapport fra Gas Exporting Countries Forum publisert forrige måned, hardt rammet av konflikten mellom Russland og Ukraina og under sanksjoner.

For å håndtere restriksjonene som det europeiske markedet har pålagt, med unntak av kjøp av flytende naturgass, har Gazprom søkt en strategisk pivot mot Asia. Det kan også sies at Asia har støttet ikke bare Gazprom, men også den russiske energiindustrien og landets økonomiske aktivitet.

Spesielt Kina har fremstått som en viktig økonomisk partner for Russland, spesielt siden Vesten iverksatte enestående sanksjoner etter Moskvas militærkampanje i Ukraina.

I mars annonserte Gazprom at de hadde satt rekordhøye daglige gassforsyninger til Kina via Power of Siberia-rørledningen. I tillegg nådde de totale leveransene via rørledningen et rekordhøyt nivå på 15,5 milliarder kubikkmeter i fjor.

Å omdirigere gasseksport til nye markeder krever imidlertid bygging av dyr infrastruktur og er en tidkrevende prosess. Gazprom planlegger angivelig å starte byggingen av Power of Siberia 2-rørledningen i 2024.

Gazprom eier verdens største gassreserver, sysselsetter rundt en halv million mennesker og er dermed fortsatt en sentral driver for Russlands økonomiske vekst.

Gazproms finansrapport for 2022 viste et overskudd på 1,2 billioner rubler (15 milliarder dollar), en betydelig nedgang fra de 2,1 billioner rubler som ble registrert året før. På grunn av nedgangen i overskuddet anbefalte styret å holde tilbake utbytteutbetalinger, ifølge en uttalelse fra selskapet.

Viktige bånd mellom Russland og Asia

Som en tjenestemann i det amerikanske nasjonale sikkerhetsrådet uttrykte det: «Sanksjonskampanjen mot Russland var en form for økonomisk 'sjokk og ærefrykt'.» Etter en kort finanskrise omdirigerte imidlertid Russland mye av handelen sin mot asiatiske økonomier.

Asiatiske økonomier har tjent som alternative destinasjoner for russisk eksport, så vel som nye importkilder. Handelsforbindelser med Kina, India, Tyrkia, Gulfstatene og sentralasiatiske land har styrket den russiske økonomien.

Bilateral handel mellom Russland og Kina vil øke med 29 % i 2022 og 39 % i første kvartal 2023. Dette tallet kan nå 237 milliarder USD innen utgangen av 2023, noe som er større enn Kinas totale bilaterale handel med økonomier som Australia, Tyskland...

I 2022 økte Russlands handel med De forente arabiske emirater (UAE) med 68 %, mens handelen med Tyrkia økte med 87 %. Handelen mellom Russland og India økte med 205 % til 40 milliarder dollar.

Eksportomlegging har vært en livline for Russlands energisalg, som står for en stor del av handelen. I januar 2022 importerte europeiske land 1,3 millioner fat russisk olje per dag, mens asiatiske kunder kjøpte 1,2 millioner fat per dag. Innen januar 2023 hadde Russlands salg til Europa falt under 100 000 fat per dag, men eksporten til Asia hadde steget til 2,8 millioner fat per dag.

Asiatisk etterspørsel har mer enn oppveid nedgangen i russisk oljeeksport til Europa. India har blitt den største kjøperen av russisk sjøbasert råolje, og har tatt imot mer enn 1,4 millioner fat per dag siden starten av 2023. Kinesiske importører følger tett på, og kjøpte mellom 800 000 og 1,2 millioner fat per dag i 2022. På ett år har India, Kina, Tyrkia og Gulfstatene fullstendig erstattet europeisk etterspørsel etter russisk oljeeksport.

Asiatiske eksportører har også delvis fylt tomrommet etter vestlige leverandører av avansert produksjonsutstyr og høyteknologiske produkter. Kinesiske selskaper står nå for 40 % av nybilsalget og 70 % av smarttelefonsalget i Russland.

Tilbaketrekkingen av utenlandske direkteinvesteringer fra Vesten har rammet den innenlandske bilindustrien alvorlig. Russland har begynt å importere brukte europeiske og japanske biler gjennom tredjeland, med nye biler hovedsakelig fra Kina.

Kina og Hongkong har blitt store leverandører av mikrobrikker, komponenter som Russland hadde begynt å hamstre før konflikten. I 2022 gikk russiske selskaper over til å importere mer avanserte brikker, og verdien av import av halvledere og kretser i januar-september 2022 økte med 36 % sammenlignet med samme periode i 2021. Det gjenstår å se hvor effektive disse importkanalene vil være på lang sikt, men på kort sikt har ikke vestlig teknologieksportkontroll skapt en «hungersnød» for brikker i Russland.

Russlands handelspartnere i Den eurasiske økonomiske union (EAEU) spiller også en rolle i å dempe virkningen av restriksjoner på teknologieksport. Sentralasiatiske økonomier fungerer aktivt som kanaler for parallellimport og transitthandel.

Den europeiske banken for gjenoppbygging og utvikling konkluderte med at selv om Russlands handel med USA, Storbritannia og EU har falt betydelig, har EUs og Storbritannias eksport til Armenia, Kasakhstan og Kirgisistan økt betydelig. Dette gjenspeiler omdirigeringen av handel fra disse landene til Russland. Denne omdirigeringseffekten via Sentral-Asia er mest merkbar i importen av maskiner og kjemiske produkter.

Per oktober 2022 var den årlige økningen i eksporten til Russland fra Kina, Hviterussland, Tyrkia, Kasakhstan, Kirgisistan og Armenia nesten lik nedgangen i eksporten fra Europa, USA og Storbritannia til Russland.

Asiatiske økonomier fungerer som alternative leverandører til den russiske økonomien, nye kunder og prissettere for russisk oljeeksport på det globale markedet, noe som reduserer virkningen av vestlige sanksjoner betydelig.

Selv om sanksjoner har svekket Russlands vekstpotensial, har økonomien blitt opprettholdt av en større handelsomlegging. Deltakelsen fra flere andre asiatiske økonomier, inkludert Japan, Sør-Korea, Taiwan (Kina) og Singapore i de finansielle og teknologiske sanksjonene har hatt liten effekt, delvis fordi handelen mellom disse østasiatiske landene og territoriene og Russland fortsetter innen energiproduksjon og -handel.

Derfor tilhører handelsmakten mot asiatiske sanksjoner hovedsakelig Kina og India, samt noen økonomier i Midtøsten og Sentral-Asia.

Disse geoøkonomiske realitetene vil sannsynligvis komplisere fremtidige vestlige sanksjoner.

Kilde: https://baoquocte.vn/trung-don-triet-ha-tu-phuong-tay-nga-va-ong-lon-gazprom-bot-dieu-dung-nho-duoc-chong-lung-231148.html